Снижение давления наддува на АЕВ

[RGOR]

ПС - надо было бы по справедливости еще и гидрокомпенсаторы поменять

зачем? разве есть показания к замене?

[Юра 80]

Ну как-то так.... сказать, чтобы совсем доволен - так вот нет... Шумок присутствует какой-то.... Лязг-дребезг-шелест.... в районе 2 тыс об
Или цепь вкорячили не правильно, или с ГРМ на зуб промахнулись... Завтра поеду разбираться.
Интересно, можно ли, не снимая клапанную крышку выяснить, правильно ли стоит цепь?

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

RGOR, один цокает. А определить, какой - анреал, мне кажется...

[1967s]

можно ли, не снимая клапанную крышку выяснить, правильно ли стоит цепь?

нельзя...

[RGOR]

один цокает. А определить, какой - анреал, мне кажется...

так точно.

Шумок присутствует какой-то.... Лязг-дребезг-шелест.... в районе 2 тыс об

был у меня случай с промахом по ремню ГРМ на АЕБ. На пит-стопе разводили на замену гидрокомпенсаторов, но знакомый разобрался, а сервис был послан. Удачи.

[Юра 80]

Парни сказали, что все нормально... Но звук таки присутствует :-(
Надо матчасть читать и покупать новую клапанную прокладку - снимать, смотреть.... Но это - не раньше понедельника... Если вдруг умные мысли кому придут - буду рад услышать :-(

RGOR
ПС - отдельная тема вообще... нашему человеку на Б4 ауди на 600 уе подвески наремонтировали... Пока я его к нормальному механу не отвел за руку...
Виш блин - сервис, на все СССР известен бывшее...