ВАЖНО !!! Если у Вас Motul X-LITE 0W30

[1967s]

А про компрессию что скажешь? Нормуль или многовато

многовато... ( думаю - компрессометр подвирает...)

[АнатоличЪ]

блин, да не парьтесь вы так по маслу. Эффект (полож-отриц) сказывается на маногих тысячах км, а не при одной заливке. Многие льют в турбомоторы (ваговские, в том числе с ТТ) лукойл и прекрасно авто чувствуют многие сотни.тыс.км.

ну если ездил и ничего не уходило - зачем менял????

Поддержу ораторов)
Если с залитым маслом все ок (давление в норме и салидола в моторе нет), нафига искать приключения на собственную ж"""?
А как оно называется - это уже дело десятое имхо.
"Не мешай механизму работать";)

[rummi]

Флудеры

[rummi]

Опыты будут продолжены в самое ближайшее время , ждите результатов

Кстати , у Пан Димана на этом масле X-Lite 0w30 , давление на XX - 1.8 - это после интенсивной нагрузки - делайте выводы и не наводите напраслину на масло , лучше озаботиться причинами - почему у вас нет такого давления .

[1967s]

Флудеры

ты чё - ржавый! - отличная тема получилась...

делайте выводы и не наводите напраслину на масло

ты первый начал!!!! ( см. название темы и первый топик)

[АнатоличЪ]

Пан Димана на этом масле X-Lite 0w30 , давление на XX - 1.8 - это после интенсивной нагрузки

Вкручивали свой манометр вместо датчика давления или это по его прибору (он у него вкручен в другое место, как я понял)?

[Bazarov]

(он у него вкручен в другое место, как я понял)?

Вместо заглушки в том же кронштейне масляного фильтра.

[rummi]

Флудеры

ты чё - ржавый! - отличная тема получилась...

делайте выводы и не наводите напраслину на масло

ты первый начал!!!! ( см. название темы и первый топик)

Тааааак . Вот моя первая цитата . Читаем ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО !!!

Это масло не обеспечивает достаточного давления в системе, в условиях высоконагруженных режимов и температурных нагрузок - при условии изношенности пар трения и маслоподающей системы .

Бл**ь , прямо как с Лениным получилось - его цитаты тоже кастрировать любят . Неужели мы так похожи ?!

Вот вам две его фразы

"Коммунизм - это Советская власть плюс электрификация всей страны"

Оригинал :

«Черпать обеими руками хорошее из-за границы: Советская власть «плюс» прусский порядок железных дорог «плюс» американская техника и организация трестов «плюс» американское народное образование... «равно» социализм».

Вот еще одна :

"Из всех искусств для нас важнейшим является кино"

Оригинал :

"Важнейшим из исскуств для нас является кино, по крайней мере до тех пор, пока основные массы населения остаются безграмотными".

[ПАН ДИМАН]

Вместо заглушки в том же кронштейне масляного фильтра.

Вместо датчика а датчик стоит вместо заглушки.

Вкручивали свой манометр вместо датчика давления или это по его прибору (он у него вкручен в другое место, как я понял)?

Я щас вкручу Серегин манометр проверю

Кстати , у Пан Димана на этом масле X-Lite 0w30 , давление на XX - 1.8 - это после интенсивной нагрузки -

Я правда незнаю что ты имеешь в виду интенсивные нагрузки

[rummi]

[quote=ПАН ДИМАН]

Вместо заглушки в том же кронштейне масляного фильтра.

Вместо датчика а датчик стоит вместо заглушки.

Вкручивали свой манометр вместо датчика давления или это по его прибору (он у него вкручен в другое место, как я понял)?

Я щас вкручу Серегин манометр проверю [/quote:3il3vfxy]

Уступаю право первой ночи с легким сердцем

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

[quote=ПАН ДИМАН]

Вместо заглушки в том же кронштейне масляного фильтра.

Вместо датчика а датчик стоит вместо заглушки.

Вкручивали свой манометр вместо датчика давления или это по его прибору (он у него вкручен в другое место, как я понял)?

Я щас вкручу Серегин манометр проверю

Кстати , у Пан Димана на этом масле X-Lite 0w30 , давление на XX - 1.8 - это после интенсивной нагрузки -

Я правда незнаю что ты имеешь в виду интенсивные нагрузки [/quote:3il3vfxy]

Интенсивные нагрузки - это не тупо стоять час на месте в режиме XX , как унас и делают замеры обычно [-X

[Bazarov]

ПАН ДИМАН
Ай, шаманище, рассказывай, как оно работает?

[АнатоличЪ]

Я щас вкручу Серегин манометр проверю

Не, я не про это)
Просто мы с тобой как-то дисскутировали на тему: корректно ли измерять давление перед маслянным фильтром - ведь изначально ты именно так и подключал свой манометр.
Мое мнение пока не изменилось;)
А пользуясь случаем, можно было б проверить - померить в двух точках сразу: до и после масл. фильтра.

[ПАН ДИМАН]

Фильтр новый масло тоже поменял вчера вечером за это время проехал 50км.

[АнатоличЪ]

Фильтр новый масло тоже поменял вчера вечером за это время проехал 50км.

Ну так 1,8 бара получилось после фильтра (в боковой дырке кронштейна, где штатно стоит датчик)?
Если да, то это гуд

[max_tr6]

[quote=АнатоличЪ]

Я щас вкручу Серегин манометр проверю

Не, я не про это)
Просто мы с тобой как-то дисскутировали на тему: корректно ли измерять давление перед маслянным фильтром - ведь изначально ты именно так и подключал свой манометр.
Мое мнение пока не изменилось;)
А пользуясь случаем, можно было б проверить - померить в двух точках сразу: до и после масл. фильтра.[/quote:6poq27nc]
А не задумувались: чтоб было чуть корректней хотя б температуру масла надо. У меня например на липкойМоли после 110гр. наблюдается падение давления. Да и ваще давление косвенно связано с маслянным клином......Пардон, что влез......

[СанСаныч]

Уступаю право первой ночи с легким сердцем

НУ как тебе Димон? Расскажи все ощущения ))))

[СергейМ]

А мне то что делать, комрады? Дальше мотюль лить или на Мобил1 теперь переходить?

[ПАН ДИМАН]

Ну так 1,8 бара получилось после фильтра (в боковой дырке кронштейна, где штатно стоит датчик)?
Если да, то это гуд

да.датчик у меня в данный момент стот с верху.

А не задумувались: чтоб было чуть корректней хотя б температуру масла надо.

что знать или что?

Кстати , у Пан Димана на этом масле X-Lite 0w30 , давление на XX - 1.8 -

Отжег с новым манометром .Витя ,упало давление до 1,5 бар.после пары минут хх 1,6.далее времени нет мерить.Но после отжигов температура масла всетаки выше чем положено для измерения.мотор шуршит стуков нет.Бегать за цифрой в 2,0 бара думаю что нет смысла (мне по крайней мере).Если есть желание потренеровать себя в скидывании поддона на AWT готов предоставить тебе подъемник на выходных .И еще мне принесут насос от AWT подожмем на нем пружину клапана и поставим на мой мотор.и тогда проверим.А на высоких оборотах скинет давление клапан в кронштейне.Потом отчитаемся

[max_tr6]

ПАН ДИМАН
Да на медни откатывал каляску на стэнде: После третьей попытки
при одинаковых режимах (воздуходувка в постоянном режиме),вода 90, температура масла поползла в верх......давление в низ....
Но вообще то это не показатель износа.

[Bazarov]

СергейМ
Как всегда, началась истерия. Нельза давать много информации народу.