Страшно тупит пассат
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    04.06.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    31
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Страшно тупит пассат

    День добрый!
    Меня зовут Руслан, живу в Черновцах(Украина).Купил осенью 2007г пассат Б5 вариант, 1,8Т, хайлайн, мкпп.Машина досталась в среднем состоянии, много чего уже сделал, руки дошли до мотора.
    Двигатель АЕВ, пробег ~270 тысячь км(реальный или нет не спрашивайте).
    Суть проблеммы.
    Первые 30-40 минут езды машина едет отлично, а потом ехать вообще перестает, ужасно тупит и начинает ехать рывками и дергатся.Если дать постоять пару часов, то опять едет хорошо первые 30 минут, а потом затуп.
    Малость знания по мотронику есть, ваг-ком и шнур(под USB) есть тоже.

    Нужна помощь, голова на плечах есть, инструмент тоже и главное желание.

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от so$ed
    Малость знания по мотронику есть, ваг-ком и шнур(под USB) есть тоже.
    Привет!
    И, что ошибок нет?
    ДМРВ проверял на макс показания?
    APT, 1,8 универсал

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    8,740
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от so$ed
    ужасно тупит и начинает ехать рывками и дергатся.
    Похоже на бензонасос а именно давление низкое.Померь давление топлива.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    04.06.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    31
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    И, что ошибок нет?
    Приветствую вас.
    С ошибками не все так гладко.Была у меня проблемма с ДЗ.Не шла адаптация, мыл, вытирал, после разборки и чистки всей ДЗ она адаптировалась.Вот с месяц назад вылетела ошибка про "базовые установки", адаптировал, больше ошибок не было.
    Сейчас ошибок нету.
    Цитата Сообщение от pavel1
    ДМРВ проверял на макс показания?
    Максимальный расход порядка 130гр.

    Цитата Сообщение от lifter
    Померь давление топлива
    Мерял, 3.2 бара на ХХ.При перегазовках 3.5 бара, со снятой трубкой ваккумника 4 бара.Но мерял правда на холодном, когда она едет хорошо.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от so$ed
    Мерял, 3.2 бара на ХХ.При перегазовках 3.5 бара, со снятой трубкой ваккумника 4 бара.Но мерял правда на холодном, когда она едет хорошо.
    А обратку не пережимал?
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    04.06.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    31
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Обновление темы.
    Начал мерять давление.

    Первые 30 минут.
    Давление на ХХ 3.25 бара, при перегазовсках почти 4 бара, с пережатой обраткой закашливается за 6 бар набирает мгновенно.
    Спустя 45 минут.
    Давление на ХХ 3.25 бара, при перегазовсках 3.5 бара, с пережатой обрактой медленно идет до 5-5.5 бар
    Спустя 1 час работы.
    Давление на ХХ 3.25 бара, при перегазовках 3.25 бара, при пережатии обратки тоже 3.25 бара.

    Дальше не стал ждать, надоело.


    Что скажете уважаемые?Топливный фильтр новый.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от so$ed
    пережатой обрактой медленно идет до 5-5.5 бар
    Крыша твоему бензонасосу.
    1. Можно попробовать вытащить насос и почистить на нём сетку. Есть МАЛАЯ вероятность, что это хоть немного поможет.
    2. Купить новый бензонасос.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    04.06.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    31
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    Спасобо обрадовал...
    Цитата Сообщение от so$ed
    Первые 30-40 минут езды машина едет отлично, а потом ехать вообще перестает, ужасно тупит и начинает ехать рывками и дергатся.Если дать постоять пару часов, то опять едет хорошо первые 30 минут, а потом затуп.
    Т.е это из-за насоса?

    Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:

    Цитата Сообщение от Bazarov
    1. Можно попробовать вытащить насос и почистить на нём сетку. Есть МАЛАЯ вероятность, что это хоть немного поможет.
    Да по-моему сетка не причем тут.Если заглушить и дать постоять минут 5, то все равно давление не набирает.Если бы сетка то зза 5 минут грязь отлипла и начал бы качать нормально.

    Надо было еще минут 15 дать поработать, я думаю давление бы упало меньше 3 бар, т.к начало очень медленно падать уже на ХХ, а при пережатии обратки стрелка манометра уже даже не двигалась.

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    so$ed
    Насосу кирдык...

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от so$ed
    то зза 5 минут грязь отлипла и начал бы качать нормально.
    Ты просто мало себе представляешь, какая там грязь.
    Вот, на прошлой встрече московской снимали насос, полюбуйся: http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... ey=2&hit=1

    Да, в случае на фото прочистка сетки результатов не дала никаких, насос на замену. Да и в твоём случае, боюсь, что тоже.
    Один вопрос: до замены топливного фильтра симптомы были?
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    04.06.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    31
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    до замены топливного фильтра симптомы были?
    Эти провалы после 30-40 минут езды еще с момента покупки.Фильтр топливный я поменял для чистоты замера давления.

    Пока насос дает при пережатии обратки 6-7 бар, машина летает как самолет, а после часа, когда он еле 3.5 бара дает при пережатии машина как тухлый овощь, особенно с кондером, только дергается и прыгает, не едет вообще.

