гремит цепь... или все таки не цепь?
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    28.05.2007
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    96
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию гремит цепь... или все таки не цепь?

    Всем привет!
    перечитал кучу тем про натяжитель и цепь, но так и не понял
    у всех гремит на холостых, а у меня только при 2700 оборотов потом пропадает (звук идет именно от туда где расположена цепь), т.е на холостых номально ровно в 2700 появляется звук 2800-3000 все звука нет...
    может обойтись заменой цепи без натяжителя?

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    36
    Сообщений
    505
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: гремит цепь

    Цитата Сообщение от rich182
    Всем привет!
    перечитал кучу тем про натяжитель и цепь, но так и не понял
    у всех гремит на холостых, а у меня только при 2700 оборотов потом пропадает (звук идет именно от туда где расположена цепь), т.е на холостых номально ровно в 2700 появляется звук 2800-3000 все звука нет...
    может обойтись заменой цепи без натяжителя?
    Сложно сказать, тебя в поиск сейчас отправят и посоветуют давление масла померить

    У меня при сбросе газа сначала тоже только около 3 тыс был цепной звучек, потом прогрессировал.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    28.05.2007
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    96
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да в поиске был, у всех диагоноз один замена, меня смущает что у нас в городе нет тактх спецов что бы поменяли цепь(надо же много чего разбирать)

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    36
    Сообщений
    505
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rich182
    да в поиске был, у всех диагоноз один замена, меня смущает что у нас в городе нет тактх спецов что бы поменяли цепь(надо же много чего разбирать)
    Да вам до столицы рукой подать

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    28.05.2007
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    96
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Москву плохо знаю

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    28.05.2007
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    96
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сегодня был на диагностике, сказали что надо мерить давление масла ,
    и еще они сказали что моей турбине конец, а она новая проехал не больше 10 тыс. км (они не знали что новая), я говорю как определеили?, на что мне был дан ответ стук странный, хотя я ситранного звука не услашал, и все
    и еще, по поводу турбины, мне сказали что она включается после 3000 и пэтому идет шум, на сколькоя знаю турбина работает всегда, или не так?

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rich182
    и еще, по поводу турбины, мне сказали что она включается после 3000
    где только такие "спецы" берутся...

    Цитата Сообщение от rich182
    на сколько я знаю турбина работает всегда, или не так?
    так...

    Цитата Сообщение от rich182
    сегодня был на диагностике, сказали что надо мерить давление масла
    правильно сказали - сначала меряем давление - долго, тщательно и тд..потом уже делаем выводы за что браться...

    Цитата Сообщение от rich182
    они сказали что моей турбине конец, а она новая проехал не больше 10 тыс. км (они не знали что новая), я говорю как определеили?, на что мне был дан ответ стук странный
    конец или не конец - определять нужно диагностикой - замерами давления наддува под нагрузкой...записью соответствующих логов и их анализом...проверкой механических повреждений и люфтов ( осмотр и тд)

    а просто так сказать "конец" - это в корне неверно...

  8. #8
    Passat Аватар для KYM
    Регистрация
    23.06.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,146
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rich182
    сегодня был на диагностике, сказали что надо мерить давление масла ,
    Единственная польза от посещения, хотя тебе и так тут на это намекали - и не надо бало б денёх платить...
    VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
    VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    28.05.2007
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    96
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а сколкьо должно быть нормальное давление масла?
    и можно как нибудь в домашних условиях проверить давление надува? а то что то уверенности неть

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rich182
    Вооружившись манометрами всё можно проверить в "домашних условиях".
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    28.05.2007
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    96
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    rich182
    Вооружившись манометрами всё можно проверить в "домашних условиях".

    ну а поподробней

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rich182
    а сколкьо должно быть нормальное давление масла?
    ты ПОИСК явно игнорируешь... ..это нехорошо...

    в ПОИСКЕ всё это для вас уже написано..давно...


    на полностью прогретом моторе ( температура МАСЛА не менее 80 градусов) :

    на ХХ не регламентирвоано, но 1.5 бара - это нижний минимум

    на 2000 оборотах 2.7-4.5 бара

    на большИх (6-6500 ) - не более 7 бар..

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    28.05.2007
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    96
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    простите

    буду читать поиск

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rich182
    можно как нибудь в домашних условиях проверить давление надува? а то что то уверенности неть
    и снова - ПОИСК рулит!!!!

    (вешаешь хороший манометр на ваккуумную магистраль ( разрыв шланга РДТ например - и меряешь..а КАК мерять - читай в ПОИСКЕ..потому что писать это в СОТЫЙ раз - нет уже сил... )


    но это - грубый способ..он покажет чего турбина ещё может...но не покажет всех тонкостей...

    а по-хорошему лучше это сделать с помощью ВАГ-кома...

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    28.05.2007
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    96
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s

    а по-хорошему лучше это сделать с помощью ВАГ-кома...
    нету
    уже изучаю поиск

  16. #16
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    На АЕВ при помоши ВАГКОМа с давлением надува туго придётся
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    На АЕВ при помоши ВАГКОМа с давлением надува туго придётся
    "слона то я и не заметил"...( про АЕВ )

    хотя косвенно - можно ВАГ-комом по ряду данных понять, что к чему с турбиной по наддуву...( прямых данных не получить, конечно...)

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... %E2#542914

    Цитата Сообщение от rich182
    нету
    уже изучаю поиск
    меряй манометром...

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    28.05.2007
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    96
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нашел темку где мереют
    только вот мне не понятно куда втыкать монометр, нет ли картинок, случаем?

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rich182
    нашел темку где мереют
    только вот мне не понятно куда втыкать монометр, нет ли картинок, случаем?
    читай - там есть фото

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... %F2#896396

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    28.05.2007
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    96
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СПАСИБО БОЛЬШУЩЕЕ

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.09.2012, 09:30
  2. Цепь или не цепь?
    от oboz в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 29.09.2009, 12:22
  3. КПК - достаточно 64Мб ОЗУ, или все таки лучше 128Мб?
    от borde в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 23.09.2008, 16:03
  4. Анамалия или все-таки попытка угона
    от Игорь МИФ в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 17.12.2007, 16:54
  5. Замок двери (все-таки меняю)
    от andrewju в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 12:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •