Тюнинг электронной педали? Нет-управления байпасом - Страница 9
  1. #161
    Pointer
    Регистрация
    31.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    32
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от emvarder
    MaxCreator
    Это просто адаптивность типтроника работает и не более того.
    Что то я его за 35ткм так и не адаптировал

  2. #162
    Golf
    Регистрация
    03.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    916
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MaxCreator
    Дык типтрон адаптивный, читай мануал по авто, там все предельно просто написано.

  3. #163
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня вечером под чутким руководством Серёги и Вити, а вообщем то на большую часть их руками, отключил N249. Что могу сказать, мне понравилось, на педаль машина стала реагировать быстрее, особенно заметно если едешь в "рваном" режиме, газ-тормоз . Посмотрю как будет дальше - расход, поведение в пробках. Самое приятное в предложении Вити, это то, что за 10 минут можно всё вернуть назад если кому то не понравилось.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  4. #164
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aztek
    MaxCreator
    Дык типтрон адаптивный, читай мануал по авто, там все предельно просто написано.
    Адаптивный ,конечно - между "не едет" и "почти не едет"

    Причем - самое интересное , что он адаптировался вдруг после модернизации управления байпасом - прикинь , какое совпадение
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  5. #165
    Pointer
    Регистрация
    31.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    32
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Цитата Сообщение от Aztek
    MaxCreator
    Дык типтрон адаптивный, читай мануал по авто, там все предельно просто написано.
    Адаптивный ,конечно - между "не едет" и "почти не едет"
    Причем - самое интересное , что он адаптировался вдруг после модернизации управления байпасом - прикинь , какое совпадение
    Вообщем можно долго рассуждать есть "axe" эффект или нет... у меня есть, машинка стала гораздо более отзывчивая... возможно это столь выраженно по тому, что это не ведро с гвоздями, а довольно свежий аппарарт.

  6. #166
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может это субъективно, но авто по моему потеряла динамику на верхах. Проверьте плиз кто-нить еще динамику в зоне 4000-6000 оборотов на четвертой-пятой передаче.

  7. #167
    Pointer
    Регистрация
    31.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    32
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb
    может это субъективно, но авто по моему потеряла динамику на верхах. Проверьте плиз кто-нить еще динамику в зоне 4000-6000 оборотов на четвертой-пятой передаче.
    вот как раз потеря на верхах субъективна! раньше старт с места акпп.... пыхтим пыхтим пыхтим... и после 3000-4000 поехали! сейчас там этого "подхвата" нет, так как ехать начинает раньше... прибавку то нието и не обещал....

  8. #168
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    36
    Сообщений
    505
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем мне и еще камраду Melkon-у проделали сегодня эту экзекуцию.
    Все довольны, особенно я, которому надо было 249 клапан менять, а теперь не надо

    Такое ощущение, что снизу повеселее поехала и буст не так сильно теряется при переключениях - даже появилось подобие толчка.

    Вот заменю подсевший бензонасос...

  9. #169
    Lupo Аватар для melkon2002
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Одинцово
    Возраст
    43
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Присоединюсь ! Мой BEX заимел более чуткую педаль газа. Долго я мялся, но любопытство победило. Тем более операция занимает ровно 15 мин и легко проделыватся в обратном порядке (если чего то не понравится) Огромное спасибо rummi и bazarovу
    AUDI A6 avant quattro 3.0TDI powered by melkon&ratkov
    Увлекательная диагностика и занимательный чип-тюнинг.

  10. #170
    Passat
    Регистрация
    13.08.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,845
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да нормально машинка на низах оч эластичная стала,пропало ожидание старта......, а то жмешь и ждёшь ответа машины.....а как хорошо стало лежачих проезжать???? Димыч респект ещё раз за помощь

  11. #171
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb
    может это субъективно, но авто по моему потеряла динамику на верхах. Проверьте плиз кто-нить еще динамику в зоне 4000-6000 оборотов на четвертой-пятой передаче.
    Ну ты же последний Будда Неужели Будда не понимает , что эта переделка НИКАК не может отразится на том , о чем он писал . Ну, совсем никак .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  12. #172
    Pointer
    Регистрация
    31.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    32
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Ну ты же последний Будда Неужели Будда не понимает , что эта переделка НИКАК не может отразится на том , о чем он писал . Ну, совсем никак .
    все в этом мире относительно....

    после "чипа" у многих тоже машина становится "ну совсем" тупой на низах... хотя графики говорят, что какая был такая и осталась... просто потом прирост бОльший.

  13. #173
    Pointer
    Регистрация
    26.01.2005
    Возраст
    37
    Сообщений
    97
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    А на ARX такая модернизация пройдет?

  14. #174
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Митяй
    Да
    04/AWT/GFY

  15. #175
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Митяй
    Да
    Кирилл , а там же вообще нет 249 - управление на коллектор сразу идет напрямую Это же почти правильный мотор Почти AGU
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  16. #176
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    36
    Сообщений
    505
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня не узнал свою машину, прет с низов, даже с посаженным бензонасосом.

    И, видимо, хорший 98 бенз на ТНК там у вас, по жаре сегодня не тухла машинка

  17. #177
    Lupo Аватар для melkon2002
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Одинцово
    Возраст
    43
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По расходу ни кто после данной операции не замерялся ? ИМХО подрос мальца . Как будут данные отпишусь . Но на нажатие педали реально прыгать вперед стала. Даже есть ощушение что когда в напряженном повороте на 2-й/3-й идешь "на дросселе" то если чуть нога дернется может сорвать (особенно если скользко будет) - прямо рывок момента возникает.
    AUDI A6 avant quattro 3.0TDI powered by melkon&ratkov
    Увлекательная диагностика и занимательный чип-тюнинг.

  18. #178
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Почему? Все на ARX то же, тем паче что и ЭСУД вроде ME
    04/AWT/GFY

  19. #179
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    M-Benz X166 GL350
    Возраст
    35
    Сообщений
    8,138
    Спасибо +
    Получено: 957
    Отправлено: 618

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    дык а как чайнику скажи расход должен вырасти? у меня он субъективно остался тот же -сегодня мерил : до работы 27 км. средняя скорость дрыганий по пробкам 23 км в час вышла. средний расход за эту поездку (с кондиционером) по компу составил 11.8 литра. он у меня с тапкой в пол периодической такой примерно и был (но без кондея)
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  20. #180
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    36
    Сообщений
    505
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от melkon2002
    По расходу ни кто после данной операции не замерялся ? ИМХО подрос мальца . Как будут данные отпишусь . Но на нажатие педали реально прыгать вперед стала. Даже есть ощушение что когда в напряженном повороте на 2-й/3-й идешь "на дросселе" то если чуть нога дернется может сорвать (особенно если скользко будет) - прямо рывок момента возникает.
    у меня без изменений, вроде, 11-13 в городе по пробкам. Может ты активней стал педалировать?

Страница 9 из 17 ПерваяПервая ... 7891011 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 28.02.2014, 11:51
  2. Passat B5/B5+ Тюнинг электронной педали? Нет-управления байпасом!!!
    от Axl в разделе Бензиновые двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.06.2010, 17:29
  3. Ошибки после тюнинга электронной педали.
    от Вован Кабан в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 11.06.2009, 01:02
  4. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 17.06.2008, 22:32
  5. ЧИП-тюнинг ДА или НЕТ ???
    от max001 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 19.12.2006, 16:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •