Новичок с горой проблем

[Mihailb]

Доброго времени суток, принимайте в свои ряды)
бедняга пассат перешел по наследству ко мне, с огромной кучей скрипящих, визжащих, тарахтящих, вибрирующих и свистящих косяков. Несмотря на это машина все еще ездит и радует своей терпимостью к распи*?:скому отношению ее предыдущего владельца .
Проблемы:
- Стучат гидрокомпенсаторы (уже наверно тысяч 20-30 пробега)
- После изымания остатков катализатора небыл установлен пламегаситель, теперь машина при прогреве тарахтит как хрен знает что, стоять рядом страшно ну и свистит при нажатии педали газа
- сломана штука которая регулирует фазы газораспределения(не помню как точно называется)
- надо менять ремни ГРМ
- коробка при включении задней передачи начинает вибрировать
- иногда чтото скрипит под капотом при повороте руля на холодной машине
- стучит подвеска

+ куча мелочей.
Так как руки растут не из задницы и есть желание делать ее, прошу помощи)) С Вашей и Божьей помощью постараюсь сделать из нее конфетку.

[Чубук]

Mihailb
Добро пожаловать!

постараюсь сделать из нее конфетку.

Желание похвальное

[Mihailb]

Кто нибудь опытным взглядом оценив всю серьезность ситуации может мне подсказать во сколько это выльется в финансовом плане?
Заезжал на сервис сказали что ремонт гидрокомпенсаторов плюс перебор движка(замена колец еще там чето) выйдет в районе 25к(я так полагаю не включая зап. частей). но если процесс не такой уж и сложный то буду делать сам

[Чубук]

ремонт гидрокомпенсаторов

Кхы...
Дело в том, что если гидрики (и не только они) стучали, то это скорее всего из-за масляного голодания (насос - болезнь). А после пробега 20-30 тык в таком состоянии запороть можно много чего.

Разминайте с папиком лопатник...

[1967s]

Mihailb

привет..добро пожаловать...

Стучат гидрокомпенсаторы (уже наверно тысяч 20-30 пробега)

а это точно ГК? ..диагноз поставлен точно??..возможно, это тарахтит цепь из-за низкого давления масла - в таком случае нужно мерять давление и дальше - по результату - менять насос, проверять состояние вкладышей КВ и состояние распредвалов и тд и тп...

сломана штука которая регулирует фазы газораспределения(не помню как точно называется

стук (выше) - в этом случае - может быть именно с поломанным фазовращателем-натяжителем и связан...

коробка при включении задней передачи начинает вибрировать

возможно - проблема в опорах двигателя и АКП..а возможно - в самой АКП...(дорого..)

иногда чтото скрипит под капотом при повороте руля на холодной машине

может ГУР..может - рычаги подвески...

во сколько это выльется в финансовом плане?

смотря как делать будешь..если всё по-настоящему - то огорчу - не очень дешево..

[maxim-spb]

Mihailb
привет, вливайся в стройные ряды

Разминайте с папиком лопатник...

+1

[Vital 86]

Привет, земляк с ходовкой сам справишься, раз руки из нужнуго места растут, форум тебе в помощь. А по мотору - вскрытие покажет.

[пингвин]

насчет гидриков - темный лес... Если просто вскрыть поменять, то тыщ 10. В принципе я бы надеялся на эту сумму...
Подвеска еще 20
ГРМ еще тыщ 10
Опоры коробки еще тыщи 4
Ну как бы не дешево...

[meps3000]

парни подскажите у меня американец 1,8т 2001г

на днях заправил нехватало до полного бака одного деления пришол с утра завожу показывает полный бак аш зашкаливает ездию так уже 2 дня куда лезть что смотреть

[Mihailb]

а это точно ГК? ..диагноз поставлен точно??..возможно, это тарахтит цепь из-за низкого давления масла - в таком случае нужно мерять давление и дальше - по результату - менять насос, проверять состояние вкладышей КВ и состояние распредвалов и тд и тп...

КВ - это что?
Да, про цепь думали. А сколько стоит давление померить? Какое давление оптимальное? Вчера заезжал узнавал цену на масляный насос, 2000 не оригинал, оригинал 10000

стук (выше) - в этом случае - может быть именно с поломанным фазовращателем-натяжителем и связан...

