0
-
19.08.2008, 23:58 #241
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
Сообщение от ROZARION
Бла-бла и все - очередной флуд .
Кстати , без теории - практика слепа . А теория без практики - мертва .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
20.08.2008, 10:53 #242
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 957
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 21
0Сообщение от rummi
Виктор, огромное тебе спасибоB6 BMR DSG 6 07 год, Чип. Не чипуйтесь в S Chip. Откликаюсь на Рушан.
-
21.08.2008, 01:51 #243
- Регистрация
- 26.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0Сегодня испытал данный тюнинг!
Витя гений тюнинга движков для пассатов...
Ктоь говорит что бы вернули на зад все... я считаю что это не верно и просто педалью газа не умеют пользоваться...
При кикдаун Машина просто выстреливает... практически не задумываясь.... при этом совершать обгоны с кикдауном очень просто стало... раньше както задумался... успеет ли отреагировать коробка... сейчас она реагирует практически моментально...
Добавлено спустя 8 минут 37 секунд:
При полном отжиге... расход 20-21 литр...
При езде в спокойном режиме 9-10 литров...
расход максиму увеличелся грамм на 500... на 100 км...
При этом машина стала гораздо динамичнее...
кто экономит на топливе покупайте 1,6 двигатель... вот там экономия... только потом не говорите что моя машина не едет....TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
-
21.08.2008, 11:41 #244
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Q3D_ALEX
Может просто N249 неисправен или подзабиты его проходные сечения были или магистрали управления 249 подношены...Они же вроде в тряпке у тебя?04/AWT/GFY
-
21.08.2008, 12:22 #245
- Регистрация
- 26.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0Mex@n!K
Мы делали авм двигатель моего родственика... Читай тему веселые картинкиTLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
-
21.08.2008, 16:20 #246
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Q3D_ALEX
Как уже писал - начинать надо с доведения машины до состояния исправной - лишь только потом тюнингом заниматься .
Расход зависит только от интенсивности педалирования - может возрасти как раз на малой и средней нагрузке - мы вчера с Лешей Калексом это обсуждали , поскольку при управлении 249 давление наддува несколько поддушивается там , где создатели ВАГ посчитали ненужным - потому и при попытки езды с переменной нагрузкой в пробках - он такой тупой и инертный без тюнинга управления байпасом .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
24.08.2008, 05:32 #247
- Регистрация
- 26.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0Вот он исправный AWM без байпаса... и где большой расход?
Педалькой надо уметь работать))))
[/url]
Если давить тапку но умерянно у меня вышло 9,2-9,4 литра... на 100 км...
Так что просто надо уметь ездить...
Добавлено спустя 55 секунд:
При этом полное соблюдение правил ДД 60 км в час по Москве....
И умение работать педалью газа....TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
-
24.08.2008, 12:02 #248
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,095
Спасибо: Получено: 467
Отправлено: 841
0Долго я собирался,но только-что сделано...словами не передать ,ураган
Во всем диапазоне скоростей машина просто летит ,разогнался так,что смотря на тахометр,на лежачем полицейском чуть не догнал Киа Спектра
rummi
СПАСИБО ОГРОМНОЕ
З.Ы. правда не обошлось без потерь, ввиду очень "удобного расположения клапана" нечаянно отломал ушко маслянного щупа ,ну ничего после обеда приклею...А4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...
-
24.08.2008, 13:43 #249
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от and31
Надо просто было вынуть щуп перед этим тюнингом и не забыть его вставить обратно потом«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
04.09.2008, 21:22 #250
- Регистрация
- 26.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 345
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Q3D_ALEX
Ну и к чему эти 7.2л?
Встанешь в пробку на пару часов или раз 20 стартануть со светофора в педалью в пол и будет 13л.
А такой расход это небось МКАД или ТТК ночью, без пробок и светофоров, считай трасса с парой остановок.
[pic]6715[/pic]
Из этой же серии, педали еле касаемся...
-
04.09.2008, 21:59 #251
- Регистрация
- 26.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0altF4
Ну народ жалуется на большой расход...
В пробках понятно что больше будет...
Кстати на 98 бензине расход явно меньше это точно замечано...TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
-
04.09.2008, 22:05 #252
- Регистрация
- 26.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 345
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Q3D_ALEX
ХЗ, я разницы в расходе не вижу, что 92, что 98.
Только вот вижу разницу в езде, на 95 BP машина намного лучше, на любом другом бензине(Лукойл, ТНК, Роснефт и т.д) машина хуже едет.Только вот ощущатся начинает после 400км пути на хорошем бензине, и кстати ретард сумарный на BP 3-4 градуса бывает, и то в жару с кондиционером.
Но по хорошему свету жрет он не хило, у меня 14л с кондером и пробками получается, дофига.
-
05.09.2008, 01:41 #253
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от altF4
Ипать мои глаза - более 10К просмотров .... Офигеть .
Надо было банерную рекламу вставить в эту тему Игорю
Надо будет замутить еще какую-нибудь хрень
Вот , парадоксальная вещь - делаю эту шнягу почти каждый день по нескольку раз , люди таращат глаза на пробах после переделки , обещают написать отзыв - и не пишут . Ну , что за народ у нас такой безответственный«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
06.09.2008, 16:43 #254
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Хочу разобраться в данном вопросе до конца, помнится Алексей писал что может сделать прошивку с дополнительной группой данных по N249. Господа заитересованные в теории (Виктор прежде всего) давайте попросим Алексея сделать такую прошивку с выводом данных параметров(Надо опредилится каких!). Я смогу обкатать её на следующих выходных Так сказать буду добровольцем.
04/AWT/GFY
-
07.09.2008, 01:55 #255
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Две недели катаюсь с данной переделкой. Кардинальных изменений не замечено, но СУБЬЕКТИВНО ехать стало интересней, стал чаще зажигать. Т.е. эффект есть. Румми, спасибо за работу!!!
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
07.09.2008, 12:03 #256
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Mex@n!K
Подтверждено цифрами .
И три - в программе СТОПУДОВО работа этого клапана учитывается , иначе не было бы таких спайков с давлением на разгоне
Это даже на руку ,эффект от переделки только усилился за счет этих мгновенных спайков.
И четыре - чем более исправная и новая машина - тем выше ощутимый эффект от переделки .
На дровах результата не будет«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
07.09.2008, 13:43 #257
- Регистрация
- 17.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 115
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Виктор,на моем аппарате ,такая переделка- возможна?
-
20.09.2008, 16:54 #258
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,095
Спасибо: Получено: 467
Отправлено: 841
0Сообщение от rummi
ЖдемсА4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...
-
20.09.2008, 23:45 #259
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от MAKSSS«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
22.09.2008, 15:50 #260
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0rummi, моему чудаки-официалы перерезали шланг, управляющий байпасом (при замене ГРМ, что б не возиться с его снятием) и соединили пластмассовой вставкой. В результате, диаметр этой трубки уменьшился на половину. Будет ли это влиять на работу турбины? Спасибо.
Похожие темы
-
После тюнинга электронной педали появилась ошибка по N 249
от Fe-City в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 52Последнее сообщение: 10.04.2020, 19:30 -
Passat B5/B5+ Тюнинг электронной педали? Нет-управления байпасом!!!
от Axl в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 01.06.2010, 17:29 -
Ошибки после тюнинга электронной педали.
от Вован Кабан в разделе Архив 2009г.Ответов: 22Последнее сообщение: 11.06.2009, 01:02 -
Результаты модернизации управления байпасом
от KYM в разделе Архив 2008г.Ответов: 19Последнее сообщение: 17.06.2008, 22:32 -
ЧИП-тюнинг ДА или НЕТ ???
от max001 в разделе Архив 2006г.Ответов: 50Последнее сообщение: 19.12.2006, 16:53