0
-
26.05.2008, 23:39 #21Phaeton
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
АнатоличЪ, немного наоборот. Так должен показывать исправный датчик. Снятый показывал 1.5кОм
Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
На горячем там меньше 100 Ом может бытьPassat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
27.05.2008, 01:15 #22Phaeton
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0
АнатоличЪ
Лови...
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=38186
Добавлено спустя 18 секунд:
Правда виски у меня нет
-
27.05.2008, 09:16 #23Passat
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0
А вот например моя эпопея:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=47067Sharan TDI 130hp ASZ
и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
27.05.2008, 10:40 #24Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 34,619
Спасибо: Получено: 8,434
Отправлено: 4,141
0
LORD69
А где хеппи-энд?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
27.05.2008, 10:49 #25Пушистый
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,737
Отправлено: 4,716
0
немного добавлю...
Приехал в дилижанс с температурой двигателя 99-100 С. После всяких магических опытов была приговорена вискомуфта... - на прогретом она не "схватывалась" и карлсон крутился с обычной скоростью...так же, на прогретом моторе, вентилятор можно крутануть рукой - он спокойно крутился себе, хотя должен нехотя сделать пару оборотов и встать
...вобщем скоро меняю вискомуфту
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
27.05.2008, 11:19 #26Passat
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0
Чубук
е мае....очитаться то забыл....
Все поправил!Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
27.05.2008, 13:02 #27Phaeton
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
Спасиб, товарищи!
В целом, направление действий понятно
-
19.08.2008, 12:11 #28Phaeton
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
Дабы закрыть тему, сообщаю: с заменой термостата проблема решилась
Теперь авто быстренько греется до положенных 95С, под нагрузкой в жару включается вентилятор на макс. скорости (раньше этого не было).
Всем спасибо еще раз;)
Похожие темы
-
Про температуру двигателя
от Dzhonik в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 1Последнее сообщение: 01.02.2012, 15:31 -
про температуру двигателя вопрос.
от evans в разделе Архив 2011г.Ответов: 9Последнее сообщение: 21.12.2011, 13:40 -
Вечная тема про температуру двигателя и печку
от maxmax в разделе Архив 2010г.Ответов: 30Последнее сообщение: 23.01.2010, 21:52 -
про температуру
от megatron в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 27.11.2008, 23:53 -
Вопрос про температуру двигателя.
от AWAS в разделе Архив 2008г.Ответов: 53Последнее сообщение: 22.03.2008, 15:01
