ПАМАГИТЕ с ДВИГАТЕЛЕМ

[Camozzi]

У меня ФОЛЬКСВАГЕН ПАССАТ 1998 г.в, объем 1,6 л. двиг. AHL, пробег 178000 тыщ.
Сегодня был на сервисе (затроил двигатель) господа инженеры продиагностировали заменили свечу на первом цилиндре и сказали, что причина этой беды откуда то давит масло и для этого нада начинать ремонт агрегата и чуть ли не КАПИТАЛИТЬ ДВИЖОК
Может у кого была така проблема и как то возможна её решить без капитала ведь тама тока запчастей на 70 000 рубиков да плюс работа на 20 000.

[Bomj]

что причина этой беды откуда то давит масло и для этого нада начинать ремонт агрегата и чуть ли не КАПИТАЛИТЬ ДВИЖОК Brick wall

Ничего не понятно, откуда и куда масло давит . Как диагностировали? И поздороваться не мешало бы.

[pavel1]

Camozzi

господа инженеры

Ну, это звание им не плохо было бы подтвердить
Компрессия какая?
Масло уходит, в каких количествах?
Ошибки по ЭБУ есть?
Цвет на свечах какой?

[Camozzi]

Да, Здраствуйте всем, извиняюсь за невежество.

Если честна пока он мне тама объяснял было вроде все панятна пока даехал до офиса все из головы повылетало масло давит в горшок в первый цилиндр вот откуда давит это неизвестно. Возможно из под башки, а возможно, что и нет. Свечу выкрутили она вся в масле. И тепеь дали свечек в дорогу со словами начнет троить меня свечу.
Вроде вот так

[Bomj]

Если честна пока он мне тама объяснял было вроде все панятна пока даехал до офиса все из головы повылетало Embarassed масло давит в горшок в первый цилиндр вот откуда давит это неизвестно.

Как то все загадочно. Компрессию надо мерять и по результатам делать выводы.

[Котяра]

причин может быть много, от треснутой направляющей втулки клапана, до поломки колец, в любом случае без вскрытия не определить. Для начала надо снять Головку блока, а там видно будет... Но сначала компрессию замерь. До капиталки (имхо) дело не дойдет

[Camozzi]

Компрессию надо мерять

Компрессию мерили 13 очков показывает, но сказали что это не верные показания когда масло откуда то травит

Масло уходит, в каких количествах?
Ошибки по ЭБУ есть?
Цвет на свечах какой?

масло на 3 000 км. литра 1,5 уходит., цвет на свечке из первого горшка черный про ошибки не знаю ни чего не сказали возможно их и нет
Заменили свечу и езжу, но как дальше то быть скока при такой БЯДе проездить можна?

[пингвин]

масло уходит явно много...
МСК?

[1967s]

Заменили свечу и езжу, но как дальше то быть скока при такой БЯДе проездить можна?

масло, имхо - тут может быть ни при чем...

был на сервисе (затроил двигатель) господа инженеры продиагностировали заменили свечу на первом цилиндре и сказали, что причина этой беды откуда то давит масло

масло давит в горшок в первый цилиндр

я думаю, для начала нужно поменять местами ФОРСУНКУ 1-го цилиндра, например со второй...

и если после этого "грязной" окажется свеча 2-го цилиндра - тогда просто менять форуснку...

[Yars]

Тема больше 3-х часов весит, а ЖК всё нету

[max_tr6]

Camozzi
Нужна другая диагностика и больше информации.

[Karlsson]

Camozzi
У тебя,
либо масло попадает в цилиндр из-за залегшего мс кольца, либо через головку (МСК),
либо как предположил Сергей форсунка

я думаю, для начала нужно поменять местами ФОРСУНКУ 1-го цилиндра, например со второй...

и если после этого "грязной" окажется свеча 2-го цилиндра - тогда просто менять форуснку..

но у тебя очень большой расход масла , может есть места его вытекания наружу?,
попробуй сначала с форсункой это проще всего сделать

[Camozzi]

Нужна другая диагностика и больше информации

Какая, каких данных не хватает подскажи хотя я незнаю кто у нас в городе делает другую диугностику?

либо масло попадает в цилиндр из-за залегшего мс кольца, либо через головку (МСК),

А с этим как быть? Но следов на ружу вроде ни видать чтоб вытекало.

думаю, для начала нужно поменять местами ФОРСУНКУ 1-го цилиндра

А как это сделать это очень трудоемко, я просто не в курсе, а инженеры всегда говорят что работы тут просто ГОРА?
А есть смысл поменять мс кольцо и форсунку?

[Александр Black MEN]

Camozzi

форсунки крепятся на рампе!! просто откручиваешь одну форсунку например второго цилиндра и вкручиваешь на место первого и ездишь! а потом смотришь результат по свече!!
Если залегло кольцо маслосъемное, то придется вскрывать походу головку и менять кольца все наверно и колпачки маслосъемные!!
и в пробеге твоем нету правды ! у меня 2002г а пробег почти 150 000км!!

Добавлено спустя 57 секунд:

на 3000км тоже поджирает но грам 300 походу и то как перешел на синтетику после полусинтетики!

[1967s]

А как это сделать это очень трудоемко, я просто не в курсе, а инженеры всегда говорят что работы тут просто ГОРА?

сделать это проще простого...4 форсунки торчат из топливной рампы - они просто вставлены там на трении через уплотнительные колечки...и просто выдергиваются...

отключается разъем с форсунки 1 цилиндра- она выдергивается..то же самое делается с форсункой 2 цилиндра - и они просто меняются местами...( это проще, чем свечи на Жигулях поменять)

в сервисе это займет минут 10-15 не спеша...при этом - ничего разбирать не надо...( сам не лезь, а то судя по всему - ты не очень понимаешь, что это)

может дело и не в ней, а в кольцах например...

но начать проверку советую с форсунки - это быстро и недорого...

[Pitonkaa]

А мне кажется в первую очередь необходимо прочистить все трубки. Залить антикокс колец,а уже потом делать выводы!

[1967s]

мне кажется в первую очередь необходимо прочистить все трубки

какие трубки???

Залить антикокс колец,а уже потом делать выводы!

мне думается - проще всего для начала, всё-таки - поменять форсунку...

[Camozzi]

в сервисе это займет минут 10-15 не спеша...при этом - ничего разбирать не надо...( сам не лезь, а то судя по всему - ты не очень понимаешь, что это)

я представляю что это но как это называется по науке инженерной не знаю ))) завтра попробую заменю одну на другую. А если смысл перед этой процедурой поменять масло, свечи не знаю промыть какой нить промывкой все это дело?

пробеге твоем нету правды ! у меня 2002г а пробег почти 150 000км!!

Да ошибси у меня 159 000, причем брал с рук прям из Германии практически родственники отправили, но это другая история....
ихм видимо тож печальная

Добавлено спустя 11 минут 57 секунд:

все трубки. Залить антикокс колец

И правда

какие трубки???

какие трубки????? И что такое антикокс, он так и называетси, а как он выглядит и где его берут и что это даст????? И куда его лить?? Через бензобак

[Karlsson]

какие трубки????? И что такое антикокс, он так и называетси, а как он выглядит и где его берут и что это даст????? И куда его лить?? Brick wall Через бензобак

не бери пока в голову,
сначала форсунки поменяй местами потом отпишись, дальше будем разбираться, если повезет, то может форсункой ограничится твоя проблема, удачи . масло пока не меняй.
Да, а маслом каким пользуешься?

[Camozzi]

Добрый день Всем!

сначала форсунки поменяй

Сеня с утра вновь затравил двигатель. Паехал к сервисменам купил свечи NGК, папросил заменить первую свечу, т.к она вся в масле и поменять местами форсунки 1-ю со второй, вроде заработало!!! Но через тридцать км вновь двигатель начал травить и валит из меня дым как от така Тигра )). Масло не менял но пришлось далить уровень просто на минимуме.

всё-таки - поменять форсунку...

Да и у меня такой вопрос, а как форсунка за попадание масла на свечу отвечает