0
Тема: Перегрев(
-
20.06.2008, 19:38 #1
- Регистрация
- 05.06.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Перегрев(
Заране извиняюсь за содание темы по поиску многое прочел но у всех случаи индивидуальны.
Ситаяция следующая: купил мес назад Passat Б5 2002г двиг AWT АКПП, ехал домой в пробке загорелась лампа СТОП и значек антифриза благо был у дома долил проехал пару км и антифриз выдавили через крышку расширительного бочка.. поехалв сервис сказали для начала заменить крышку бочка тк она сломанная.. заменил проездил пару дней в пробке опять выдавило(( поехал в сервси сделали диагностику ошибок сказали нет приговорили термостат мол в нем проблема.. ОК поменяли(оригинал) проездил недею и сегодня в пробке опять.... звоню в сервис грешат на помпу.. я снял зигзагообразный шланг к расширительному бочку на прогретой заведенной машине струи оттуда нет..мастер из сервиса сказал что она там не всегда .. еще меня смущает вискомуфта.. вентилятор вращается медленно на горячей машине и даже когда нажимаешь на педаль газа скорость вращения не увеличивается, электровентилятор включается только когда включаешь кондей по другому нет(по крайней мере я не видел) в масле эмульсии нет в бачке масла тоже.. завтра в сервис.. за замену помпы объявили 12 тыс!!! якобы там всю морду разбирать это реально столько стоит?
Мужики подскажите в чем проблема, заранее спасибо!
-
20.06.2008, 19:49 #2
- Регистрация
- 23.04.2007
- Адрес
- Выборгский р-н
- Сообщений
- 3,133
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 13
0Сообщение от nnmAuthor Solution 29 XC-Concept
-
20.06.2008, 20:40 #3
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
01) датчик электровентилятора проверить
2) почистить радиаторы с разведением (при замене помпы)
3) заменить помпу (если не менялся ГРМ, то и его до кучи).
4) проверить работу компрессора и дозаправитьGT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
20.06.2008, 20:58 #4
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0пингвин
+1.
nnm
замена помпы на нашем движке , без разбора морды в сервисное положение невозможна, и стОит к этому приурочить замену ремня ГРМ, если не уверен в его истории, или если замена скоро по регламенту, а по ценнику одноклубники сорентируют.- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
20.06.2008, 21:37 #5
- Регистрация
- 05.06.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0когда мне меняли термостат я после того как мне вернули машину осмотрел двигатель и там где термостат я не заметил признаков вскрытия... ни следов ни капель антифриза щас приехал домой и решил потрогать шланги 2 раскаленных и 1 чуть теплый(который идет в двигатель, дальний если стоять перед капотом)может бракованный термостат или не так поставили.. есть подозрение что вообще не меняли а сервис вроде приличный и машины там неплохие в ремонте стояли..
и еще аткие вопросы:
Должна ли быть постоянная струя из шланга обратки?
Должен ли при высокой температуре включаться электровентилятор?(если не использовать кондей)
-
20.06.2008, 22:00 #6
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0nnm
- вентилятор включаться должен при Т выше 92 градусов 1 скорость, выше 97 - вторая скорость (вроде так)
- струя должна быть при резкой прогазовке.
- какие еще 3 трубки? Имхо ты что то путаешь. Смотри верхний и нижний патрубки радиатораGT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
20.06.2008, 23:24 #7
- Регистрация
- 05.06.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0да уж как говорится вскрытие покажет... неприятно конечно купить за приличные деньги такую машину пересев на нее с русского тазика и получить такой геморой в подарок..еше раз убеждаюсь что лучше новая попроще чем БУ получше)
Похожие темы
-
Возможен ли перегрев двигателя
от Alekseysh в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 09.10.2006, 12:43 -
Перегрев в +30
от BigB в разделе Архив 2006г.Ответов: 28Последнее сообщение: 09.07.2006, 23:35 -
Подозреваю перегрев АКПП 01N
от ewt в разделе Архив 2006г.Ответов: 34Последнее сообщение: 03.07.2006, 10:45 -
Перегрев Б5 1,8Т
от Turbomotor в разделе Архив 2006г.Ответов: 53Последнее сообщение: 20.03.2006, 09:45 -
Перегрев двигателя
от Vid в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 01.03.2005, 10:39