"Чистка ВКГ" на AFN - нужен ли сепаратор?
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    39
    Сообщений
    428
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию "Чистка ВКГ" на AFN - нужен ли сепаратор?

    Вобщем ест масло - за 8000 доливаю порядка 3 л (вот думаю, а может мне его (масло) и не менять вообще - всё равно обновляется)

    вобщем посмотрел/почистил впуск - был более-менее чистый

    с патрубка из-под интеркуллера вытекло порядка 50 мл масла

    бум смотреть что будет через неделю

    вобщем симптомы - вся трубка ВКГ в масле
    крышка маслозаливной на холостых не улетает вверх, но прыгает так что на месте не удерживается

    при уведичении оборотов - притягивается

    в картере похоже стоит масляный туман - он собственно и является причиной большого количества масла в ВКГ (после того как помыл воздуховоды масляный налет с грязъю в местах соединения появился снова через неделю - две - 500-1000 км)

    ну и кроме того - природная любознательность помогла мне сломать клапан регулировочный на ВКГ (крышку верхнюю снял)

    вобщем смотрю сейчас на картинку:
    и вижу что есть там два решения - и одно из них с "сепаратором" масла
    - а вот что это такое и зачем оно надо хочу спросить у вас

    Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

    и еще - дядька водителем работает - посмотрел на все это чудо немецкой техники и сказал что вобщем все плохо - кольца пропускают, или цилиндры изношены

    вобщем похоже на то - компрессия маловата судя по симптомам (пока не мерял) - заводится не с первого оборота - а со второго-пятого

    Добавлено спустя 7 минут 38 секунд:

    и еще - глянул я как все эти шланги снять и посмотреть что же там творится

    но первое впечатление - а фиг снимешь нижний патрубок - там пол-мотора придется разобрать что бы подлезть к (по рисунку вроде болтами крепится через прокладку)

    или это не так?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,353
    Спасибо +
    Получено: 1,968
    Отправлено: 3,769

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Судя по тому, что ты написАл, твой дядя прав, готовься к ремонту ЦПГ, а вкг не при чем. Фильтр воздушный в поряде?
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    39
    Сообщений
    428
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vital 86
    фильтр в порядке - меняю при смене масла

    Добавлено спустя 37 секунд:

    ЦПГ - это что?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,353
    Спасибо +
    Получено: 1,968
    Отправлено: 3,769

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цилиндро поршневая группа
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    39
    Сообщений
    428
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а что насчет сепаратора?

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RomaH
    Выбит ли катализатор?

    Цитата Сообщение от RomaH
    вобщем похоже на то - компрессия маловата судя по симптомам (пока не мерял) - заводится не с первого оборота - а со второго-пятого
    Очень большая вероятность в прогоревших седлах и клапанах.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    39
    Сообщений
    428
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg-kv
    Выбит ли катализатор?
    а не знаю - а как проверить?


    Цитата Сообщение от oleg-kv
    Очень большая вероятность в прогоревших седлах и клапанах.
    опять же - как проверить
    сколько примерно стоит? (работа и запчасти)

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RomaH
    oleg-kv писал(а):
    Выбит ли катализатор?

    а не знаю - а как проверить?



    oleg-kv писал(а):
    Очень большая вероятность в прогоревших седлах и клапанах.

    опять же - как проверить
    сколько примерно стоит? (работа и запчасти)
    Катализатор скорее всего не выбит. Проверить можно лишь отсоединив фланец (стык) под катализатором и заглянув во внутрь.

    Если компрессия плохая на наших дизелях, то 99% дело в седлах и клапанах. Проверить можно-только сняв голову.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а че гадать то? Померять компрессию для начала...
    И это... Каким образом прогоревшие седла влияют на расход масла?
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    а че гадать то? Померять компрессию для начала...
    И это... Каким образом прогоревшие седла влияют на расход масла?
    Это по поводу плохой заводки
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну если он масло жрет да еще и седла прогорели тады
    Имхо проблема все таки одна. И кроется она где-то в цилиндрах. Колечки или задиры например... Хотя хз. Компрессию надо мерять...
    Да и если бы прогорели седла, то звук бы был нехороший...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    39
    Сообщений
    428
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да и еще - расход масла не постоянный

    езжу второй круг (по 7500)

    т.е. сменил масло в ноябре - откатал до января (2000/мес) - расхода нет
    в январе за неделю (500 км) ухитрился выйти на минимум - долил литр, отездил еще 2000 - еще долил - т.е.

    сейчас тоже - расход то есть - то нет
    т.е. могу месяц откатать - масло по максимуму, могу за неделю долить 500 мл

    катаюсь постоянно - 100 км село-город постоянно на 5 передаче скорость 90 - 130 в зависимости от настроения

    Добавлено спустя 8 минут 56 секунд:

    Цитата Сообщение от пингвин
    Да и если бы прогорели седла, то звук бы был нехороший...
    а нехороший звук - это какой?
    свистит стучит и хрюкает


    Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

    Цитата Сообщение от пингвин
    Да и если бы прогорели седла, то звук бы был нехороший...
    а нехороший звук - это какой?
    свистит стучит и хрюкает


Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 26.04.2010, 09:52
  2. Чистка ВКГ на AFN
    от ALEX94 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 27.07.2009, 16:25
  3. Отчет, чистка ВКГ и ДЗ на двигателе ANB
    от Олег В в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 07.04.2008, 10:29
  4. Снятие впускного коллектора и чистка ВКГ
    от Bower в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 13.03.2008, 00:23
  5. Чистка ВКГ на АРТ поделитесь опытом.
    от Grigory в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.03.2007, 16:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •