Тюнинг электронной педали? Нет-управления байпасом

[rummi]

Про шланг.У меня висит кусок в 5-6см у коллектора, я его запихнул в кривь и в кось под пластиковую крышку, но выглядит колхозно.

Не туды ты его суешь , да и направление изначально не так выбрал Хорошо - сделаю фотоотчет

[COOLLER]

rummi
Хотя пока мои слова может не воспринимать полностью.
Вечером папа поездит, может чего тоже выскажет.Да и хочу завтра по трассе покататься.
Просто дело в том, что для меня он едет одинаково, что с кондером, что без, что один, что в 3-ем. Я вижу разницу только когда сидит 5 челвоек, полный багажник и кондер работает, да чуть медлнее едет. Папа сразу ощущает разницу.
Я езжу в диапазоне 840-2500об/м, дальше только на обгонах стрелка уходит Жалко мне мотор, понимаешь ли
А папа не стесняется, нажал и поехали.

[rummi]

rummi
Хотя пока мои слова может не воспринимать полностью.
Вечером папа поездит, может чего тоже выскажет.Да и хочу завтра по трассе покататся.
Просто дело в том, что для меня он едет одинаково, что с кондером, что без, что один, что в 3-ем. Папа сразу ощущает разницу.
Я езжу в диапазоне 840-2500об/м, дальше только на обгонах стрелка уходит Жалко мне мотор, понимаешь ли
А папа не стесняется, нажал и поехали.

Вот папа - его больше жалеет

840-2500об/м А потом люди удивляются - почему кокс в двигателе и цилиндры овальные . Используй переменную нагрузку при езде - и все будет хорошо . В крайности впадать тоже не надо при этом .

Добавлено спустя 46 секунд:

Кстати , а давление масла сразу после интенсивного пробега какое ?

[COOLLER]

rummi
Допустим трасса.Я еду 100 км/ч, а это 2000 об/м, часто тупо на круизе.Ну не люблю я летать 160, могу ехать, но меня это начинает напрягать А папа...да хоть 200 может давать ей, он раньше машины гонял, поэтому умеет и чувствовать и ездить.А я то...

Давление масла в каком режиме?ХХ или 2000?

[rummi]

rummi
Допустим трасса.Я еду 100 км/ч, а это 2000 об/м, часто тупо на круизе.Ну не люблю я летать 160, могу ехать, но меня это начинает напрягать А папа...да хоть 200 может давать ей, он раньше машины гонял, поэтому умеет и чувствовать и ездить.А я то...

Давление масла в каком режиме?ХХ или 2000?

Ну - пример двух крайностей ты и привел Ищите с папой баланс .

[COOLLER]

Ищите с папой баланс

В качестве баланса мама вытупает
Сейчас она ездит сзади, поэтому меньше комментариев папе дает.

Добавлено спустя 19 минут 42 секунды:

Вить, у мня вопрос есть.
Алексей писал, что может быть ресет по ключу даже, я так понял из-за переддува?
В каком случае мозги регистрируют переддув?Т.е какое давление считается пределом?
В стоке же такое наверно не возможно?

[grigorjeff]

Не туды ты его суешь , да и направление изначально не так выбрал Хорошо - сделаю фотоотчет

ой не плохо бы

[COOLLER]

rummi
Короче папа разницу заметил, говорит меньше думать стала при нажатии педали.

[rummi]

rummi
Короче папа разницу заметил, говорит меньше думать стала при нажатии педали.

Можно ее еще и "выгнуть" программно - у Леши Калекса , например .

[COOLLER]

rummi
А Алексей что делает с ней(с ДЗ)?Скорость открытия повышает?

[Mex@n!K]

Ну вот и я сей модъ сделал Сразу скажу, кардинально ничего не почувствовал (да и не я за рулем был), но что-то изменилось. В принципе хуже не стало, решил оставить. Тем кто говорит что работы на 5 минут: Или до этого Вы 1 час разбираете все, или у вас нечеловечиские руки. Я возился примерно 1 час, снял только воздухоподающий патрубок к ДЗ, хомуты на шлангах оставил штатные, длина трубок оказалась не такой большой как я предполагал, посему от стока почти не отличить
Вот пару фоток:

Это "стоковый" вариант, т.е. до переделки. Я подложил зеркало под коллектор и сфотографировал.


