неровно работает awt
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    38
    Сообщений
    76
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию неровно работает awt

    доброго всем времени суток!возник такой глюк! мотор начал подтраивать,упали хх! сегодня ехал на работу,заехал в огромную лужу,у нас(крым) идут дожди! лужа была где то в пол колеса! птф ваще не було видно када ехал по ней!до работы потом ехал с перебоями! что может быть!?или ждать пока все просущится в моторном отсеке?извините если что за офф!но поиском ниче не нашел!

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleksb5
    лужа была где то в пол колеса! птф ваще не було видно када ехал по ней!до работы потом ехал с перебоями! что может быть!?или ждать пока все просущится в моторном отсеке?
    Ждать - не надо.. ...сам просушивай - снимай катушки - суши колодцы..протирай всё...

    ошибки почитай - а то может там уже какая-нибудь катушка приказала долго жить...

  3. #3
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aleksb5
    на AWT катушки надо проверить, ошибки есть возможность прочитать?
    Если будут пропуски зажигания поменяй местами катушки сотри ошибки и снова проверь. Если опять будут пропуски уже в новом месте то катушка умерла.

    Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

    Сергей, опять опередил
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    38
    Сообщений
    76
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а как определить какя катушка не работает!без диагностики!а то у нас с компом напряг! нет толковых ребят! только шкуродеры что умеют ошибки сбрасывать!

  5. #5
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleksb5
    а как определить какя катушка не работает!без диагностики!
    Взять исправного донора, например.
    Купить шнурок опять же.
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleksb5
    как определить какя катушка не работает!без диагностики
    на заведенном моторе, когда он троит - по очереди снимаешь разъем с каждой катушки...

    та катушка, при отключении которой в работе мотора ничего НЕ изменится - и есть неисправная...

    но сначала - просуши всё "руками" - как следует...может и не придется дальше копаться...

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aleksb5
    На хх снимаешь фишки по одной с катушек. Если работа движка не измеилась, значит, эта дохлая, и ее отключение не влияет на работу мотора.

    Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

    1967s
    пока писал, как говорится тут и ты написал
    неразборчиво

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    38
    Сообщений
    76
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо ребята!вечером займусь!есть новая катушка одна!кстате одну я уже менял!

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    38
    Сообщений
    76
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    доброго всем времени суток!траблы на этом не кончились!вчера вечером,собираясь домой с работы,завел машину,прогрел!работала вродь ровно чуть подтраивала,сдавал назад,нажимаю тормоз,под капотом начало булькать,мотор заколбасило,затроило,сразу заглуши,и открыв капот обратил внимание сто звук булькающий исходил из вакумного усилителя!снял защитный кожух(что закрывает аккумулятор,вакумник и блок с мозгами и чуть не упал в обморок!там воды было,почти весь акумулятор утонул,пипец!картина в общем не из приятных!засучил рукава и начал шарить в воде искать дренаж!их там два,напрочь были забиты листвой и грязью! капец,нашел прочистил,вода ушла,прохожие с удивлением на меня смотрели!один даже сволоч подшутил,что мол сатри там могут еще и лягушки завестись!было не до смеха!вода сошла!снова завел машиу-расколбас!получается так,когда я нажал тормоз,создалось разряжение и через вакумник засосало воду в мотор!капец,сразу в масле появился белый налет(под маслозаливной горловиной!) итог-попал на шкода сервис,замена масла фильтров,катушки одной! после замены масла вроде все ок! мотор работает ровно!голова все равно кругом,за че еще хвататься!не знаю!что еще могло навернуться!!??

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleksb5
    итог-попал на шкода сервис,замена масла фильтров,катушки одной! после замены масла вроде все ок! мотор работает ровно!голова все равно кругом,за че еще хвататься!не знаю!что еще могло навернуться!!??
    ещё - могла остаться вода в ваккуумном усилителе ( и наверняка осталась, если её оттуда на сервисе не откачали..) - нужно проверять и воду оттуда срочно откачивать...

    при этом - сначала все это делать, и только ПОТОМ - ездить на машине дальше...

    ( ваккуумник, возможно - придется снимать)

    ещё - я бы проверил - не попала ли вода под ковер водителя и пассажира ...иначе - в скором времени - можно поиметь проблемы с БК и ЭБУ коробки...

  11. #11
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleksb5
    за че еще хвататься!не знаю!что еще могло навернуться!!??
    оч.легко отделался, ИМХО. Что дальше?->чисти везде дренаж, сделай полную диагностику.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    38
    Сообщений
    76
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от aleksb5
    итог-попал на шкода сервис,замена масла фильтров,катушки одной! после замены масла вроде все ок! мотор работает ровно!голова все равно кругом,за че еще хвататься!не знаю!что еще могло навернуться!!??
    ещё - могла остаться вода в ваккуумном усилителе ( и наверняка осталась, если её оттуда на сервисе не откачали..) - нужно проверять и воду оттуда срочно откачивать...

    при этом - сначала все это делать, и только ПОТОМ - ездить на машине дальше...

    ( ваккуумник, возможно - придется снимать)

    ещё - я бы проверил - не попала ли вода под ковер водителя и пассажира ...иначе - в скором времени - можно поиметь проблемы с БК и ЭБУ коробки...
    везде сухо,дренаж почищен собственноручно!все равно торчал на сервисе,и все равно перепачкался до этого как черт,а вот с вакумником засада!они его не снимали!а есть возможность без съема его осушить???

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleksb5
    снял защитный кожух(что закрывает аккумулятор,вакумник и блок с мозгами и чуть не упал в обморок!
    Вот вам и "спасительный" кожух

    aleksb5
    Вытащи вообще одну резинку из дренажа. Ту, что под вакуумником. Это радикальное решение

    Цитата Сообщение от aleksb5
    а вот с вакумником засада!они его не снимали!а есть возможность без съема его осушить???
    Результат ты узнаешь зимой.
    По хорошему, надо снимать, а ещё лучше менять. С тормозами не шутят [-X
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    38
    Сообщений
    76
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Цитата Сообщение от aleksb5
    снял защитный кожух(что закрывает аккумулятор,вакумник и блок с мозгами и чуть не упал в обморок!
    Вот вам и "спасительный" кожух

    aleksb5
    Вытащи вообще одну резинку из дренажа. Ту, что под вакуумником. Это радикальное решение

    Цитата Сообщение от aleksb5
    а вот с вакумником засада!они его не снимали!а есть возможность без съема его осушить???
    Результат ты узнаешь зимой.
    По хорошему, надо снимать, а ещё лучше менять. С тормозами не шутят [-X
    ага!вакумник стоит 420 баксов!есть еще какие мысли?

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleksb5
    есть еще какие мысли?
    Снять и гарантированно ппросушить.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    38
    Сообщений
    76
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    понял!

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот ещё (для ликбеза)
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    38
    Сообщений
    76
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    еще впрос,извините если че за офф! куда еще могло воду засосать!я имею в виду в камеру сгорания могло?в поддон?

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleksb5
    куда еще могло воду засосать!я имею в виду в камеру сгорания могло?в поддон?
    куда могло - там тебе уже всё поменяли...

    но если в усилителе вода осталась - то она снова может попасть и в масло, и в цилиндры..в зависимости от количества этой воды - недалеко и до гидроудара...

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleksb5
    в камеру сгорания могло?
    Оно потихоньку туда и сосало...
    Через эжекционный насос
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.05.2013, 12:47
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.06.2011, 15:02
  3. Не работает климат контроль просит код Passat B5+ AWT 1.8T
    от Вариатор в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 01.05.2011, 16:07
  4. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 13.02.2011, 10:04
  5. Движок работает неровно!!!
    от Gold в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.08.2008, 19:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •