0
-
03.07.2008, 00:55 #41
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
Сообщение от kalex«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
03.07.2008, 01:31 #42
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от rummi
Но я хотел намекнуть про интересное и совсем неочевидное поведение РДТ в фильтре.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
03.07.2008, 01:52 #43
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от kalex
ps Мы все-таки удлинили приспособу и проводим измерение давления топлива теперь еще и в движении , как и противодавление катализатора
Кат на чипе - нах полюбому . Даже у не забитых - противодавление 0.6-0.75 Очень много , изредка - 0.55
Значения приведены для чипованных машин
Добавлено спустя 41 секунду:
На стоке - 0.22-0.36 при пиковой нагрузке«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
03.07.2008, 01:55 #44
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от rummi
А если бы давление в таком тесте "скончалось"? На кого бы ты тогда показал пальцем? На насос c уверенностью в 100%?
Я просто хотел обратить внимание, что проблемы с давлением в системах без обратки могут быть не только из-за проблем с насосом, а еще от МНОГИХ причин, которых нет и быть не может при обычном построении топливной рампы.
И набор тестов для 100% диагностики необходимо расширить...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
03.07.2008, 02:54 #45
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от kalex
PS Скажу сразу - в фильтр я там не полезу без ямы или подъемника - особенно на Кватре [-X
Конечно , он х*ёвнь может - но если есть такие грабли - с проседанием давления топлива под нагрузкой , то человек спрашивается на предмет замены фильтра - после замены - повторный тест с замером . Вентиляция бака проверяется еще на стадии первичной диагностики .
А фильтр там не 300 руб стоит
pps Леша , ты только не подумай , что я с тобой спорю - ты для меня навсегда останешься старшим товарищем и наставником«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
03.07.2008, 03:12 #46
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от rummi
А с предложениями сложнее...
В качестве бреда - временно разорвать канал вентиляции, для простоты между N80 и адсорбером, выход из бака оставить болтаться, а вход в N80 заткнуть.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
03.07.2008, 03:45 #47
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от kalex«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
04.07.2008, 20:15 #48
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 504
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от GL_Diamond
-
05.07.2008, 01:02 #49
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,018
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Greyser дарова неа ещё не поменял в субботу набе ру ему !
Тут на второй странице Kaalex говорил что пшик такой бывает в баке, Так у меня на АЕБ пассате, такое было аш бак втягивало, сначало недокручивал на один оборот крышку горловины, потом надоело поехал в сервис оказалось что в пробке есть маленькие дырочки так вот у меня их вообще небыло, поставили новый и я забал про этот бензобак.
я получил кстати 704 кабелёк, и он мне после езды интенсивной выдал ошибку типа fuel trim(inn) что то кое с бензином, появится запишу.
Меня просто бесит что на высоких обаротах от 3000-4000 она начинает дёргатся. Когда прогреется, особбено стал замечать, а иногда нормально!
-
05.07.2008, 02:10 #50
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от GL_Diamond«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
05.07.2008, 02:15 #51
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0rummi
Вот ты всё забываешь, что адсорбер - это "тупая шняга во благо экологии" (с) .
Ну а по поводу топливного фильтра с РДТ... Можно и поменять до насоса в конце концов. Не 300 рэ, ну 1ххх. Ничего такого страшного для владельца А4 Кваттро.
kalex
Мы разницу алгоритмов работы РДТ усекли сходу. Да и вообще много интересного лично я для себя узнал по регулированию давления и режимам работы РДТ на турбированном моторе.
-
05.07.2008, 02:19 #52
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Bazarov«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
05.07.2008, 02:28 #53
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от rummi
Во скока домой приполз, инициатор?
-
05.07.2008, 02:35 #54
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Bazarov«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
05.07.2008, 11:10 #55
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 504
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Bazarov
-
06.07.2008, 01:53 #56
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,018
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0мнеб так чтоб она намано при таких температурах ездила ! А то тупит су.......
Базарычю отзвонил завтро потестять мафынку! Пущяй грамотрые люди посмотрять мож чё тоже здалают что не тупила !
-
06.07.2008, 02:00 #57
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от GL_Diamond«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
06.07.2008, 12:06 #58
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 504
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от GL_Diamond
если да, то не выбрасывайте старые, мне они нужны подобрать такой же!
Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:
Сообщение от rummi
-
06.07.2008, 15:08 #59
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0kalex Влезу один раз ,что-бы внести ясность , машина у Graycep долго каталась на фильтре с РДТ на 6 бар, думаю что насосу то-же было хорошо, где-то через полгода (не знаю сколько до этого) наконец-то был найден правильный фильтр с РДТ на 4 бара. Надеюсь rummi в курсе истории как и в том что крайние шеки распредвала у натяжителя задраны. Да здраствует трейд-ин...
-
06.07.2008, 16:44 #60
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 504
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Dick
Добавлено спустя 1 час 13 минут 38 секунд:
...Но к сожалению поздно ты мне всю кухню официалов и трейд-ина рассказал
Похожие темы
-
AUDI A6 TDI проблема с дизелем!?!
от Alex VAG в разделе Другие марки АвтоОтветов: 25Последнее сообщение: 21.11.2014, 19:57 -
Проблема, стала плохо заводиться
от Юрий22 в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 29.07.2010, 00:11 -
Машина плохо едет
от DOZZZENT в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 17.06.2007, 23:57 -
Машина плохо едет
от DOZZZENT в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 17.06.2007, 22:56 -
Машина плохо едет!!!!
от Shock в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 29.12.2005, 12:34