Это снятые со штуцеров трубки, также срезана связывающая их пластмассовая стяжка. Тут я нарисовал куда надо соединить шланги чтобы обойти N249.

Ну и напоследок предлагаю Вашиму вниманию логи. !Внимание! Логи сняты без "чипа".
Спасибо за внимание!
P.S. Rummi так и есть, на N112 стоит заглушка!

Добавлено спустя 42 минуты 29 секунд:

Ах, да забыл сказать - Непосрественно сам байпас рабочий, вакуум держит! А если создавать в трубке знакопеременное давление, то можно даже услышать как еле слышно в нем цокает мембрана с клапаном.

[grigorjeff]

Я делал 15 минут ничего не снимая, пролазил рукой между дз и снимал 34 и надевал также 33:-), тоже показалось чуть больше резвости

[KYM]

Mex@n!K
Кирилл, что за хрень уже второй раз вылазит с твоими картинками?
Мол, вы такой-то посетитель и вы выиграли! - очередное разводилово какое-то
По теме собственноручно просовывал левую руку между ДЗ и верхним патрубком радиатора, за счет жесткости шланга удалось напереть его на штуцер 249-го, ничего не снимая... Снимал же шланг свеху с пом. отвертки.

[BONIFAZI]

собственноручно просовывал левую руку между ДЗ и верхним патрубком радиатора, за счет жесткости шланга удалось напереть его на штуцер 249-го, ничего не снимая... Снимал же шланг свеху с пом. отвертки.

Тоже так делал. Делов на 5 минут - Rummi свидетель.

кардинально ничего не почувствовал ..., но что-то изменилось

Ага

[rummi]

А каким местом почувствовать пытались ? Гонщеги

Блин , меня убивает тот факт , что в эту тему одни критики пишут , а тот десяток , который от счастья на крыльях улетел - видимо до сих пор все никак приземлиться не могут , чтобы развеять сомнения .
Обыдно , да , слюшай

P.S. Rummi так и есть, на N112 стоит заглушка!

Глухая ? Ты ее продувал или как определил ? Теоретически - таки должно быть - но почему-то далеко не у всех - видимо делают из отходов нефтехимии и ее иногда просандаливает навылет

[Mex@n!K]

rummi
Колпачек на штуцер надет, не продувал ибо смысла нет - СВВ работает нормально да и лямбда-коррекция в норме.

а тот десяток , который от счастья на крыльях улетел - видимо до сих пор все никак приземлиться не могут , чтобы развеять сомнения

А они на самом деле есть?

[1967s]

Блин , меня убивает тот факт , что в эту тему одни критики пишут , а тот десяток , который от счастья на крыльях улетел...

Вить - смотри на вещи проще... ..

(нельзя пренебрежительно относиться к тем, кто с тобой не согласен..и к нам - простым критикам... в эту тему пишут те, кто воспользовался твоим мнением..- а практика, как известно - критерий истины...)

А они на самом деле есть?

эффект плацебо ещё никто не отменял...

[rummi]

Без комментариев . Больше в эту тему писать не буду .

Можно тему закрывать .

[anakon]

Всем привет! Я здесь новенький.
Заехал на диагностику к Rummi, за что ему большой респект. За одно он мне сделал тюнинг дросселя и это при моем худом байпасе. Ощущения положительные. До тюнинга реакция на педаль была тормознутой. Я все не мог понять почему разгон идет с задержкой, особенно при скорости за 100км.ч. Теперь проблем вообще нет, реакция на нажатие педали мгновенная .

Rummi ты молодец!

Кстати, байпас я еще не сменил

[Graycep]

Без комментариев . Больше в эту тему писать не буду .

Можно тему закрывать .

Эээ, как закрывать, а мой машин оттюнинговать как же????


можно просто в кач-ве док-ва записать лог одной и той же машины до и после переделки и вопросы снимутся.