Рычаги Лефердер, ничего не напоминает?

[Aztek]

Купил на пассат верхние левые рычаги в Экзисте и стойки стабилизатора.Все зч заказал Лемфердер, т.к захотелось попробовать, оригинал умер за 40 тысячь км.

При покупке я не ожидал, что будет такое )

ИтаГ, рычаги:
Спилили значек ауди, рычаги точно такие же как в ФАКе, только без шильдика.










Енто задний кажись(или наоборот передний), тоже спилен )

А это стойка стабилизатора...и тоже запилена ))



P.S
Кликнув на фото можно увеличить размер
P.P.S
Теперь можно флудить по поводу рычагов и неоригинала.
P.P.P.S
На этом покупка оригинала для меня закончена.

[1967s]

Теперь можно флудить по поводу рычагов и неоригинала

а зачем???

На этом покупка оригинала для меня закончена

почему??? только из-за того, что тебе "повезло" и ты купил Лемфёрдер, который НЕ попал в оригинальные запчасти??? ( причем - по непонятным причинам...может - как раз из-за того, что эта партия просто не прошла входной контроль ВАГ-а... тайну не открою - именно так и бывает - партия бракуется с точки зрения требований качества производителя авто...после этого её нельзя продавать, как оригинал, естественно - но заработать все хотят - вот и спиливаются обозначения - и товар поступает на вторичный рынок )

такое встречается довольно часто..например - в Кунцево на рынке...

[ПАН ДИМАН]

почему??? только из-за того, что тебе "повезло" и ты купил Лемфёрдер, который НЕ попал в оригинальные запчасти??? ( причем - по непонятным причинам...может - как раз из-за того, что эта партия просто не прошла входной контроль ВАГ-а... тайну не открою - именно так и бывает - партия бракуется с точки зрения требований качества производителя авто...после этого её нельзя продавать, как оригинал, естественно - но заработать все хотят - вот и спиливаются обозначения - и товар поступает на вторичный рынок )

Сереж,а может спиливается потомучто иметь вторую линию и второй комплект оборудования для производства неоправдано дорого?

[Aztek]

1967s
А смысл переплачивать?
Я нижние брал TRW, тоже самое, пиленный ориджинал ))
И почему сразу повезло?Я думаю есть только рычаги с значком 0000, это и есть оригинал, который сует везде VW, а самому Лемфу тоже хочется денех, вот спилили и продают ).
Тоже самое и с сайлентами задний оси- Лемфа спиленый оригинал ))

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

P.S
Мне оч понравилось как спили на стойках стабилизатора )))Пол детали спилили )) Чего же там такого секретного написали? )

[satori]

Aztek

бесплатный сыр бывает только в мышеловке...
намедни мой механик показал пару штук таких вот квазиоригиналов...прошли чуть больше 30 тысяч...

[Aztek]

прошли чуть больше 30 тысяч...

оригинал умер за 40 тысячь км

))
Почему-то все думают, что оригинал это крутА )
Типо оригинал, значит и ходить будет долго ) Тока чет все наоборот )

[1967s]

Типо оригинал, значит и ходить будет долго ) Тока чет все наоборот )

на этом форуме уже Не один десяток пользователей отписывались про НЕ оригинал...весьма НЕ хорошими словами...

хде ж ты "наоборот" увидел????

а может спиливается потомучто иметь вторую линию и второй комплект оборудования для производства неоправдано дорого?

почему спиливается - это я как-то у друга в Представительстве узнал несколько лет назад...это не только на ВАГ так...на БМВ то же самое , например...

кроме того - я видел вполне обычные Лемфёрдеры, без всяких меток и "инициалов" ВАГ-а...( много и разного, в том числе и подвеску)

А смысл переплачивать?

так ведь я НИ слова про это не сказал.. ...каждый выбирает сам...

[Aztek]

1967s
А хде ты не оригинал увидел?
Ну нема 0000, а так оригинал.Можно маркером подрисовать или зубилом выстукать ).

каждый выбирает сам

Ну вот хоцца попробовать )) Поэтому и создал темку, пишите и флудите ))

[Aleksander]

партия просто не прошла входной контроль ВАГ-а... тайну не открою - именно так и бывает - партия бракуется с точки зрения требований качества производителя авто...после этого её нельзя продавать, как оригинал

Согласен 100%...

[Aztek]

1967s
Я с чего решил взять Лемф.
Менял ремень гены на 430 у дилера, разговорился с мужиками(сервис механики), они мне начали рассказывать, мол так и так, нету смысла брать неоригинал, т.к спилили значки и все, это было касательно меренов.
Оказывается тоже самое и касательно ВАГа. )

[1967s]

...создал темку, пишите и флудите ))

а мы чего делаем??? - флудим..

Ну вот хоцца попробовать ))

дык - не вопрос...

про это, как раз вот -

каждый выбирает сам...

[Aztek]

1967s
Ага, ты как всегда в точку ))

[Aleksander]

Сереж,а может спиливается потомучто иметь вторую линию и второй комплект оборудования для производства неоправдано дорого?

По моему скромному опыту в советское время - "вторая линия" это как бы громко звучит, в реале когда продукция (подшипник) шла на экспортный заказ - система была такая: для экспорта из парка станков выделены были немного наиболее свежих, с самым грамотным персоналом плюс жесткий контроль входного материала и выходной продукции - вот в принципе и все...

[Aztek]

в советское время

Сейчас время другое да и производство не в РФ.

[madbull]

я сравнивал ремни DAYCO... купил оригинальный комлект, там лежит ремень такого производителя, купил обычный DAYCO, посмотрел... отличаются как небо от земли... так и Лемф

[Борец]

Я себе на пасю ставил Лемфердер, там ни чего не было спилено, а в магазе (магаз Ауди/Фольксваген) мне сказали, что Лем не производитель, а упаковщик с высоким контролем качества, а рычаги делать могут разные фирмы.

[Aleksander]

Сейчас время другое да и производство не в РФ.

Aztek, да суть-то таже... "ГОСТ един!... это сталь сама разной получается..."