АКПП или РКПП что лучше? - Страница 3
  1. #41
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mafiyakot

    а для чего ты за 20 минут по два раза одно и тоже пишешь????

  2. #42
    Pointer
    Регистрация
    16.06.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    До 100 лошадок включительно уже сейчас плачу по 7 рубликов

  3. #43
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    322
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Только АКПП.
    МКПП для садистов в пробках

    Сделал Румми мод и попробовал спорт режим, так зачем МКПП нужна не понимаю?Задержек нет, переключения моментальные стали.

  4. #44
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    mafiyakot

    :-k а для чего ты за 20 минут по два раза одно и тоже пишешь????
    в ЗАО самая крепкая трава 8)

  5. #45
    Golf Аватар для Skipjack
    Регистрация
    17.09.2007
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    38
    Сообщений
    724
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 70

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от grigorjeff
    угу, у нас больше 150лс по 40руб за 1 лс
    И у нас такая ж фигня.. Сцуки
    VW PASSAT B5+ Variant 2002 1.8Т AWM Tiptronic

  6. #46
    Pointer
    Регистрация
    16.06.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    mafiyakot

    а для чего ты за 20 минут по два раза одно и тоже пишешь????
    вижу, косяк - пишу с КПК - неудобно. коннект сбойнул - я еще раз отправила. ПАРДОН!!!!

    Цитата Сообщение от SerV
    в ЗАО самая крепкая трава 8)

    этого не отнять! кто бывал - тот знает! щютка!

  7. #47
    Polo Аватар для Alex_KM
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    45
    Сообщений
    308
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Матвей
    что лучше и что хуже решать только тебе и в том и в другом варианте есть плюсы и минусы

    автомат :
    + удобно
    + идеально для девушек
    - задумчивость
    - дополнительный расход бензина (в городе 1,5-2 литра)
    - нужно прогревать зимой
    - нельзя буксировать
    - не стоит ездить по глубокому снегу/лужам/грязи , выехать сложнее чем на механике (т.е. если любишь ездить на природу автомат брать не стоит)
    - ОЧЕНЬ дорогой ремонт в случае поломки

    механика :
    - в пробках не очень удобно
    + можно повжикать
    + надежность
    + гаражная ремонтопригодность
    + можно заезжать в снег/лужу/грязь а дальше как карты лягут
    B5+ 2003 г. 1.8T AWT, клима, ручка

  8. #48
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alex_KM
    Добавлю
    Автомат
    + буксировать можно но не быстрее 50км/час и не дальше 50км потом пауза
    - нельзя завезти с "толкача"
    - нельзя пустить в "раскачку"

    механика:
    + можно чиповать мотор
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  9. #49
    Phaeton Аватар для Ровшан
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    4,713
    Спасибо +
    Получено: 288
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Аффтар, слухай сюды и фтыкай ф тему, раз и навсегда:

    1. АКПП
    2. Немец
    3. Седан
    4. Бензин
    5. Чёрный
    6. R16
    7. Нешипы
    8. Toyo
    9. 150 л.с.
    10. с турбиной
    11. Nokian
    12. Nefto-Agip
    13. Turbomotors
    14. Komis
    15. СанСаныч
    16. Honda
    VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.

  10. #50
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ровшан

    ОФФ сегодня ты краток...

  11. #51
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,004
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Матвей, МКПП надежней и ремонтируется очень быстро! Про АКПП почитай соседние ветки. Пингвину уже и переставляли коробку и кучу гидроплат меняли, а все-равно сделать не могут! И так бывает часто! Слишком сложно! Я сам с В4 пассатом с АКПП намучился! 2 года ремонтировал и 7000 зеленых отдал, но так и не сделали толком - продал.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  12. #52
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SilverPass
    Матвей, МКПП надежней и ремонтируется очень быстро! Про АКПП почитай соседние ветки. Пингвину уже и переставляли коробку и кучу гидроплат меняли, а все-равно сделать не могут! И так бывает часто! Слишком сложно! Я сам с В4 пассатом с АКПП намучился! 2 года ремонтировал и 7000 зеленых отдал, но так и не сделали толком - продал.
    АКПП просто меняется на "контрактную" или хорошую б/у,
    что как правило обходится в половину стоимости ремонта (который я согласен - далеко не всегда удачен, даже в Москве - найти грамотного спеца по АКПП - огромная проблема)

  13. #53
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если ездишь по Москве то только АКПП.
    Если где-то в деревне или по трассе можно механику.

  14. #54
    Golf Аватар для FFedor
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    849
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ровшан
    Аффтар, слухай сюды и фтыкай ф тему, раз и навсегда:

    1. АКПП
    2. Немец
    3. Седан
    4. Бензин
    5. Чёрный
    6. R16
    7. Нешипы
    8. Toyo
    9. 150 л.с.
    10. с турбиной
    11. Nokian
    12. Nefto-Agip
    13. Turbomotors
    14. Komis
    15. СанСаныч
    16. Honda
    Ровшан, зачет!
    это надо на первой странице вывесить
    B5.5 1,8T 2002г. AWM американец tiptronic

  15. #55
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,893
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Матвей
    Спрошу проще - кто хотябы 2 года ездил на авто и пожалел что купил автомат, а не механику и мучается с автоматом?
    Всю жизнь ездил на механике (права с 1989 года ). Но пасю купил с АКПП. Ни разу ещё об этом не пожалел!!!! Мало того, теперь буду брать машины ТОЛЬКО с АКПП. Что касается бензин-дизель, то могу сказать, что несмотря на то, что у меня сейчас дизель (взял, т.к. много катаюсь. За год 50 000 получилось) я брал его только из экономии на топливо. Сейчас, при таких ценах на ГСМ, при замене машины буду брать бензин . Хотя с машиной ВООБЩЕ нет НИКАКИХ проблем (тьфу-тьфу-тьфу....) с эксплуатацией. Всё работает исправно!

  16. #56
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,324
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лучше Хонды, чем у Ровшана нет

    Тока моя...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  17. #57
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zmeelov
    что касается бензин-дизель, то могу сказать, что несмотря на то, что у меня сейчас дизель (взял, т.к. много катаюсь. За год 50 000 получилось) я брал его только из экономии на топливо. Сейчас, при таких ценах на ГСМ, при замене машины буду брать бензин .
    не соглашусь, т.к. есть 2 момента (в пользу дизеля):
    1) цена ценой, а расход?
    2) я думаю всеж правительство возьмется за голову, т.к. дизель более важен в масштабе государства. автопарки на дизеле работают...
    если не принять меры к сдерживанию, мы все о%"*(;"ем, о цены проезда, и доставки продовольствия (а так же сбора урожая и тому подобное).

  18. #58
    Pointer
    Регистрация
    16.06.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zmeelov
    Сейчас, при таких ценах на ГСМ, при замене машины буду брать бензин . Хотя с машиной ВООБЩЕ нет НИКАКИХ проблем (тьфу-тьфу-тьфу....) с эксплуатацией. Всё работает исправно!
    А почему бензин, а неопять дизель? Он хоть и стоит как 92 зато меньше кушает, или я неправ?

  19. #59
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,324
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Матвей
    зато меньше кушает
    Скутер бери.
    А велосипед ещё лучше (вся европа ездит ).
    Цитата Сообщение от SerV
    думаю всеж правительство возьмется за голову
    Вот как возьмётся, так все и пересядем на велики. И даже не из-за цены на топливо...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Бензин или дизель! Что лучше?
    от OnFair в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 30.12.2008, 13:01
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 14.06.2007, 09:28
  3. что лучше 2,5TDI или 2,8 бензин
    от Grandfather в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 121
    Последнее сообщение: 13.11.2006, 16:14
  4. Что лучше А4 или В5
    от Held2003 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 28.01.2006, 01:08
  5. что лучше - сервис или гараж???
    от Anna в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 93
    Последнее сообщение: 07.09.2005, 22:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •