Вопрос про свечи зажигания
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    55
    Сообщений
    429
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос про свечи зажигания

    Парни, ну вот обьясните мне убогому про свечи... В каком разрезе? возьмем отдельно взятый 1.8Т работающий на бусте 1.35бар. Вот скажите мне - какие свечи более предпочтительнее для таких условий работы (температура до 900С). ? Оригинал-платина ........063 (PFR6Q..на память пишу) или что нибудь с калильным числом.. 4.... или 7.. Чета я совсем запутался... "Холодная" свеча - это число меньше или больше? Выкладываю пару противоречащих ссылок из нета...

    1 ссылка: По тепловым качествам свечи делятся на "горячие" - для двигателей с невысокой температурной нагрузкой и " холодные" - для работы с высокой рабочей температурой и степенью сжатия двигателя. Тепловые качества выражаются числами на поверхности изолятора свечи. Калильное число равно среднему индикаторному давлению, при котором начинается калильное зажигание. Чем больше это число, тем свеча более устойчива к высоким температурам, следовательно, более "холодная". Калильное число свечи определяется на специальной установке по возникновению калильного зажигания.


    2 ссылка: NISMO CLUB .RUSSIA :: Поиск
    Gera, на 1.2-1.5 буста советую свечки BOSCH - F4CS. с серебряным сердечником. зазор 0.6. очень хорошо себя ведут на повышеном бусте...



    И как это все расценивать? Вроде чем больше калильное число-тем "холоднее" свеча,типа для горячего,нагруженного,оборотистого мотора. А там чуваки советуют ставить "горячую" свечу для работы под большим бустом...

    Просветите плиз,если спецы есть по этому вопросу...

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    redline 61
    Если ты не спец по свечам и не гонщег, то не парься - ставь те, что предписаны VAG (с нужным калильным числом).
    Лично я не заморачиваюсь "узорами в колбасе"...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    55
    Сообщений
    429
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Если ты не спец по свечам и не гонщег, то не парься - ставь те, что предписаны VAG (с нужным калильным числом).
    Лично я не заморачиваюсь "узорами в колбасе"...
    та я ж .... Ну щас скажу в чем дело... Орижиналь платина под таким бустом ходит 5000км максимум.. Вот же засада! Я сам не поверил. А было так - задергалась авто..... ну полез куда попроще, в свечи. Беру свой "старый" комплект,пробег чуть больше 4000км, ставлю - дергается! Меняю насос(давно хотел) - дергается! Снимаю с машины товарища свечи(пробег 500-1000км) - не дергается.. Вот..

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    redline 61
    Бензин у вас гадкий, наверное...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=redline 61]
    Цитата Сообщение от "Чубук":38jxfq8f
    Если ты не спец по свечам и не гонщег, то не парься - ставь те, что предписаны VAG (с нужным калильным числом).
    Лично я не заморачиваюсь "узорами в колбасе"...
    та я ж .... Ну щас скажу в чем дело... Орижиналь платина под таким бустом ходит 5000км максимум.. Вот же засада! Я сам не поверил. А было так - задергалась авто..... ну полез куда попроще, в свечи. Беру свой "старый" комплект,пробег чуть больше 4000км, ставлю - дергается! Меняю насос(давно хотел) - дергается! Снимаю с машины товарища свечи(пробег 500-1000км) - не дергается.. Вот.. [/quote:38jxfq8f]

    Игра в свечи наугад - очень рискованное занятие , особенно если тачка так заряжена . Лучше не рисковать

    К тому же у разных производителей - разные маркировки - у одних от большего - к меньшему - горячее , а у других - наоборот .

    Cкажем так - если и ставить на твой мотор с переделками , то только холоднее , но никак не горячее .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  6. #6
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,371
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от redline 61
    та я ж .... Ну щас скажу в чем дело... Орижиналь платина под таким бустом ходит 5000км максимум.. Вот же засада! Я сам не поверил. А было так - задергалась авто..... ну полез куда попроще, в свечи. Беру свой "старый" комплект,пробег чуть больше 4000км, ставлю - дергается! Меняю насос(давно хотел) - дергается! Снимаю с машины товарища свечи(пробег 500-1000км) - не дергается.. Вот..
    redline 61
    ТВМ...
    Все тоже самое...
    Стоят свечи, тоже по моему PFR6Q
    Хватает на 6000-7000км...
    Начинает дёргать при резком разгоне.
    Выкручиваем, свечи как будто калили!
    Явно температурный режим для них превышен.

    Чип стоит от Лёши kalex

    Заметил, что вся эта хрень началась с потеплением на улице...
    2 пути, жара на улице, и ежедневные поездки примерно 250км, с переодической скоростью 170-200км/ч

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    55
    Сообщений
    429
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Игра в свечи наугад - очень рискованное занятие , особенно если тачка так заряжена . Лучше не рисковать

    К тому же у разных производителей - разные маркировки - у одних от большего - к меньшему - горячее , а у других - наоборот .

    Cкажем так - если и ставить на твой мотор с переделками , то только холоднее , но никак не горячее .
    Вить,а у Боша калильное "4" это есть холоднее чем "6" у НЖК?

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Axl
    Цитата Сообщение от redline 61
    та я ж .... Ну щас скажу в чем дело... Орижиналь платина под таким бустом ходит 5000км максимум.. Вот же засада! Я сам не поверил. А было так - задергалась авто..... ну полез куда попроще, в свечи. Беру свой "старый" комплект,пробег чуть больше 4000км, ставлю - дергается! Меняю насос(давно хотел) - дергается! Снимаю с машины товарища свечи(пробег 500-1000км) - не дергается.. Вот..
    redline 61
    ТВМ...
    Все тоже самое...
    Стоят свечи, тоже по моему PFR6Q
    Хватает на 6000-7000км...
    Начинает дёргать при резком разгоне.
    Выкручиваем, свечи как будто калили!
    Явно температурный режим для них превышен.

    Чип стоит от Лёши kalex

    Заметил, что вся эта хрень началась с потеплением на улице...
    2 пути, жара на улице, и ежедневные поездки примерно 250км, с переодической скоростью 170-200км/ч
    Можно попробовать F7LTCR , как вариант
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    55
    Сообщений
    429
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Axl
    Выкручиваем, свечи как будто калили!
    Явно температурный режим для них превышен.
    Вот когда дергается,то ЕГТ растет лавинообразно уже на 4 передаче, чего не бывает и на 5 перд. при тапке в пол когда все ок... (у меня датчик перед глазами) Ты ж аккуратненько! там уже счет на секунды.... Опасно!

    Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

    Цитата Сообщение от rummi
    Можно попробовать F7LTCR , как вариант
    Вить, а вот это что за свечи? BOSCH 0 241 250 526 Свеча F4CS 0.6 Лазил в нете - всякие турбовые заряженные их шибко хвалят, а я в тек.доке не могу пробить НА КОГО они вообще идут?

    Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

    Цитата Сообщение от Чубук
    Бензин у вас гадкий, наверное...
    естессна...

  10. #10
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,371
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Можно попробовать F7LTCR , как вариант
    rummi
    Вить, не поверишь...
    Только их и ставил.
    Когда началась эта свистопляска с дёрганием, долго искали причину, но как всегда на свечи думали в последнюю очередь.
    Так вот, заменил походу бензонасос, давно хотел, стало лучше, но не намного.
    Ставил новый ДМРВ, вообще без разницы.
    Потом догадались выкрутить свечи.
    На двух свечах юбка по немногу отколота
    И свечи такого цвета, как будто их в муфельную печь положили на сутки.
    Поставил PFR6Q, все сразу нормализовалось!
    Но где то через 8000-9000км, опять начались дёргания при резком разгоне.
    Правда в этот раз одна катушка полетела
    Банально троило...
    Но выкрутил все свечи, они опять такого вида, что их калили.
    Поменял на всякий случай.
    Сейчас все ок, но вот думаю, надолго ли

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Из Denso


    MODEL CC TYPE kW ENGINE NOTE YEAR DENSO IRIDIUM POWER IRIDIUM TOUGH GAP

    PASSAT (5) (3B) 1.8 20V Turbo 110 AEB / APU / ANB / AUG / AWT Turbo 10/'96-> PK20PR-P8 - VK20Y 0.8

    http://www.globaldenso.com/cgi-bin/glob ... cc=&FF=250
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    55
    Сообщений
    429
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вить, вот про эти что скажешь?? BOSCH 0 241 250 526 Свеча F4CS 0.6

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Axl
    Цитата Сообщение от rummi
    Можно попробовать F7LTCR , как вариант
    rummi
    Вить, не поверишь...
    Только их и ставил.
    Когда началась эта свистопляска с дёрганием, долго искали причину, но как всегда на свечи думали в последнюю очередь.
    Так вот, заменил походу бензонасос, давно хотел, стало лучше, но не намного.
    Ставил новый ДМРВ, вообще без разницы.
    Потом догадались выкрутить свечи.
    На двух свечах юбка по немногу отколота
    И свечи такого цвета, как будто их в муфельную печь положили на сутки.
    Поставил PFR6Q, все сразу нормализовалось!
    Но где то через 8000-9000км, опять начались дёргания при резком разгоне.
    Правда в этот раз одна катушка полетела
    Банально троило...
    Но выкрутил все свечи, они опять такого вида, что их калили.
    Поменял на всякий случай.
    Сейчас все ок, но вот думаю, надолго ли
    Дело в том , что они (F7LTCR) не очень хорошо работают в режимах высоких нагрузок - особенно долговременных Видимо - как раз в таком режиме ты и ездил . Тем более - у тебя чип .

    Ты попробовал - не подошли . Попробуй Денсо

    ps А на встречу мы с Базаровым все-таки инструмент прихватим и устроим показательную диагностику автомобиля Директора

    До трех часов занимает , кстати - так что ты планируй время . Может и быстрее уложжимся

    Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:

    Цитата Сообщение от redline 61
    Вить, вот про эти что скажешь?? BOSCH 0 241 250 526 Свеча F4CS 0.6
    Ничего не скажу Откуда мне знать - как они себя поведут на твоем конкретно моторе

    Но малый искровой зазор .... уже что-то как-то ...
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Axl
    свечи такого цвета, как будто их в муфельную печь положили на сутки
    Да, чипанутые, похоже пекло у вас там неслабое...
    Цитата Сообщение от Axl
    Чип стоит от Лёши kalex
    А Лёшу не спрашивал про свечи? Может он порекомендует. Наверное часто с этим вопросом клиенты обращаются.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Цитата Сообщение от Axl
    свечи такого цвета, как будто их в муфельную печь положили на сутки
    Да, чипанутые, похоже пекло у вас там неслабое...
    Цитата Сообщение от Axl
    Чип стоит от Лёши kalex
    А Лёшу не спрашивал про свечи? Может он порекомендует. Наверное часто с этим вопросом клиенты обращаются.
    Леша крайне спокойный водитель и ездит на своем чипе на стоковых свечах и проблем не испытывает

    А когда к нам приезжает человек , у которого дыра в прокладке впускного коллектора, давление масла практически нет , при этом давление избытка наддува 1.45 в пике , на автомате и звон стоит на всю Ивановскую - руки опускаются , а машинке хочется слезы утереть.

    Там аж поршни идеально чистые - во как им по мозгам долбит ; а вы говорите - свечи
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  16. #16
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,371
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    ps А на встречу мы с Базаровым все-таки инструмент прихватим и устроим показательную диагностику автомобиля Директора
    rummi
    Привозите конечно
    Просто боюсь, что без машины буду
    Хочу загнать с утра на замену ГРМ, всех ремней и т.д., срок подходит
    Чтоб время не терять, пускай меняют, пока гулять буду...
    Но пока тока планирую, ближе к телу видно будет.

    Цитата Сообщение от rummi
    Дело в том , что они (F7LTCR) не очень хорошо работают в режимах высоких нагрузок - особенно долговременных Видимо - как раз в таком режиме ты и ездил . Тем более - у тебя чип .
    Да похоже на то...
    Потому как каждый день, по полчаса как минимум, я точно более 200км/ч иду, Ярославка позволяет

    Цитата Сообщение от Чубук
    А Лёшу не спрашивал про свечи? Может он порекомендует. Наверное часто с этим вопросом клиенты обращаются.
    Чубук
    Дим, не спрашивал
    Все как то недосуг, свечи махну и забыл про проблему
    Да и отвлекать нехочется...

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Цитата Сообщение от Чубук
    Цитата Сообщение от Axl
    свечи такого цвета, как будто их в муфельную печь положили на сутки
    Да, чипанутые, похоже пекло у вас там неслабое...
    Цитата Сообщение от Axl
    Чип стоит от Лёши kalex
    А Лёшу не спрашивал про свечи? Может он порекомендует. Наверное часто с этим вопросом клиенты обращаются.
    Леша крайне спокойный водитель и ездит на своем чипе на стоковых свечах и проблем не испытывает

    А когда к нам приезжает человек , у которого дыра в прокладке впускного коллектора, давление масла практически нет , при этом давление избытка наддува 1.45 в пике , на автомате и звон стоит на всю Ивановскую - руки опускаются , а машинке хочется слезы утереть.

    Там аж поршни идеально чистые - во как им по мозгам долбит ; а вы говорите - свечи
    А как АКПП относится к такому давлению?У ГТР лопасти не повело?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    Цитата Сообщение от rummi
    Цитата Сообщение от Чубук
    Цитата Сообщение от Axl
    свечи такого цвета, как будто их в муфельную печь положили на сутки
    Да, чипанутые, похоже пекло у вас там неслабое...
    Цитата Сообщение от Axl
    Чип стоит от Лёши kalex
    А Лёшу не спрашивал про свечи? Может он порекомендует. Наверное часто с этим вопросом клиенты обращаются.
    Леша крайне спокойный водитель и ездит на своем чипе на стоковых свечах и проблем не испытывает

    А когда к нам приезжает человек , у которого дыра в прокладке впускного коллектора, давление масла практически нет , при этом давление избытка наддува 1.45 в пике , на автомате и звон стоит на всю Ивановскую - руки опускаются , а машинке хочется слезы утереть.

    Там аж поршни идеально чистые - во как им по мозгам долбит ; а вы говорите - свечи
    А как АКПП относится к такому давлению?У ГТР лопасти не повело?
    Cпроси у rush

    На удивление - коробка пока живая . Он когда кик-даун с места делает - машину аж кидать по дороге начинает - а он ее рулем ловит . Но cейчас - когда его чуток подлатали - решил все-таки на Лешин чип перечиповаться - я его напугал , видимо
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    А как АКПП относится к такому давлению?У ГТР лопасти не повело?
    Может ещё и про тормоза спросишь?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  20. #20
    Polo
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    55
    Сообщений
    429
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Ничего не скажу Откуда мне знать - как они себя поведут на твоем конкретно моторе

    Но малый искровой зазор .... уже что-то как-то ...
    ладно, ... а в маркировке цифирь "4", о чем говорит?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вопрос про Свечи подогрева ОЖ
    от Urok22 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 28.10.2014, 09:24
  2. Вопрос про свечи(иридиевые) на 1.8T APU
    от dron842 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 10.08.2014, 23:41
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 28.03.2006, 19:42
  4. Вопрос про навигацию
    от Dmitry в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 15.11.2004, 09:07
  5. вопрос про освежители воздуха
    от MiSt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.11.2004, 13:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •