Вопрос про свечи зажигания - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Цитата Сообщение от COOLLER
    Цитата Сообщение от rummi
    Цитата Сообщение от Чубук
    Цитата Сообщение от Axl
    свечи такого цвета, как будто их в муфельную печь положили на сутки
    Да, чипанутые, похоже пекло у вас там неслабое...
    Цитата Сообщение от Axl
    Чип стоит от Лёши kalex
    А Лёшу не спрашивал про свечи? Может он порекомендует. Наверное часто с этим вопросом клиенты обращаются.
    Леша крайне спокойный водитель и ездит на своем чипе на стоковых свечах и проблем не испытывает

    А когда к нам приезжает человек , у которого дыра в прокладке впускного коллектора, давление масла практически нет , при этом давление избытка наддува 1.45 в пике , на автомате и звон стоит на всю Ивановскую - руки опускаются , а машинке хочется слезы утереть.

    Там аж поршни идеально чистые - во как им по мозгам долбит ; а вы говорите - свечи
    А как АКПП относится к такому давлению?У ГТР лопасти не повело?
    Cпроси у rush

    На удивление - коробка пока живая . Он когда кик-даун с места делает - машину аж кидать по дороге начинает - а он ее рулем ловит . Но cейчас - когда его чуток подлатали - решил все-таки на Лешин чип перечиповаться - я его напугал , видимо
    Все таки ключевое слово "пока живая".Типтроник хоть и надежный, но выдерживать такое
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от redline 61
    а в маркировке цифирь "4", о чем говорит?
    Поищи в инете по интересующей тебя марке.
    Вот, например
    http://www.ngkntk.ru/1456.0.html
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=Чубук]
    Цитата Сообщение от "redline 61":1ppv78u3
    а в маркировке цифирь "4", о чем говорит?
    Поищи в инете по интересующей тебя марке.
    Вот, например
    http://www.ngkntk.ru/1456.0.html[/quote:1ppv78u3]

    Если мне не изменяет память - Бош и НГК - антиподы в маркировках , но я могу и ошибаться - подзабыл ужо

    Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

    Горячую от более холодной легко отличить по величине керамического изолятора центрального электрода
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  4. #24
    Polo
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    55
    Сообщений
    429
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Горячую от более холодной легко отличить по величине керамического изолятора центрального электрода
    жирная керамика на горячей или холодной?

    ps^ вспомнил бы ты по маркировке Бошевской,а?

    у НЖК так:

    Для свечей зажигания фирмы NGK применимо простое практическое правило:
    Низкое калильное число (например BP4ES) - "горячая свеча зажигания",
    высокое поглощение тепла, обусловленное длинной юбкой изолятора
    Высокое калильное число (например BP8ES) - "холодная свеча зажигания",
    малое поглощение тепла, обусловленное короткой юбкой изолятора

    а Бош с "4" ?

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    redline 61
    По BOSCH:
    Шкала калильных чисел от 6 - "холодная" до 13 - "тёплая"
    См. тут
    http://www.oavto.ru/mercedes/c_class...iste/1944.html
    Всеобщий разум (инет) знает всё

    По F7LTCR:
    F - Резьба и уплотняющая поверхность (14х1,25, плоская), Размер ключа (16 мм)
    7 - Калильное число. От 06 (холодные) до 13 (горячие)
    L - Положение искры (значительно выдвинутое), Длина резьбы (19 мм)
    T - три электрода
    C - Материал центрального электрода (Ni-Cu медь-никель)
    R - Гасящее сопротивление (1 кОм)

    rummi прав - обратная шкала по сравнению с NGK.
    Не совсем ещё ржавый
    ("голова не для вошев" )
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от redline 61
    Цитата Сообщение от rummi
    Горячую от более холодной легко отличить по величине керамического изолятора центрального электрода
    жирная керамика на горячей или холодной?

    ps^ вспомнил бы ты по маркировке Бошевской,а?

    у НЖК так:

    Для свечей зажигания фирмы NGK применимо простое практическое правило:
    Низкое калильное число (например BP4ES) - "горячая свеча зажигания",
    высокое поглощение тепла, обусловленное длинной юбкой изолятора
    Высокое калильное число (например BP8ES) - "холодная свеча зажигания",
    малое поглощение тепла, обусловленное короткой юбкой изолятора

    а Бош с "4" ?
    Ты же сам ответил на свой вопрос

    Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

    Цитата Сообщение от Чубук
    redline 61
    По BOSCH:
    Шкала калильных чисел от 6 - "холодная" до 13 - "тёплая"
    См. тут
    http://www.oavto.ru/mercedes/c_class...iste/1944.html
    Всеобщий разум (инет) знает всё

    rummi прав - обратная шкала по сравнению с NGK.
    Не совсем ещё ржавый
    ("голова не для вошев" )
    Тем не менее, заклинило где-то уже , как мне Шкода сказала . Вот только где - я так и не понял
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Тем не менее, заклинило где-то уже , как мне Шкода сказала . Вот только где - я так и не понял
    Это в спине.
    Фигня...

    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  8. #28
    Polo
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    55
    Сообщений
    429
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    См. тут
    http://www.oavto.ru/mercedes/c_classrem ... /1944.html
    Всеобщий разум (инет) знает всё

    rummi прав - обртная шкала по сравнению с NGK.
    Не совсем ещё ржавый
    (голова не для вошев )
    Удружил!!!! Респектище!!!

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Цитата Сообщение от rummi
    Тем не менее, заклинило где-то уже , как мне Шкода сказала . Вот только где - я так и не понял
    Это в спине.
    Фигня...

    Ага , как в анекдоте :

    На экзамене в мединституте :

    - Душечка , но опишите пенис , хоть своими словами

    Взмолился профессор

    - Нууууу . Это кость длинной в 25 сантиметров .

    Говорит студентка

    - ГМММ . Скажем , что кость - вам показалось , а 25 сантиметров - это повезло
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  10. #30
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,613
    Спасибо:
    Получено: 84
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хоть и с опазданием, но хочу выложить фотки свечей Дирехтора, это тогда когда первый раз дёргать начало
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  11. #31
    Polo
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    55
    Сообщений
    429
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от димыч
    Хоть и с опазданием, но хочу выложить фотки свечей Дирехтора, это тогда когда первый раз дёргать начало
    во-во... эти свечи на турбо стояли? по идее аналог оригинальных ....33 свечек. На стоке в принципе еще так-сяк ездят. На моем бусте(1.35бар), такие погибают практически сразу..расстрел у "стенки".. . Платина ......63,тоже не долго живет 4000-6000т.км..(((

    Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

    ps^ я попробую Бош F4CS с серебряным сердечником "покатать".. Слухи ходят что на большом бусте зер гут. Потом отпишусь,что да как. Может и правда гут? Чипованным и не только, я думаю будет интересно....

  12. #32
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,613
    Спасибо:
    Получено: 84
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я вот тоже о свечах задумался, сейчас менять надо - мои покраснели как помидоры, вроде на нормальных заправках заливаюсь и только 98-ой
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  13. #33
    Polo
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    55
    Сообщений
    429
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а вот вопрос... вот эти свечи BOSCH 0 241 250 526 F4CS 0.6.... ПРИМЕНЯЕМОСТЬ искал, так и нашел..(((( На КАКОЕ АВТО ИХ ДЕЛАЕТ БОШ? посмотрите если есть такая информация...плиииз

  14. #34
    Polo
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    55
    Сообщений
    429
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от redline 61
    ps^ я попробую Бош F4CS с серебряным сердечником "покатать".. Слухи ходят что на большом бусте зер гут. Потом отпишусь,что да как. Может и правда гут? Чипованным и не только, я думаю будет интересно....

    поставил свечки эти... Хорошо! прямо даже очень... Сколько проездят х.з. посмотрим. Один минус - утром заводится на 1 сек. дольше чем обычно. "Холодные".... Зимой не вариант, а в жару - самое то. Кстати лазил в нете искал применяемость - нашел скудную инфу "Свечи с серебряным сердечником-специальные,применяются в двигателях спортивных автомобилей,мотоциклов,лодок". Больше ничего не нарыл...

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Вопрос про Свечи подогрева ОЖ
    от Urok22 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 28.10.2014, 09:24
  2. Вопрос про свечи(иридиевые) на 1.8T APU
    от dron842 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 10.08.2014, 23:41
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 28.03.2006, 19:42
  4. Вопрос про навигацию
    от Dmitry в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 15.11.2004, 09:07
  5. вопрос про освежители воздуха
    от MiSt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.11.2004, 13:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •