Пассат В5+ 02 г.в. проблема с АКПП...
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Пассат В5+ 02 г.в. проблема с АКПП...

    Народ, нужен совет: коробка "дергает" при переключении с 1 на 2 и со 2 на 3 (дальше вроде ничего) и в обратном порядке. И при движении "накатом" (в пределах одной скорости) нажатие газа - толчек, сбрасывание - тоже. В чем косяк может быть?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IliyaCom
    нужен совет: коробка "дергает" при переключении с 1 на 2 и со 2 на 3 (дальше вроде ничего) и в обратном порядке. И при движении "накатом" (в пределах одной скорости) нажатие газа - толчек, сбрасывание - тоже. В чем косяк может быть?
    для начала - нужна диагностика...

    отсюда не видно что, как, когда и тд "дергает"...

    возможно - это износ агрегата..возможно - проблема управления или гидравлики...или просто старая, грязная жидкость и её низкий уровень...и тд...

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Диагностика какая? Ошибок нет (что собстно и понятно). Жижа достаточно свежая (как собстно и фильтр), уровень в норме.
    Насчет диагностики - первое, что говорят любые сервисмены, спец. по короПкам - надо капитально ремонтиоровать Если есть, кто действительно может разобраться в ситуации - сообщите пожалуйста координаты. Но вообще хотелось бы свести перечень возможных багов - симптоматика все таки характерна для какой-то конкретной неисправности (во всяком случае - мне так кажется).

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IliyaCom
    симптоматика все таки характерна для какой-то конкретной неисправности (во всяком случае - мне так кажется).
    ты разбираешься в АКП?

    1. напиши КАКАЯ машина, какая коробка, мотор, год...

    тогда, возможно, и советы будут точнее...

    2. про "симптоматику" тебе это только кажется... ( в АКП "конкретных" единичных неисправностей практически не бывает...любая - это уже "набор" )

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еслиб разбирался - советы наверное сам бы давал
    B5+; ZF 5-ти ст. EYF вроде; AVF; 2002

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IliyaCom
    B5+; ZF 5-ти ст. EYF вроде; AVF; 2002
    напиши всё это в своем профиле в графу "подпись" - чтобы потом не спрашивали каждый раз...

    по теме - если только тебе НЕ кажется, что там что-то "дёргается", жидкость без стружки и грязи/осадка, уровень её в норме - тогда причиной может быть банальный износ...

    и так и есть, скорее всего...

    точнее - тебе никто не скажет без пристальной диагностики...

    (есть небольшой шанс, что проблема в ДМРВ..)

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А износ чего? Кто может провести "пристальную" диагностику? И в чем пристальность будет заключаться?
    (Жидкость без стружки, и грязи/осадка, НЕ кажется - дергается...)
    ДМРВ - пробовал - замена ничего не дала...

    Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

    Из причин не связанных с коробкой - EGR может такое выдавать?

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    IliyaCom
    либо расходомер, либо износ... Кстати а масло давно менялось?
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я ж говорю, НЕ расходомер. Износ ЧЕГО? Масло менялось не давно...

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IliyaCom
    А износ чего?
    тебе картинки здесь выложить - "чего" там может износиться???? ( много чего - фрикционы, муфты, планетарные шестерни, поршни пакетов, клапана и тд и тп....) - оно тебе не надо, вообщем-то..потому что, если проблема в износе и ты решишь это чинить - менять придется много чего...

    Цитата Сообщение от IliyaCom
    Кто может провести "пристальную" диагностику?
    не знаю..думаю - в Москве всё-таки есть соответствующие специалисты...

    Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

    Цитата Сообщение от IliyaCom
    Масло менялось не давно
    а ДО замены жидкости - симптомы были такими же????

    и повторяю просьбу про машину :

    Цитата Сообщение от 1967s
    напиши всё это в своем профиле в графу "подпись" - чтобы потом не спрашивали каждый раз

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фрикционы - поменяны, планетарки - а чего им будет-то (их при капиталке практически никогда не меняют). Клапана - какие? Хотя вообще маловероятно - уже штук 5 гидроплит пробовали (разумеется в комплекте с клапанами) - ведут себя несколько по разному - но дергают все.
    С профилем щаз займусь.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IliyaCom
    Фрикционы - поменяны, планетарки - а чего им будет-то (их при капиталке практически никогда не меняют). Клапана - какие? Хотя вообще маловероятно - уже штук 5 гидроплит пробовали (разумеется в комплекте с клапанами) - ведут себя несколько по разному - но дергают все.
    без обид - ты как-то странно пытаешься выяснить что к чему...сказал бы сразу - про то, что эту коробку уже ремонтировали...

    тогда ещё проще : на 99,9% - это последствия не самого качественного ремонта...

    (про планетарные шестерни было сказано для примера...)

    в общем могу сказать следующее : по Интернету коробки чинить и диагностировать сложновато...

    но то, что это - проблема либо ремонта, либо сборки агрегата после ремонта - медицинский факт...

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так пытаюсь выяснить как раз, чтоб ситуация оценивалась непредвзято - понятно что если ПОСЛЕ ремонта - то косяк ремонтников - так скажут практически ВСЕ. Но дело в том, что и коробку пробовали менять - вела себя она несколько по другому но все с теми же дерганьями...

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IliyaCom
    понятно что если ПОСЛЕ ремонта - то косяк ремонтников - так скажут практически ВСЕ.
    и будут правы - если , конечно, неисправность действительно есть ( отсюда не очень это видно, сам понимаешь)

    Цитата Сообщение от IliyaCom
    дело в том, что и коробку пробовали менять - вела себя она несколько по другому но все с теми же дерганьями...
    то есть - ставили другую коробку и при этом - ТЕ ЖЕ дерганья с ТАКИМИ ЖЕ симптомами????

    а блок АКП проверяли? жгут от блока???

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,377
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    IliyaCom
    блин а вот сразу нельзя сказать все что ты делал за последние два месяца и что пробавал и на что уже смотрел

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Skif

    ОФФ.. прям почти клещами вытягиваем...

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну если при 1-2, 2-3 передачах, то наверно стоит грешить на ГТФ. Разве нет?
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    то наверно стоит грешить на ГТФ. Разве нет?
    возможно..вот придет автор - узнаем - другую коробку ставили с другим ГДТ, или со старым..???

    Цитата Сообщение от IliyaCom
    коробку пробовали менять - вела себя она несколько по другому но все с теми же дерганьями...
    ты же видишь - информация поступает "ограниченным тиражом" ...

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Аффтор пришел ГДТ опробировано три штук. По мнению сервисменов - дело в гидроплитах - ну типа бушные они идеально работать все равно не будут. Говорят - что подергивания несущественные. Меня же с московскими пробками эта дерготня достает. В тоже время до ремонта с родной коробкой таких проблем не было (коробка ремонтировалась по совсем другой причине). Последний вариант - родная перебранная коробка, родная гидроплита, ремонтный ГДТ. И усё равно ощутимые рывки при переключении.
    А почему возник вопрос о гидротрансформаторе?? Подергивание при переключении 1-2, 2-3 - причина восновном ГДТ ?? А еще? Какие (или какой) например соленоид отвечает за переключение 1-2 3-4? Какие еще причины могут быть не связанные с коробкой?

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IliyaCom
    А почему возник вопрос о гидротрансформаторе?? Подергивание при переключении 1-2, 2-3 - причина восновном ГДТ ?? А еще? Какие (или какой) например соленоид отвечает за переключение 1-2 3-4? Какие еще причины могут быть не связанные с коробкой?
    нет..причина, в основном - НЕ в ГДТ...

    вопрос возник, потому что дерганья на первых передачах БЫВАЮТ иногда связаны с неисправностью в ГДТ...

    я понимаю твою дотошность - но поверь - проблема именно в некачественном ремонте или в некачественной сборке коробки после ремонта...

    Цитата Сообщение от IliyaCom
    Какие (или какой) например соленоид отвечает за переключение 1-2 3-4
    при чем тут клапана, если ты говоришь, что поменял несколько гидроблоков и все равно НИЧЕГО не менялось в поведении коробки...

    ещё варианты - проблема с проводкой ( жгутом) от ЭБУ АКП..проблема с F125 ( многофункциональный свич), проблема с датчиками скорости или оборотов АКП...

    но на 99% - это всё-таки проблема ремонта...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Проблема с АКПП Пассат Б 5+ помогите понять
    от maxximus в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 29.07.2010, 05:44
  2. Проблема с АКПП
    от Wolodimir в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.01.2007, 22:05
  3. проблема с акпп
    от вальдемар в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 23.11.2006, 00:36
  4. Проблема с АКПП
    от Роман 11 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 19.10.2006, 13:00
  5. Проблема с АКПП.
    от AlMed в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 07.10.2006, 20:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •