Виктору Rummi и Сереге Базарову огромное спасибо!

[rummi]

знаю Более того сам надеюсь когда-нить иметь возможность к тебе обратиться по телефону. Не вижу ничего плохого (только хорошее) в ориентации именно на автосервис. На повышение расценок до примелимого уровня и повышения своей мат.базы и профессионализма. Я к тому, что как соклуюник - ты оч.грамотный парень. Но раз нравится заниматься массово авто, то я просто лично желаю все-таки вам расти из ламерского уровня в настоящих спецов-профессионалов.

Все в руках Всевышнего - это не только от меня зависит . Я по жизни кустарь-одиночка - потому что предпочитаю отвечать за своих рук дело . Cерега такой же , потому мы и спелись - между нами полное доверие и взаимопомощь . А автосервис - это уже много рук , всех не проконтролируешь , а найти соратников , относящихся к выполняемым работам предельно ответственно и с самоотдачей - очень непросто . К тому же и условия для автосервисов со стороны государства постоянно ужесточаются . Леша Калекс говорит , что Спортеку вообще тяжело стало , если бы не индивидуальные проекты по тюнингу - уже пошли бы по миру . Одна аренда неподъемная стала . Оттуда и цены .

Конечно, хорошо теоретически - сколотить свой , Клубный сервис из энтузиастов - Кирилла Механика , ЛВ Виталика , Cереги Базарова , меня , а так же Леши Калекса с Пашей и Пан Диманом на подряде + трактористы , как отдельная ветка сервиса - и там есть у нас в клубе очень знающие люди . Весь вопрос только в житейской мрети , которая все сжирает . Но мы пока есть и что-то пытаемся делать , если к нам кто-то присоединится - будем только рады

[AND31]

кроме расширительного бачка, по совету Базарова, я снимал еще ДЗ и впускной коллектор с топливной рампой

Спасиб за совет бум знать

Ребят а по этому вопросцу прокоментируйте пожалста,

в перечне з\ч по резиновым шлангам понятно,а пластмассовый тройник и клапан тож обязательно под замену?их промыть нельзя ?

карбклинером не отмою ??? или там как правило имеются разрушения???

[rummi]

кроме расширительного бачка, по совету Базарова, я снимал еще ДЗ и впускной коллектор с топливной рампой

Спасиб за совет бум знать

Ребят а по этому вопросцу прокоментируйте пожалста,

в перечне з\ч по резиновым шлангам понятно,а пластмассовый тройник и клапан тож обязательно под замену?их промыть нельзя ?

карбклинером не отмою ??? или там как правило имеются разрушения???

350 руб жалко за тройник ? А блидер менять я настоятельно рекомендую , особенно при таком пробеге .

Что касается снятия ДЗ , то это само собой разумеещееся - при чистке ВКГ ее помыть .

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР НА ТВОЕМ ДВИГАТЕЛЕ СНИМАТЬ НЕ НАДО ДЛЯ РАБОТ С ВКГ

[Vital 86]

rummi, со снятым коллектором ведь гораздо удобнее на awt, тем более, что снимать его недолго.

[Mex@n!K]

rummi

Конечно, хорошо теоретически - сколотить свой , Клубный сервис из энтузиастов - Кирилла Механика , ЛВ Виталика , Cереги Базарова , меня , а так же Леши Калекса с Пашей и Пан Диманом на подряде + трактористы , как отдельная ветка сервиса - и там есть у нас в клубе очень знающие люди

Эхх, да Было бы здорово!

[rummi]

rummi

Конечно, хорошо теоретически - сколотить свой , Клубный сервис из энтузиастов - Кирилла Механика , ЛВ Виталика , Cереги Базарова , меня , а так же Леши Калекса с Пашей и Пан Диманом на подряде + трактористы , как отдельная ветка сервиса - и там есть у нас в клубе очень знающие люди

Эхх, да Было бы здорово!

Кир , а ты не хочешь на пмж в Москву ? Пока в ТМ перекантовался бы , а там - кто знает ...

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

rummi, со снятым коллектором ведь гораздо удобнее на awt, тем более, что снимать его недолго.

Ну , тогда уже и колечки на форсунках заменить , а заодно проверить их факел распыла и герметичность , ну и почистить заодно , раз сняли , а заодно и впускной коллектор почистить , ну и прокладку под ним заменить

[Vital 86]

Прокладку и колечки заменить-это само собой разумеется, как и вакуумные шланги, а вот факел распыла - не знаю как проверять, с чем сравнивать, поэтому не делал:-(

[rummi]

Прокладку и колечки заменить-это само собой разумеется, как и вакуумные шланги, а вот факел распыла - не знаю как проверять, с чем сравнивать, поэтому не делал:-(

Пыль воронкой Главное - чтобы не писали струйками и факелы были идентичные (в хорошем смысле )

Добавлено спустя 10 минут 24 секунды:

and31

Вот тебе бальзам на душу - вот эта не очень дешевая трубочка может быть в нормальном состояние , проверить которое можно визуально и наощупь

10 058103221D breather hose

[Mex@n!K]

rummi

Кир , а ты не хочешь на пмж в Москву ? Пока в ТМ перекантовался бы , а там - кто знает ...

Вить, да я в Мск никогда и не был...Хотя в паспорте указана Москва Перспектива снимать жилье на всю зарплату малопривлекательна

[Graycep]

rummi

Кир , а ты не хочешь на пмж в Москву ? Пока в ТМ перекантовался бы , а там - кто знает ...

Вить, да я в Мск никогда и не был...Хотя в паспорте указана Москва Перспектива снимать жилье на всю зарплату малопривлекательна

Так Виктор же и говорит, перекантовался бы в ТМ ;)

Предлагаю сменить подпись к ВиС -
ВиС - узнай о своей машине много нового...

[lw]

ВиС - узнай о своей машине много нового...

и эротичного

[Sergeich]

Вить, да я в Мск никогда и не был...Хотя в паспорте указана Москва

Сын Советского офицера рожденный за пределами Родины?

[Mex@n!K]

Sergeich
Да, черт возьми прямо в точку.

[Sergeich]

Sergeich
Да, черт возьми прямо в точку

Знаем,плавали!

[AND31]

350 руб жалко за тройник ? А блидер менять я настоятельно рекомендую , особенно при таком пробеге .
Что касается снятия ДЗ , то это само собой разумеещееся - при чистке ВКГ ее помыть .

Если ты рекомендуешь заменить-значит заменю!Просто хотел уточнить,обязательно-ли...
ДЗ промыл и адаптировал 6 т.к. назад

Ну , тогда уже и колечки на форсунках заменить , а заодно проверить их факел распыла и герметичность , ну и почистить заодно

Указанные выше работы выполнены совместно с промывкой ДЗ+заменены фильтра в форсунках+промыта топливная рампа+промывка форсунок на стенде,не ультразвук (кавитация), с обязательной проверкой кол-ва топлива до промывки и после


Спасибо за ответы Молодчина

[rummi]

rummi

Кир , а ты не хочешь на пмж в Москву ? Пока в ТМ перекантовался бы , а там - кто знает ...

Вить, да я в Мск никогда и не был...Хотя в паспорте указана Москва Перспектива снимать жилье на всю зарплату малопривлекательна

Так Виктор же и говорит, перекантовался бы в ТМ ;)

Предлагаю сменить подпись к ВиС -
ВиС - узнай о своей машине много нового...

Ну , тут уже много вариантов предложили :

ВиС - сервис без тормозов, но со шлагбаумом !
ВиС - узнай о машине, как можно больше плохого !
ВиС - узнай о своей машине много нового...
ВиС - узнай о своей машине много интересного !
ВиС - делай с нами, делай - как мы, делай лучше нас !
ВиС - четырехцилиндровые калеки
ВиС - кто хочет, тот всегда найдет !
ВиС - две головы-хорошо, а четыре руки - лучше !

Ну и еще много всяких эпистолярных вариаций .

Ладно , дорогие мои , погнали мы разбирать основательно по частям сани DedMoroza . Отчет будет, скорее всего, если руки дойдут .

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

and31

Если ВКГ забита , то ДЗ быстро загрязнится и будет в масляном налете - потому и рекомендую совмещать операцию по чистке ВКГ с чисткой и адаптацией ДЗ .

[AUG]

Вчера Румми при моральной поддержке Базарова ))) провел на моей тачанке диагностику плавно переросшую в ремонт и адаптацию. Весь объем работ перечислить не могу тк аки генерал Карбышев на асфальте под авто лежал Румми а не я, большой респект

Осталось прочистить форсунки и вкг.

По сеточке - она бедная телепается -пульсирует при прогазовках как осенний лист, безусловно серьезное сопротивление. просто надо самому смотреть когда кто газует.

[rummi]

Вчера Румми при моральной поддержке Базарова ))) провел на моей тачанке диагностику плавно переросшую в ремонт и адаптацию. Весь объем работ перечислить не могу тк аки генерал Карбышев на асфальте под авто лежал Румми а не я, большой респект

Осталось прочистить форсунки и вкг.

По сеточке - она бедная телепается -пульсирует при прогазовках как осенний лист, безусловно серьезное сопротивление. просто надо самому смотреть когда кто газует.

Я у тебя приспособу для измерения давления масла забыл (очень хочется верить )

Пожалуйста , срочно позвони - не могу без нее работать

Надеюсь , что результатом выполненных работ , нашедших ,как мне кажется, отражение в несколько изменившемся поведении авто , ты остался доволен

Что касается Сереги Базарова - то сегодня я у него больше в подмастерьях ходил
Если бы он вчера не привез прокладку крышки маслозаливной горловины и направляющую щупа , то вряд ли эффект был бы таким позитивным из-за существенных подсосов .

А твой дырявый байпас , окативший меня еще и потоком масла при демонтаже - я не забуду

[Graycep]

Уважаемые, когда меня еще посмотрите? Может замерим давление масла и решим, что делать с гбц?

[rummi]

Уважаемые, когда меня еще посмотрите? Может замерим давление масла и решим, что делать с гбц?

Я тебе прошлый раз предлагал замер сделать , но ты сам отказался . А теперь приблуда для замера пропала - есть подозрение , что в машине AUG осталась Я уже никакой выгружался и забыл там ,видимо , или про**ал на улице Так что пока мы курим бамбук по этому вопросу - вторая еще не готова Вся надежда на AUG