ГК застучали раньше насколько я знаю. Штука эта стоит 6к, замена 5 минут делов, ну плюс адаптация.

возможно - проблема в опорах двигателя и АКП..а возможно - в самой АКП...(дорого..)

ну она тысячи 2 назад начала вибрировать, сейчас как бы почти незаметно

может ГУР..может - рычаги подвески...

Что делать то?))

Фигово нету поблизости эстакады нормальной. Зато имеется ноут и кабель для диагностики)

[Skif]

meps3000
)))) сначало в "ПОИСК"

[Чубук]

Зато имеется ноут и кабель для диагностики)

Ошибки давай в студию.
Замер давления масла стоит недорого.
Как правильно измерить писали много раз (ПОИСК).

[Vital 86]

Mihailb
верхние рычаги и состояние рулевых наконечников можешь и без эстакады проверить.

[1967s]

Штука эта стоит 6к, замена 5 минут делов, ну плюс адаптация

не надо там никакой "адаптации" - поставил и поехал...
а про 5 минут - это ты погорячился...за 5 минут там не управиться...

КВ - это что?

коленчатый вал...

ГК застучали раньше насколько я знаю.

это запросто могут быть НЕ гидрокомпенсаторы - а банальный стук цепи из-за низкого давления масла - в ПОИСКЕ на форуме - сотня таких тем - почитай - много нового узнаешь...

Что делать то?))

открыть капот, крутить руль и слушать ЧТО скрипит - вдвоем это сделать запросто и без эстакады...

[meps3000]

meps3000
)))) сначало в "ПОИСК"

пробовал
мож что то не правильно писал

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

подскажи что именно искать

[Mihailb]

не надо там никакой "адаптации" - поставил и поехал...
а про 5 минут - это ты погорячился...за 5 минут там не управиться...

как так то? папик как то паял эту штуку поставил, завел она как начала тупить глохнуть там, все дела. потом вся его конструкция лопнула нафик и все опять заработало) и прога показывала что параметры не те. вообщем с этой фигней разберусь, не главная проблема.

это запросто могут быть НЕ гидрокомпенсаторы

ладно ладно согласен

открыть капот, крутить руль и слушать ЧТО скрипит

вот собака нет что б возле дома поскрипеть, хотя бывает но с утра - на работу тороплюсь, или после работы. но тогда я один и не станешь ведь прям в центре открывать капот и слушать). Кстати из за стука того самого)) наверно хрен там че услышишь)

без эстакады...

эстакада что б опоры посмотреть)

Вот че с глушителем не пойму. Так страшно орет на холодную. Как прогреется тока посвистывает. ехать чтоль пламегаситель мутить?

ошибочки посмотрю на днях, разберусь. Пока полезу про измерение давления читать. Спасибо

[Caligula]

подскажи что именно искать

Искать то, что тебе интересует - например, стучат гидрики - пиши "гидрокомпенсаторы" - он тебе всё найдёт по этому слову... ГРМ - так и пиши "ГРМ"... у тебя ещё и ГНЦ (гидронатяжитель цепи может стучать)...

[1967s]

как так то? папик как то паял эту штуку поставил, завел она как начала тупить глохнуть там, все дела. потом вся его конструкция лопнула нафик и все опять заработало) и прога показывала что параметры не те. вообщем с этой фигней разберусь, не главная проблема.

мы , вероятно , о разных вещах говорим..

я говорю про гидронатяжитель цепи с фазовращателем..тот, что стоит в заднем торце ГБЦ... ему не нужна никакая адаптация - поставил и поехал...

че с глушителем не пойму. Так страшно орет на холодную. Как прогреется тока посвистывает. ехать чтоль пламегаситель мутить?

ну раз катализатор убрали и ничего взамен не поставили - звуки могут быть самые разные...

[Skif]

Caligula
)) это разные парни )) просто meps3000
на парясь пишет в теме Mihailb


Mihailb

ищи все про датчик топлива....

[1967s]

)) это разные парни ))

ага..

Mihailb
ищи все про датчик топлива

это - точно для meps3000...