нужен совет опытных автомобилистов - Страница 2
  1. #21
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2008
    Адрес
    Россия, Нальчик
    Возраст
    32
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    неужели 1.6 пасат будет хуже 10- ки по драйву? Мне сказали, если вдруг что двигатель накроется, то обычный чинить обойдется около 10 тыс р а турбированый - 50 т р

  2. #22
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aslan
    неужели 1.6 пасат будет хуже 10- ки по драйву?
    Драйв конечно разный. Это как катер и эсминец.
    Цитата Сообщение от Aslan
    Мне сказали, если вдруг что двигатель накроется, то обычный чинить обойдется около 10 тыс р а турбированый - 50 т р
    У 1.6 свои болячки...Как следить будешь. В ремонте примерно одинаково. У пассата передняя подвеска по вашим дорогам может не меньше попросить (компклект ~17тыщ на 60ооо)
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  3. #23
    Golf
    Регистрация
    29.01.2008
    Адрес
    Россия, Владикавказ
    Возраст
    39
    Сообщений
    619
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зачем так сразу
    Цитата Сообщение от Aslan
    Мне сказали, если вдруг что двигатель накроется, то обычный чинить обойдется около 10 тыс р а турбированый - 50 т р
    Сам езжу без Т и динамика устраивает, и по запчастям в принципе всё есть, а по внутреннему пространству и по классу Пассат с Вектрой я даже рядом не поставил.
    Совет такой, покатайся в Пассате, и почувствуйшь, если понравилось, бери и не раздумывай, а с ремонтом не спеши, почитай базу знаний и будешь разбираться в машине не хуже любого спеца.
    Решение за тобой!
    Удачи, сосед!

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2008
    Адрес
    Россия, Нальчик
    Возраст
    32
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alex15rus Спасибо за совет!

    Son@r я не догнал "(компклект ~17тыщ на 60ооо)" это значит примерно 17 т.р. будет уходить каждые 60 000 км тольк на подвеску?

  5. #25
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aslan
    Да, и это в среднем по московским дорогам.
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  6. #26
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2008
    Адрес
    Россия, Нальчик
    Возраст
    32
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да уж, это жирный минус, если только это и ничего больше ломатся не будет, то еще терпимо. Если нет, то даже не знаю теперь, может на ауди А6 и А4 переключить свое внимание, хотя думаю разницы не будет по расходам на экплуатацию

  7. #27
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    там таже подвеска. Ауди несколько дороже...по всем показателям.
    Муки выбора у всех как правило. Но лучше до покупки думать, чем потом переживать...
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  8. #28
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Son@r
    не знаю... не знаю...
    Во первых - подвеска стоит 15 тыс.
    Во-вторых она в среднем ходит 100 000, если это оригинал. Нижние раза в 2 долше.
    Хотя как ездить... и за 5 тыс можно в узел ее завязать
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  9. #29
    Golf
    Регистрация
    29.01.2008
    Адрес
    Россия, Владикавказ
    Возраст
    39
    Сообщений
    619
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не 17000, а 19700, сейчас только купил, а по поводу подвески это на всех VAG-овских моделях так (Volksvagen Audi Grup), да и не только, на БМВ сосед на 30 000км тоже ремонтирует передок на 13-17т.р., и ещё вопрос как ездить будешь, некоторые по 2-3года на одном комплекте рычагов ездят, и не только по сев. кавказу, но и в Москву 2раза на своём пасе съездили и в Смоленске пару раз побывали.
    А за 350 можно нормальный аппарат взять только поискать надо. В Пятигорске на базаре не смотри, там почти всё перекупщики толкают.
    Я сввой из Краснодара привёз, там выбор побольше, да и договориться можно легче.
    Ди иещё, после покупки планируй расходы на замену всех расходников:
    -комплект ремня ГРМ-обязательно, потом дороже выйдет
    -антифриз(G12)
    -масло моторное+фильтр
    -масло в КПП
    -фильтры воздушный и салонный
    -тормозные колодки
    -тормозная жидкость
    -сделай обязательно компьютерную диагностику.
    А там сам увидишь как всё выйдет.
    Удачи.

  10. #30
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, в данном контексте это не принципиально. Как правило где они дешевле они и устанавливаются там же. В итоге так и будет...
    А на В3 макферсоне шаровые по 200р и иногда сайлент блоки по 100р.
    Разница очутимая. ДМРВ нет. Эх какой аппарат!

    Думаю за 350 есть варианты, но выбирать надо тщательнее
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Нужен совет опытных родителей
    от Bobokin в разделе Детский Клуб
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 27.05.2011, 11:07
  2. Нужен совет опытных людей!!!
    от affergsm в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 18.01.2007, 15:55
  3. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 19:17
  4. Нужен совет!
    от SANYAB5 в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 16.12.2004, 20:39
  5. Замена лампочек. Нужен совет!!!
    от goland в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 02.12.2004, 12:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •