0
Результаты опроса: Замена ГРМ своими силами
- Голосовавшие
- 30. Вы ещё не участвовали в этом опросе
-
31.08.2008, 20:13 #41
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
zem
Я бы при таком ремне машину бы даже не пытался завести. Купил бы запчасти комплектом и сразу поменял. [-X
-
31.08.2008, 20:26 #42
-
01.09.2008, 14:26 #43
- Регистрация
- 24.07.2007
- Адрес
- Россия, Нижний Тагил
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0To Bazarov: Сергей, привет!!! Я уж было успокоился на тему ГРМ, но щас на глаза фотки твои попались про 152-153.... Я как-то залезал под кожух, и у меня правая(длинная, выходит) часть ремня тоже свободно, от руки, болтается. Хотя, конечно, не так сильно что почти достаёт до соседней ветви как на фотке. Где-то читал, что это нормально, типа внатяг идет только левая часть ремня. "Подёргиваний" на ходу нет. Натяжитель не разглядел, но с виду чистый был. Может быть в этом "криминал" какой или всё в порядке????
-
01.09.2008, 17:06 #44
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 8,492
Спасибо: Получено: 3,738
Отправлено: 4,436
0zem
Не то что срочно, а на эвакуатор или за галстук и в сервис или в гараж ежели сам с руками.98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
01.09.2008, 17:18 #45
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от zem
Сообщение от zem
-
01.09.2008, 18:28 #46
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 8,492
Спасибо: Получено: 3,738
Отправлено: 4,436
0Люди, а как проголосовать, научите. Я за замену своими силами.
На своем тракторе снимаю морду раз в год по весне, когда чищу радиаторы перед летом. А раз половину уже открутил, то и ремешок меняю. Получается примерно каждые 40 000-45 000, а ролики по регламенту раз где-то в 80 000-90 000, как получится. Так как-то спокойнее.98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
01.09.2008, 19:43 #47
0Я провел данную процедуру год назад...
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... C%E5%ED%FC
После этого 25 000.... полет нормальный!
Если спокойно и вдумчиво - то НИЧЕГО там сложного нет !!
P.S Есс-но я "ЗА"B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
01.09.2008, 20:23 #48
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Что касается "вообще бы не заводил", если ремень с трещинами - это лишнее, граничащее с парнойей. РЕмень там многослойный, и трещина на верхнем слое отнюдь не гооврит о том, что ремень вот-вот умрет. Я покажу вам фотку ремня, что стоял на моем Пассате, когда я его купил. Он был весь в трещнах. Однако на зубьях не было ни одной трещины, и он бы еще ходил довольно долго.
Я не спорю, при появлении трещин на ремне он подлежит замене, однако немедленно бросать все и таить машину на эвакуаторе - излишняя мера предосторожности.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
01.09.2008, 20:34 #49
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Где-то с месяц назад менял сам ремень на V6 TDI.
Ушло 2 дня, делал не смеша, все аккуратно.
Можно было и быстрее, но не все ключи были в наличии, была проблемка с откручиваеним пары болтов, долго мудрил со снятие морды.
Ничего сложного нет, если когда-то меняли ремень на другой машине и представляете, что находится в моторе и как оно работает, то проблем быть не должно.
-
01.09.2008, 21:07 #50
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 8,492
Спасибо: Получено: 3,738
Отправлено: 4,436
0Все таки люди, а как проголосовать, научите. Я за замену своими силами.
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
01.09.2008, 21:35 #51
- Регистрация
- 04.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 317
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0Сообщение от Spaze
Менять ли ремень самому - ответ зависит от возможностей конкретного человека; одному - да, другому - нет.
Мне, с навыками, но без опыта эксплуатации пассатовского железа - ADR, пришлось снимать морду три раза:
- сама замена ГРМ прошла без проблем, но потом решил промыть двигатель и потекли сальники;
- меняя сальники осмотрел помпу, не течет и люфт минимальный, а аудюшный опыт говорил о вечности помпы, но через двадцать тысяч пришлось снова снимать морду и менять помпу - загудела на "горячую".
Да, о гаражной приспособе для откручивания болта коленвала я писал в своих отчетах. Кратко: на железный уголок 30 или 35мм, длиной больше полметра (будет мешать – можно отпилить) накладываем открученный шкив ремня генератора, помечаем 2 отверстия и полукруглый выпил, сверлим, выпиливаем на точиле, прикручиваем. Удерживаем руками уголок, крутим 12тигранной головкой болт. Важно правильно разместить уголок и разметить ассиметричные отверстия под болты с учетом положения шкива коленвала в ВМТ.
-
03.09.2008, 06:32 #52
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 8,492
Спасибо: Получено: 3,738
Отправлено: 4,436
0Spaze
Знаешь на моем бумере году так в 2002 разок срезало зубы на ремне, после 45000, так вот на самом ремне не было ни трещинки. С тех пор меняю ремни не реже, поскольку не на заводе установленный ремень не ходит положенных ему 90 000 по регламенту.98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
03.09.2008, 09:08 #53
0Сообщение от EDD XXI
Тогда ходит? Или нет?
И какя разница при установке "на заводе" и "не на заводе" ??
И то, что "на бумере" срезало зубчики, это не повод менять ремень каждый месяц !! Проблема то наверное была не в "месте установке" а в качестве ремня, или в сопутствующих проблемах мотора, я думаю!B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
03.09.2008, 10:48 #54
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Сообщение от kazbich2004
Сообщение от Сева
-
03.09.2008, 14:01 #55
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 8,492
Спасибо: Получено: 3,738
Отправлено: 4,436
0kazbich2004
А если ремень установлен (заменен) НЕ на заводе, а на офф. сервисе?
Тогда ходит? Или нет?98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
03.09.2008, 17:31 #56
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Сообщение от EDD XXI
-
03.09.2008, 17:37 #57
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от Fast
Сообщение от Fast
Fast
С днем рождения!Счастья, здоровья и удачи!
-
03.09.2008, 17:51 #58
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от Сева
-
03.09.2008, 17:57 #59
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0itpb
100 тысячь это очень мало для заводской, даже по РФ.
У тебя Пассат "с нуля"?
-
03.09.2008, 18:00 #60
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от Сева
Сообщение от Сева
Похожие темы
-
Небольшой порез ремня ГРМ, стоит ли менять?
от Lenin в разделе Архив 2010г.Ответов: 37Последнее сообщение: 25.07.2010, 18:06 -
Стоит ли менять бензиновый на дизеля?нужен совет!!!!!
от I_hate_her в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 09.06.2007, 02:15 -
Через скколько менять ГРМ 90 или 60 т. км?
от Ромеич в разделе Архив 2007г.Ответов: 60Последнее сообщение: 01.02.2007, 17:47 -
как узнать,надо ли менять ГРМ после покупки?
от max_remus в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 15.12.2005, 16:59 -
как думаете, стоит мне менять обивку дверей
от Britanets в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.10.2005, 23:04