Верить ли в советы..

[Омен]

Всех приветствую..
Господа, хотел спросить Вашего мнения.
Уже наслушился много советов. Есть почти воплотившиеся в жизнь идея пригнать авто дизельный из Германии.. Хотел подобрать себе посвежей аппаратец года так 04-05.. Ну и как наивный мечтал о пробеге до 100 тысяч.. Но тут послушал пару мнений , что типа из Германии полюбому пригонят авто с хорошим пробегом в районе 200 тысяч этого года Так как типа там немцы наматывают в среднем очень большие пробеги даже за малый срок.. Вот тут я немного засомнивался в истине этих слов..
Хотел всетаки услышать реальные истории больших или мылах пробегов авто из за бугра.. Может кому пригоняли или сами может кто то гоняет тачки.. Реально то что даже 2005 года большинство тамишних пассь уже с хорошим пробегом? Может есть смысл всетаки приглядется к Америке? Уж очень охотцо дизелька..которых в штатах нет
Спасибо всем откликнувшимся..

[Mex@n!K]

1.8T 2004 год, 95 честных тысяч км. У дизелей традиционно пробеги больше, но думаю не более 150-170 тыс для этого года...Как повезет. А с другой стороны....Я вообще на пробег не смотрел.

[pavel]

Омен
А чем тебя пугает пробег в 200ткм? Если авто обслуживали, то ничего в этом страшного нет. Тут больше половины у кого за двести, только порой не все об этом знают, доверяя циферкам на приборке

[Smirnofff]

По порядку:
1. Пробег 200000 для дизельного Пассата 2005-го года не есть конец его автомобильной жизни. И даже не середина, а, скорее, разгар... Ресурс этих а/м соизмерим с 500000-700000 (при условии эксплуатации в "фатерлянде"). Поэтому бояться нечего.
2. Вполне реально найти дизель с пробегом 130-150 тыс. И никакого чуда здесь нет. "Ищущий, да обрящет..." Не все немцы "наматывают" по 80000 в год, а лишь некоторые.
3. Выбор дизелей в Германии лучше, чем бензинок. Особенно если за седаном не гнаться . Короче, дизель рулит!!!
4. Все сказанное сугубо ИМХО...

[SashaChe]

Омен
А чем тебя пугает пробег в 200ткм? Если авто обслуживали, то ничего в этом страшного нет. Тут больше половины у кого за двести, только порой не все об этом знают, доверяя циферкам на приборке

+1

тестю пригнали Транспортер 2003 года 1.9тди на приборке было 65 тык., он доволен, а я думаю, что единички не хватает

[pavel]

SashaChe

Транспортер 2003 года 1.9тди на приборке было 65 тык., он доволен, а я думаю, что единички не хватает

А то и двоечки... Транпортер все таки...

[Sonik]

Так как типа там немцы наматывают в среднем очень большие пробеги даже за малый срок.. Вот тут я немного засомнивался в истине этих слов..

Мне кажется легче зайти на любую Европейскую торговую площадку - и все встанет на свои места по пробегам.
П.С. И ведь некоторые убежденно верят, что на их мощных дизельных сараях да еще с крюком - ездила бабка 80 лет в департамент соц.защиты и в супермаркет за свежим молоком!

[SashaChe]

SashaChe

Транспортер 2003 года 1.9тди на приборке было 65 тык., он доволен, а я думаю, что единички не хватает

А то и двоечки... Транпортер все таки...

Кстати да.....

Чего то я не учел, что это грузовик

Но уже почти год, только плановые ТО и всё!

[Омен]

А если искать седан то это наверно вообще редкость..

[Sonik]

А если искать седан то это наверно вообще редкость..

Ну почему же - глянул щас специально - цены от 12 тык. евро

[Heinz Viktor]

Так как типа там немцы наматывают в среднем очень большие пробеги даже за малый срок.. Вот тут я немного засомнивался в истине этих слов..

Это в основном фирменные машины,частники не так много нагоняют,я брал свою в 2002 году с пробегом 73 ткм честным !,другу и нашему одноклубнику брали машину с Италии машина 2003 года была с пробегом в 84 ткм кстати тоже честным.
Скажу вам такую штуку,как человек проживший здесь в Германии 13 лет,здесь получивший права и отъездив здесь же почти 6 лет на дизеле :дизель себя оправдывал до сегодняшнего времени с 15 тыс километров,и то что типо до 30 ткм дизель и брать в Германии не стоит всё это конкретные байки.На данный момент здесь цены изменились на дизельное топливо и дизельные машины естественно упали немного в цене,но найти дизельную машину 04г.-05г. с пробегом до сотни вполне реально даже которая была служебной !!!

[CheGuevara]

1.8 2000год реальный пробег 140000 по спидометру 120000 все документы и немецкие тоже у меня...гнал очень проверенный человек потому что не первая машина ну итд...пробег честный уверен на все 100...могу даже предыдущему хозяину в германию позвонить

[pavel]

SashaChe

Но уже почти год, только плановые ТО и всё!

Опять же, слово "транспортер" тут все объясняет Желаю, чтобы и дальше все было в таком же режиме

[Борец]

C пробегом, это все настолько индивидуально. Пример личного опыта, у меня на пасе 98 г. пробег 135 тыс. и я в нем уверен, брал его у знакомого, ему выгоняли из Германии свои люди четырехгодовалого с пробегом 80000 км, а он за 5 лет 20000 тыс всего наездил, он у него стоял больше, я за полтора года больше чем он за пять лет намотал. У батька моего транспортер 82 года дизелек 1.6, какой у него пробег ни кто теперь уже не узнает круг 3-й наверное уже перевалил на спидометре, были моменты когда тросик спидометра перетирался и он ездил без него и сколько теперь пробег не извесно. Мотор после капиталки, тарахтит себе потихоньку, если за ним следить он будет ездить, единственная проблема это кузов, время свое берет.

[TheTERMINATOR]

Омен
Из личных наблюдений за жизнью немцев.
Пословица про бешенную собаку - про них. ДАлеко не все работают в том же городе, где проживают. 200-300 км в одну сторону на работу - нормально. Сьездить в кабак или в баню в другой город - тоже обычное дело. Или на сезонную распродажу.
Плюс, отличные дороги без ограничения по скорости.

В плане ремонта, там все нормально. Сервисов достаточно, народ не жмется, страховые платят. Климат, конечно, другой, жестянку немного по-другому делают.

Делай выводы.

[frugus]

Привезли мне 2004 пробег 132мегаметра бралось у диллерра(на гарантии!)... т.к. черного универсала на автомате не так просто найти. Пришлось поднять бюджет. Можно и до 100 Мм но это др. деньги и надо знать у кого и что брать!!

[пингвин]

Омен
брал год назад 2002 год 130 тыс км честного пробега. И то можно было найти меньше, просто машинка ничего попалась...
Тут очень важный момент. Перегонщику надо доверять как себе
Мой знакомый чтоб сэкономить (да наверно все так делают) при пересечении границы ставит очень большой пробег. А после пересечения - откручивает обратно. Причем мне был звонок при растаможке с вопросом "сколько ставить?". Предлагал 80. Но я попросил оставить реальный.
Так что найти дизель 2004 года с пробегом 100-150 тыс вполне реально. И это НЕ много [-X
Знаю что на моей точно было разбито стекло и бампер (походу сбили кого то или хз). Все сделано идеально

[Spaze]

Прошу также не забывать следующих вещей:
1. Как уже сказано - дизель берется для больших пробегов.
2. Если с фаркопом - то значит что-то таскал. Яхту там или просто прицеп.
3. самое главное. Пассаты В5 уже отходят. Они очень популярны, поэтому более-менее нормальные машины выдернули оттуда уже почти все. Найти неубитый экземпляр - редкость. Остались сплошные такси да коммивояджеры

Поэтому - смотреть на состояние, а не на пробег. Жедательно запросом к ОД. Как минимум до 100 000 можно отследить историю авто. Она же на гарантии...

А дальше - как повезет.

[пингвин]

Spaze
Слу, а я могу узнать у официалов что с моей машинкой делалось в германии? Ну менялся ли ГРМ и все такое
Как это сделать?

[Spaze]

пингвин, наверное можно. Точнее, 100% можно. Но кто это делает - я ХЗ. Делается вроде через дилерский аккаунт в ELSA.