    У меня кстати есть подозрение, что машина с чипом у меня.
    Только как проверить не знаю.Дело в том, что есть у нас городе новый 1.8Т(Шкода СуперБ) на механике, так я его, пока насос качает, уделываю как ребенка.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от so$ed
    Только как проверить не знаю.
    Замерь давление наддува - всё станет ясно.

    Цитата Сообщение от so$ed
    Пока насос дает при пережатии обратки 6-7 бар, машина летает как самолет, а после часа, когда он еле 3.5 бара дает
    Дык правильно, он и должен выдавать 7 бар при пережатой обратке, лишнее убирает РДТ - он на нагрузке даёт в топливную рампу 4+- Бара. А когда у тебя насос качает 3,5 - ничего удивительного, что машина полностью сдувается.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    04.06.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    31
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Замерь давление наддува - всё станет ясно
    Дует она очень странно.
    Пробовал на холодном моторе(т.е когда он качает все 7 бар).
    На 2-ой с места в пол.Давление до 2000 медленно растет до 0.8 бар, а потом резко подбрасывается до 1.1 бара и машине будто пинок дают под зад, после 4000 падать начинает.Номинал же ведь 0.65 вроде.

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Дык правильно, он и должен выдавать 7 бар при пережатой обратке, лишнее убирает РДТ - он на нагрузке даёт в топливную рампу 4+- Бара. А когда у тебя насос качает 3,5 - ничего удивительного, что машина полностью сдувается.
    А при перегазовсках давление повышается за счет разряжения во впуске?

    Добавлено спустя 5 минут 43 секунды:

    Bazarov
    А вообще номинал давления на новом насосе при ХХ 3.5 бара?

    Вся проблемма в том, что купить в нашем захалустье насос нельзя, если только в Киев или Ивано-Франковск ехать. Полный абзец короче. А моторчик от ВАЗ 2110 никто не ставил?

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Разряжение во впуске при прогазовке - на атмосферниках. А у тебя турбина гонит воздух под давлением на минуточку. Так что на хх из-за вакуума во впускном коллекторе РДТ работает на 3,5 бара где-то (при условии герметичности впуска и отсутствия ощутимых подсосов воздуха). А при прогазовке давление повышается до 4-4,2 Бар. Это при условии нормального топливного насоса.
    А когда у тебя топливный "сливает" до 3,5 бар, у тебя и идут провалы - РДТ обрезает "излишек" давления, но никак не "накачивает" недостаток.

    Цитата Сообщение от so$ed
    до 1.1 бара
    Дык о чём с прашиваешь тогда? Конечно чипованная.

    Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:

    Цитата Сообщение от so$ed
    А вообще номинал давления на новом насосе при ХХ 3.5 бара?

    Поискал бы ПОИСКОМ, тема была буквально на днях про замеры давления топлива.


    Вся проблемма в том, что купить в нашем захалустье насос нельзя, если только в Киев или Ивано-Франковск ехать. Полный абзец короче. А моторчик от ВАЗ 2110 никто не ставил?
    Ну знаешь... моторчик-то там отдельно можно вытащить, если по...геморроиться. А вот подобрать похожий - эт не ко мне. Я бы ставил в такой ситуации VDO новый.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    04.06.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    31
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    Спасибо за консультацию!
    Что не день, так новое о машине узнаю.
    Мне тут "знактоки" тюнинга сказали, что мол мощность х 0,8 есть расход воздуха. Мало верится конечно, или может правда?
    У меня выдает ДМРВ 130 гр, не мало ли?

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    so$ed
    У меня выдает ДМРВ 130 гр, не мало ли?
    Для 150 л.с. (сток) в самый раз, IMHO.
    04/AWT/GFY

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    04.06.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    31
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    А если брать в учет давление 1.1 бара?

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от so$ed
    Мне тут "знактоки" тюнинга сказали, что мол мощность х 0,8 есть расход воздуха. Мало верится конечно, или может правда?
    не может - а самая что ни на есть правда ( в грубом исчислении конечно) ...зря не верится...

    а насос от 10-ки не ставь - ищи родной...

    Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

    Цитата Сообщение от so$ed
    А если брать в учет давление 1.1 бара?
    даже если брать в расчет увеличенное давление наддува - 130 грамм вполне нормально...ДМРВ пока жив...

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    04.06.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    31
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Теперь верится.Мне эту информацию дал народ, который тюнингует ВАЗы(любят у нас покупать новые 12-шки и тюнинговать их "по уши").Они там пол машины меняют, даже запаски вытаскивают
    Они как увидели шильдик 1.8Т на багажнике, сразу предложили заделать пассат.
    С насосом я понял, не буду колхозить, а то чтобы не вышло боком.

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    04.02.2008
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    27
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bqla znakomaja situacqja, pravda na dizelnom dvigatele. Otdal forsunki na 4istku i kolibrovku, i problem netu.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. пассат тупит помогите
    от kristinochka3008 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 30.08.2011, 18:27
  2. Пассат тупит
    от Fing в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 01.08.2011, 06:56
  3. Тупит пассат по-страшному
    от Seregas в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 24.11.2009, 01:12
  4. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 03.05.2008, 12:45
  5. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 16:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •