Логи разных Audi 1.8T - проблема одна - плохо едет :( - Страница 2
  1. #21
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    36
    Сообщений
    505
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GL_Diamond
    Graycep ты меня не так назвал !
    Я так и не понял мы к чему пришли-то , к замене насоса?
    или ещё варианты есть ?

    Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

    И ещё как нам модернизировать "байпас" ???

    Грёсер дай мне пож прогу раскодировать чтоб смотреть!
    И дай тел свой я те наберу переговорим !
    У меня однозначно замена бензольного насоса.

    Наши Питерские друзья подсказали косвенную проверку:

    лог групп 031-118-020

    031 - коэф лямбарегулирования смеси, как я понял.

    расхождение между ними под нагрузкой - есть не хорошо.

    А кроме того мы с парнями замерили давление на ходу под нагрузкой манометром... вообщем, проседает до 3.2бар - под замену...

    Прога DieselPower везде ее как грязи в сети.

    Как твой товарищ, заменил насос?

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    48
    Сообщений
    429
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Graycep
    Давай чипуй тогда! До 240 влет должна
    не будет у БЕКСА 240нр с чиповкой... никак. Турбы не хватит.. 200,ну 210нр максимум. Просто потолок турбины...

  3. #23
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    36
    Сообщений
    505
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от redline 61
    Цитата Сообщение от Graycep
    Давай чипуй тогда! До 240 влет должна
    не будет у БЕКСА 240нр с чиповкой... никак. Турбы не хватит.. 200,ну 210нр максимум. Просто потолок турбины...
    Камрады утверждают, что улучшенная bex-турба будет больше вдувать при том же давлении.

    200-210 сил со штатной K03 можно снять.

    Ты детонацию победил? Лог 31-118-20 сможешь снять?

  4. #24
    Polo
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    48
    Сообщений
    429
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Graycep
    Камрады утверждают, что улучшенная bex-турба будет больше вдувать при том же давлении.

    200-210 сил со штатной K03 можно снять.

    Ты детонацию победил? Лог 31-118-20 сможешь снять?
    еще не победил... поршня кованые(wiseco) жду... это для победы надеюсь... Кстати вчера замерялся на других свечах, вышло 237нр и 344нм... . Это на этой треклятой детонации! Зла не хватает!

    ps^ я логи снимать не умею...

    Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

    Цитата Сообщение от Graycep
    200-210 сил со штатной K03 можно снять.
    это с БеКСа ты имеешь ввиду,или со стока 150 нр при К03?

  5. #25
    Lupo Аватар для melkon2002
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Одинцово
    Возраст
    43
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Graycep
    Цитата Сообщение от redline 61
    Цитата Сообщение от Graycep
    Давай чипуй тогда! До 240 влет должна
    не будет у БЕКСА 240нр с чиповкой... никак. Турбы не хватит.. 200,ну 210нр максимум. Просто потолок турбины...
    Камрады утверждают, что улучшенная bex-турба будет больше вдувать при том же давлении.

    200-210 сил со штатной K03 можно снять.
    Вы МАНЬЯКИ (турбо)
    AUDI A6 avant quattro 3.0TDI powered by melkon&ratkov
    Увлекательная диагностика и занимательный чип-тюнинг.

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    48
    Сообщений
    429
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от melkon2002
    Вы МАНЬЯКИ (турбо)
    вот в АТГ,там точно маньяки - они над К04 потешаются как малые дети. У них слово "турбина" с GT28RS начинается только...

    ps^ ты кстати не в курсе какое штатное давление наддува на твоем BEXе?

  7. #27
    Passat
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,018
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Graycep
    так пусть твои перцы посмотрят? мж изза этого всё дело!?
    мнеб мои ~180 выжать мне боше ненужно. Мультик не потянет !

  8. #28
    Lupo Аватар для melkon2002
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Одинцово
    Возраст
    43
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от redline 61
    [

    ps^ ты кстати не в курсе какое штатное давление наддува на твоем BEXе?
    А вот ХЗ все говорят что как у всех в стоке . Реально дует 0.65-0.7 .На AMB так же кстати. Не в курсе где такие данные взять ? В Эльзе ? У меня ее нет просто.
    AUDI A6 avant quattro 3.0TDI powered by melkon&ratkov
    Увлекательная диагностика и занимательный чип-тюнинг.

  9. #29
    Passat
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,018
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на сегодня его записали на замену насоса! от звонит я всё отпишу !
    я могу с него логи снять ты мне тока скажи какие от пиши сюда !

  10. #30
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    36
    Сообщений
    505
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от redline 61
    Цитата Сообщение от Graycep
    Камрады утверждают, что улучшенная bex-турба будет больше вдувать при том же давлении.

    200-210 сил со штатной K03 можно снять.

    Ты детонацию победил? Лог 31-118-20 сможешь снять?
    еще не победил... поршня кованые(wiseco) жду... это для победы надеюсь... Кстати вчера замерялся на других свечах, вышло 237нр и 344нм... . Это на этой треклятой детонации! Зла не хватает!

    ps^ я логи снимать не умею...

    Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

    Цитата Сообщение от Graycep
    200-210 сил со штатной K03 можно снять.
    это с БеКСа ты имеешь ввиду,или со стока 150 нр при К03?
    ДА все они одинаковы примерно, K03 150-163-170 сил я имел ввиду.

    Как не умеешь снимать? Измерения, вбиваешь группы - нажимаешь лог, меняешь название (чтобы не перезаписать и разобрать потом что где) и старт и все.

    Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:

    Цитата Сообщение от GL_Diamond
    Graycep
    так пусть твои перцы посмотрят? мж изза этого всё дело!?
    мнеб мои ~180 выжать мне боше ненужно. Мультик не потянет !
    Не понял, что посмотрят? Твой товарищ поменял насос в пнд ????

    Кстати - перцы, уважаемый ВиС

    Добавлено спустя 6 минут 38 секунд:

    Цитата Сообщение от melkon2002

    Вы МАНЬЯКИ (турбо)
    И это говорит потенциальный обладатель 190 стоковых сил на ручке и кватре? Посмотрите на себя

  11. #31
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    36
    Сообщений
    505
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GL_Diamond
    на сегодня его записали на замену насоса! от звонит я всё отпишу !
    я могу с него логи снять ты мне тока скажи какие от пиши сюда !
    Я же говорю

    31-118-20 до замены
    31-118-20 после замены

    на 3ей тапку в пол с ~1400 об.

    Ну как мы с тобой снимали.

    ну и если хочешь 03-115-211
    и с себя их все, ксати, тоже сними.

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Graycep
    211 группа была до 2002 года, с 2003 года 211 группа, переехала в 206
    04/AWT/GFY

  13. #33
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    36
    Сообщений
    505
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Graycep
    211 группа была до 2002 года, с 2003 года 211 группа, переехала в 206
    Это та, которая расход воздуха учитывает?

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Graycep
    Да расход воздуха через ДМРВ и расход воздуха через ДЗ (расчетн.)
    04/AWT/GFY

  15. #35
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    62
    Сообщений
    3,216
    Спасибо +
    Получено: 247
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Graycep
    Цитата Сообщение от GL_Diamond
    на сегодня его записали на замену насоса! от звонит я всё отпишу !
    Дополнительная информация для обладателей моторов с топливной системой без обратки и собирающихся менять бензонасос по причине недостаточного давления топлива под нагрузкой.

    Приговаривать бензонасос под замену можно только после того, как вы убедились в отсутствии эффекта "вакуумирования" бака. Особо рекомендуется сделать это, если у вас есть эффект "пшика" при открытии крышки б.бака сразу после продолжительной поездки.
    Конструктив используемого топливного фильтра со встроенным РДТ таков, что при давлении в баке ниже атмосферного, давление топлива начинает ПАДАТЬ и существенно.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  16. #36
    Golf
    Регистрация
    03.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    916
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kalex
    А если такой пшик имеет место быть на АЕВ моторе на В5 пассате?
    Только не после продолжительной поездки, а после пару дней езды.

  17. #37
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    62
    Сообщений
    3,216
    Спасибо +
    Получено: 247
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aztek
    kalex
    А если такой пшик имеет место быть на АЕВ моторе на В5 пассате?
    Сказано же - для топливных систем без обратки
    А в этом случае никакого влияния на давление топлива не будет.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  18. #38
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    36
    Сообщений
    505
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Graycep
    Да расход воздуха через ДМРВ и расход воздуха через ДЗ (расчетн.)
    Век живи, век учись В репу тебе, Кирилл, какобычно

    Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:

    Цитата Сообщение от kalex
    Цитата Сообщение от Graycep
    Цитата Сообщение от GL_Diamond
    на сегодня его записали на замену насоса! от звонит я всё отпишу !
    Дополнительная информация для обладателей моторов с топливной системой без обратки и собирающихся менять бензонасос по причине недостаточного давления топлива под нагрузкой.

    Приговаривать бензонасос под замену можно только после того, как вы убедились в отсутствии эффекта "вакуумирования" бака. Особо рекомендуется сделать это, если у вас есть эффект "пшика" при открытии крышки б.бака сразу после продолжительной поездки.
    Конструктив используемого топливного фильтра со встроенным РДТ таков, что при давлении в баке ниже атмосферного, давление топлива начинает ПАДАТЬ и существенно.
    Это тоже проверили - пшика из бака нет при открытии крышки, вентиляция бака рабочая, тестировали.

  19. #39
    Lupo Аватар для melkon2002
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Одинцово
    Возраст
    43
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Graycep
    И это говорит потенциальный обладатель 190 стоковых сил на ручке и кватре? Посмотрите на себя
    Ты логи то мои глянул ? Что скажешь ? Детонации нема ?! Свечи не менял еще . 98 онли .
    AUDI A6 avant quattro 3.0TDI powered by melkon&ratkov
    Увлекательная диагностика и занимательный чип-тюнинг.

  20. #40
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    36
    Сообщений
    505
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от melkon2002
    Цитата Сообщение от Graycep
    И это говорит потенциальный обладатель 190 стоковых сил на ручке и кватре? Посмотрите на себя
    Ты логи то мои глянул ? Что скажешь ? Детонации нема ?! Свечи не менял еще . 98 онли .
    Да, глянул, нет пока. Вот свечи поменяй еще. и дырки устрани.
    У тебя тоже в прошлых логах в одном не было. Это - не показатель

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. AUDI A6 TDI проблема с дизелем!?!
    от Alex VAG в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 21.11.2014, 19:57
  2. Проблема, стала плохо заводиться
    от Юрий22 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 29.07.2010, 00:11
  3. Машина плохо едет
    от DOZZZENT в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.06.2007, 23:57
  4. Машина плохо едет
    от DOZZZENT в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.06.2007, 22:56
  5. Машина плохо едет!!!!
    от Shock в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 29.12.2005, 12:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •