Стуканул движок или крякнул ТНВД ??? Конец эпопеи! - Страница 4
  1. #61
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  2. #62
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RomanWV
    что за зверь № 108 и как его проверить?
    [/quote]
    регулирует опережение впрыска. Проверяется по Vag-Com в диагностике иполнительных механизмов. При активации работа двигла должна изменятся (по шумности). Так чем все у тебя закончилось?

  3. #63
    Lupo
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да не закончилось до конца еще-времени нет совсем Только в выходные и то то гости (Д.Р у сына), то еще что нибудь. Пока только завел. Работает нормально. Осталось программу освоить-не знаю как точно угол проверить. Пока все советы записываю на этих выходных буду делать. Главное для меня-это то, что теперь работает хорошо-не тарахтит жестко, да насос впорядке и турбина. Были дырки в охладителе. Но главное из-за чего все началось не выяснил. Скорее всего фарсунки не выдержали. Потекли все Но чтоб так резко Не знаю...

  4. #64
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Угол впрыска проверяется по Ваг-Ком: "01-двигатель", "08-блоки измерений", "группа 000"- запускаем, далее "базовые установки" и запускаем "TDI Timing". Откроется окно с отображением угла впрыска. Синяя черта - нормально, к этому положению и надо стремится. В принципе допуск между красной и зеленой чертой. Делается все на прогретом движке, Тож - не менее 80 гр.С.

  5. #65
    Lupo
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за советы. Так и поступлю.

  6. #66
    Lupo
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Датчик № 108 на тесте исполнителей не отвечает (работа двигателя не меняется), VAGCOM пишет по нему ошибку обрав цепи или к.з. на массу (насос снимался). Как его еще можно проверить или сразу менять? При регулировке угола впрыска угол выставляется и колеблется в районе синей черты. Глушу.Завожу и угол вылетает далеко выше зеленой. Думаю, что он - 108 -помер. Прав я? Хочется убедится на сто %-уж больно не удобно к нему подбитаться, да и стоит около 5000р.

  7. #67
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RomanWV
    Датчик № 108 на тесте исполнителей не отвечает (работа двигателя не меняется), VAGCOM пишет по нему ошибку обрав цепи или к.з. на массу (насос снимался).
    Должен меняться тембр работы двигателя примерно каждые 1,5-2 секунды. Несведующий может и не заметить. Отсоедини разъём клапана и прозвони сам клапан. Только после этого делай вывод о его исправности. Бывает, что провода надламываются из-за постоянной вибрации непосредственно у фишек разъёма.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  8. #68
    Lupo
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CYXOB, спасибо. Попробую в выходные. Еще бы знать какое сопротивление должно быть. Может подскажет кто?

Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Похожие темы

  1. Продам Продам фольц Б5 1.8 т 98г стуканул движок.
    от Andrei57 в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.06.2012, 10:17
  2. Продам Продам фольц Б5 1.8 т 98г стуканул движок.
    от Andrei57 в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 28.04.2012, 19:59
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.12.2008, 14:00
  4. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.11.2006, 19:20
  5. Стуканул движок
    от Георгий в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 02.10.2006, 11:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •