Проблемы с АКПП

**Valer** · 20.06.2008, 21:56

Всем укого отнял время извиняюсь, полазил по форуму- все нашел. Еще раз большое спасибо

**Tod** · 28.07.2008, 16:36

Вопрос на засыпку ! помогите кто чем может у коробки автомат начались проблемы, сначала долгий переход с 3 на 4-ю, а теперь включаешь драйв машина стоит на месте и тронуться можно только после 1200-1400 оборотов тахометра

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

Вопрос на засыпку ! помогите кто чем может у коробки автомат начались проблемы, сначала долгий переход с 3 на 4-ю, а теперь включаешь драйв машина стоит на месте и тронуться можно только после 1200-1400 оборотов тахометра, да при диагностике выскачила ошибка 01316, т.к. тест не лиценз. пишет ЭБУ тормозной системы или неизвесный код.

**1967s** · 28.07.2008, 16:42

Сообщение от Tod

помогите кто чем может у коробки автомат начались проблемы, сначала долгий переход с 3 на 4-ю, а теперь включаешь драйв машина стоит на месте и тронуться можно только после 1200-1400 оборотов тахометра

по симптомам - капремонт...

больше тут помогать нечем уже..увы...

(ошибки какие при диагностике???_

**Tod** · 28.07.2008, 16:45

Вопросов назадавал , модель своего коня указать забыл VW B-5 1.9 TDI . 99 г. [/b]

**1967s** · 28.07.2008, 17:12

Сообщение от Tod

Вопросов назадавал , модель своего коня указать забыл VW B-5 1.9 TDI . 99 г

это вообщем для твоей проблемы уже не важно...

Сообщение от 1967s

по симптомам - капремонт

**пингвин** · 28.07.2008, 17:13

1967s
я вот думаю, а если проблемы с давлением масла. Ну там трещинка какая нить где-то, то ведь ремонт ожет оказаться и не таким дорогим... А то что машина не трогается может быть из за проблем с насосом... нет?

**1967s** · 28.07.2008, 17:25

Сообщение от пингвин

а если проблемы с давлением масла. Ну там трещинка какая нить где-то, то ведь ремонт ожет оказаться и не таким дорогим... А то что машина не трогается может быть из за проблем с насосом... нет?

нет..там всё попроще - механический износ или поломка поршня/муфты + механический износ...

**xkent** · 02.11.2008, 20:51

Помогите пожалуйсто советом. Купил Пассат b5 97 года универсал АКП. Пробег 224500 км. В начале едешь (20-30 км), все нормально. Переключает при 2500-3200 оборотах на павышенную. Через какое-то время АКП начинает зависать, переключает на повышенную около 5000 оборотах

! Остановишься, поедешь снова опять боле-менее нормально. Затем опять ситуация может повториться. Еще иногда при сбрасывании скорости возникают небольшие толчки. Более полную статистику к сожалению не могу привести, проехал на нем еще около 200 км. Разгонял его сегодня несколько раз до 100 км/ч очень плавно, переключался на ~3200 оборотах. Есть предположение что слетает АКП при довольно резких разгон-торможениях. Насколько это серьёзно, может кто знает, буду очень благодарен? На диагностику пока не ездил, с деньгами туго. При плавном разгоне в каком диапазоне оборотов должно происходить переключение?

**пингвин** · 03.11.2008, 00:37

xkent
зависит от многих факторов... Мотор какой?
А так все завсит например от исправности движка.
Первым делом комп диагностика и все ошибки с кодами сюда....

**xkent** · 03.11.2008, 00:57

Вот про движок та я и не подумал бы даже

. Заводится нормально, работает ровно, не дымит, не коптит. Сделаю диагностику отпишусь, спасибо

**пингвин** · 03.11.2008, 09:53

xkent
скажем так. Если у двигателя не хватает тяги (например проблемы с наддувом), то мозги коробки не дают команды переключаться выше, так как видят, что тяги на этих оборотов будет недостаточно. Эффект такой же как при езде в горку.
Расходомер опять же влияет... Во время диагностики неплохо бы проверить уровень масла в коробке и главной передаче.
Вобщем диагностика покажет.

**Джамал** · 28.11.2008, 14:36

Недавно обрел Пассат B5 AEB 1.8T АКПП Типтроник 2003 г..
Автомат работает, а типтроник - не работает.
Помогите, пожалуйста, кто знает

**1967s** · 28.11.2008, 16:31

Сообщение от Джамал

Пассат B5 AEB 1.8T АКПП Типтроник 2003 г..

в 2003 году мотора АЕВ уже давным-давно НЕ было...

или ты год указал неверно, или мотор...

Сообщение от Джамал

Автомат работает, а типтроник - не работает

что значит не работает - при переключении рычага в положение ручного управления - не переключает передачи???

99,9%, что отвалились или чем-то залиты магниты подложки...лечение - либо разбирать и пытаться чинить...либо - просто поменять подложку с магнитами...

как и чего - читать здесь :

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... E8&start=0

в дальнейшем - вверху справа есть кнопка ПОИСК - для начала воспользуйся...

**Джамал** · 28.11.2008, 21:13

при переключении рычага в положение ручного управления - не переключает передачи

**1967s** · 29.11.2008, 11:04

Сообщение от Джамал

при переключении рычага в положение ручного управления - не переключает передачи

тогда читай мою ссылку выше - внимательно...

**Джамал** · 02.12.2008, 14:18

не знаю, как снять декоративную пластину

**1967s** · 02.12.2008, 16:00

Сообщение от Джамал

не знаю, как снять декоративную пластину

нужно снимать всю консоль вокруг рычага АКПП...

и ВСЁ это - со схемами и фотографиями прямо пошагово написано в ссылке, которую я дал выше..на второй странице темы...!!!

(ты её хоть читал вообще????)

Тема: Проблемы с АКПП

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Проблемы с АКПП

HELP !!! Проблемы с АКПП.

Проблемы с акпп

Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз

Проблемы с АКПП переключается на больших оборотах,что делать

Ваши права