Какой воздушный фильтр лучше?

[COOLLER]

когда фильтр всасывало в двигатель

Это только у дизелей такое возможно из-за огромной степени сжатия.

[zmeelov]

Да, и не рекомендуется менять воздушные фильтра вместе со сменой масла (если не по пустыне катаешься ). Ибо средней засорённости воздухан фильтрует лучше, чем новый, т.к. пыль. осевшая на нём, служит дополнительным фильтрующим элементом. Как это не странно звучит. Такую инфу нам присылали с завода Donaldson (очень известный производитель. Особенно для грузовиков). Я меняю воздухан ч/з 20000 км.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Это только у дизелей такое возможно из-за огромной степени сжатия.

но возможно же.... от этого суть не меняется

[COOLLER]

Я меняю воздухан ч/з 20000 к

Он через 7 тысячь уже черный...я бы не стал так долго ездить.

т.к. пыль. осевшая на нём, служит дополнительным филбтрующим элементом

Она служит доп.сопротивлением на входе...мотору сложнее дышать, все выходящие последствия ясны.

[zmeelov]

Он через 7 тысячь уже черный...я бы не стал так долго ездить.

да нормально 20000. Если я не ошибаюсь, то в инструкции указан интервал замены воздушного фильтра - 50 000 км.

мотору сложнее дышать

Никто не говорит про 50-60 тык. А 20 тык- это ВПОЛНЕ нормальный интервал!

[толстый]

да нормально 20000. Если я не ошибаюсь, то в инструкции указан интервал замены воздушного фильтра - 50 000 км.

всё индивидуально, но для России это оочень много...я в теме Игоря написал, что стало с фильтром после 40 км по гравийке

[COOLLER]

zmeelov
Воздушный фильтр стоит 300р...это так много для обслуживания машины?Можно и 50 ездит на каждом, а потом менять расходометры и убивать АКПП и мотор.

[zmeelov]

после 40 км по гравийке d'oh!
Cool This

А фильтр какой стоял?

[толстый]

А фильтр какой стоял?

оригинал (Mahle)

[zmeelov]

оригинал (Mahle)

Куплен был о фициалов? Просто почему спрашиваю.... В минске сталкивался с тем, что много подделок именоо этих фильтров...

[толстый]

Куплен был о фициалов? Просто почему спрашиваю.... В минске сталкивался с тем, что много подделок именоо этих фильтров...

куплен был с новой машиной
пробег был 4 ткм всего, и то, зимой, когда ни пыли, ни песка...

[zmeelov]

куплен был с новой машиной

бывает же такое....

[rummi]

Да, и не рекомендуется менять воздушные фильтра вместе со сменой масла (если не по пустыне катаешься ). Ибо средней засорённости воздухан фильтрует лучше, чем новый, т.к. пыль. осевшая на нём, служит дополнительным фильтрующим элементом. Как это не странно звучит. Такую инфу нам присылали с завода Donaldson (очень известный производитель. Особенно для грузовиков). Я меняю воздухан ч/з 20000 км.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Это только у дизелей такое возможно из-за огромной степени сжатия.

но возможно же.... от этого суть не меняется

Да , это точно - фильтрует лучше . Но какой ценой ? Гипервентиляция картера c подсосом из под подшипника турбины - из-за дикого разрежения , не говоря уже о потере можности до 10 %

Мало ?

Вообще , над некоторыми вопросами надо задумываться , а не полагаться на чье-то ,порой ущербное, мнение и советы .
Тем более - давать советы - типа 20000 - норма . Я таким нормированным масло выливаю из патрубков и байпаса с интеркулерум - если не стаканами , то половинками точно . Особенно весело - если вкг уже забита наглухо , а масло начинает сосать изо всех сил из под подшипника турбины . Красота . Про чипованные машины я вообще молчу

Что касается дизеля , то я в них абсолютно не разбираюсь ,но их номинальную величину компрессии где-то знаю и вполне представляю - КАК они дышат .

Добавлено спустя 6 минут 1 секунду:

Вот по воздуханам

http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... ltry/1.htm




http://www.zr.ru/articles/49824

http://www.zr.ru/image/index/name/imagearticle/id/74950

Добавлено спустя 8 минут 59 секунд:

И еще

http://www.hengst.ru/media/zr1.phtml
_________________

Так это все для тазов ,я вот, например озаю фильтры KS.

Дим, какая разница - если он не паленый - то уже показатель какой-то , я не говорю , что надо всецело доверять этим статейкам ,тем более - порой противоречивыми , но мы такие испытания провести не сможем , даже если очень захотим . Так что надо просто определить могучую кучку . На Мahle - 8 назад, я вышел именно по таким статейкам , правда на английском языке

[Сева]

zmeelov
Через 20 тысячь фильтр менять...дизель его может прорвать и все вытекающие отсюда.
Я у себя затыкал коллектор рукой(после турбины), так я сдался быстрее, чем заглох мотор.Если бензинку затыкаешь и мотор медленно глохнет, то это чудо работает и тянет воздух с неимоверной силой.На руке после опыта остался прилчиный красный развод, фильтр ему порвать как делать нечего.

[Yuri Grumeza]

Каждый в праве менять когда хочет. Его деньги, расходомер ...
Но у нас Бош дает гарантию на расходомер только при замене фильтра каждые 10 тыс. км, а для турбодвигателе - 5 тыс.