0
-
04.06.2008, 14:14 #141
- Регистрация
- 17.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 272
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
tentura
АнатоличЪ
спсб.
-
04.06.2008, 14:49 #142
- Регистрация
- 03.08.2006
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,121
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0To ALL
Блин а подскажите лоху, а че 2,0TDI+DSG тоже теперь в России чоли делают?
И еще у всех машин вставка из алюминия на центральной консоли? Заменить ее нельзя никаким другим материалом?
-
04.06.2008, 14:53 #143
- Регистрация
- 05.07.2007
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 274
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от voffka
-
04.06.2008, 15:01 #144
- Регистрация
- 03.08.2006
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,121
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Val_deMar
Да вот что-то у всех дилеров у кого я спросил говорят нет только алюминий, а мне как то не очень он понравился, мне бы лучше из досочек каких нить
-
04.06.2008, 16:34 #145
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,427
0Сообщение от rummi
и поменял воздушный фильтр! - очень не зря!!!!
конечно с него не сыпется, но на вид я бы ему дал пробег в 2 раза больше
второую замену масла и воздушника сделаю в 10 000
а на 15 000 - ТО-1 по ВАГовскому сценарию
а в промежутках воздушник буду сам менятьБыло: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
04.06.2008, 16:39 #146
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от DronЯ узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
04.06.2008, 16:53 #147
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,427
0Сообщение от толстый
случай в студию!Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
04.06.2008, 17:13 #148
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0OFF, но возможно полезный для многих B6
Сообщение от Dron
Возвращаясь назад заметил, что по трассе обгоны стали даваться труднее, быстро "перепрыгнуть" попутку стало тяжело, появился большой лаг при кик-дауне, передачи стали переключаться выше.
В общем, слабым звеном оказался воздушный фильтр в исполнении "для холодного климата", номер 1K0 129 620 E. Снизу фильтра приклеена пористая ворсяная такнь, которая вся забилась пылью.
Выбил пыль, вроде стало лучше, на след. день пропылесосил ткань, так и езжу с этим фильтром, пока не придет стандартный 1K0 129 620 D
Если бы ткани не было, то кол-во поступаемого воздуха так сильно не снизилось бы, но и на фильтрацию это никак не отразилось бы, ибо "поры" фильтрующей бумаги меньше пор ткани.Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
04.06.2008, 17:16 #149
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 179
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0толстый
Спасибо за инфу. Надо у себя посмотреть...
-
04.06.2008, 17:46 #150
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Сообщение от ИГ0РЬ
-
04.06.2008, 18:05 #151
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,427
0Сообщение от толстыйБыло: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
04.06.2008, 18:20 #152
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Сообщение от Val_deMar
Сейчас деревянную центральную панель не заказать
-
04.06.2008, 18:31 #153
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от FateSpb
-
04.06.2008, 18:34 #154
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Сообщение от Passat_RP
-
04.06.2008, 18:41 #155
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0FateSpb
Механическая КПП с автоматическим переключением?Что за бред?
DSG это АКПП.Она сама переключается, 2 педали, какая это механика?Механика это 3 педали, ручка и ты сам ручками выбираешь передачу.
Устройсто типтроника тоже механическое, но это суть не меняет, DSG и типтроник это АКПП.
А то получается...2,0TDI с механикой(3 педали) и еще раз с механикой, у которой 2 педали О как
-
04.06.2008, 18:45 #156
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Нашли о чём тереть...01V тоже вообщем то механика, валы то есть
Может лучше рассматривать в аспекте: С ручным переключением и автоматическим переключением передач. Тогда DSG естественно 2ое, режим Tiptronic не рассматриваем - это чисто программная функция.04/AWT/GFY
-
04.06.2008, 18:49 #157
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0О чем спор?В SSP даже указано, что DSG это АКПП, а не какая механика.Чего там внутри даже не волнует, это автомат.
Mex@n!K
А DSG чем переключает?Ты сам чтоли валы дергаешь?Ты только педали жмешь, а коробка сама все делает в любом режиме работы. Где вы тут механику увидели я просто не пойму. Назвать АКПП механикой...это нонсенс.
Тогда мультитроник тоже не АКПП?
-
04.06.2008, 18:53 #158
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Конечно если считать в первую очередь количество педалей, то да
А устройство я вижу тебя не волнует...
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Сообщение от Mex@n!K
-
04.06.2008, 18:54 #159
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Passat_RP
А DSG чем переключает?Ты сам чтоли валы дергаешь?
Может лучше рассматривать в аспекте: С ручным переключением и автоматическим переключением передач. Тогда DSG естественно 2ое, режим Tiptronic не рассматриваем - это чисто программная функция.04/AWT/GFY
-
04.06.2008, 19:00 #160
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0FateSpb
Есть МКПП и АКПП, нету механики с автоматич.переключением.
Даже в SSP написано АКПП, к чему спор?Я тебе уже все факты привел. Поэтому это тебе нужно учить мат.часть.
Сообщение от FateSpb
Mex@n!K
Я не спорю с тобой, а лишь в довесок написал.
Похожие темы
-
Продам Продаю Passat b6 1,8TSI 730 тыс. руб.
от OldNick в разделе Куплю-Продам АвтомобильОтветов: 2Последнее сообщение: 15.08.2012, 12:15 -
VW PASSAT CC 1.8TSI для новичка
от lagi1 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 15Последнее сообщение: 16.08.2011, 23:38 -
Passat В6 из США. Первое ТО. Расходы.
от Justinrost в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 4Последнее сообщение: 19.08.2008, 17:57 -
Первое впечатление
от sever в разделе Архив 2007г.Ответов: 31Последнее сообщение: 31.01.2007, 16:07 -
Первое впечатление о турбомоторс....
от vet в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 10.05.2006, 12:40