Не холодит климат!!! Есть решение........

[Андрей Рыжонков]

Парни, модераторы простят, решил вынести на общий суд сей девайс! Радиаторы и дросель помыли Давление в системе в норме (заправили), но с дефлекторов выдувает +18. По заслонкам ошибок нет. Вчера снял бардачок и вентилятор, руку на радиаторе можно держать минуту, или она "примерзает" соответственно при включенной климе ....не могу понять что надо еще сделать. Заслонки "гонял" все работает тихо без шумов и скрипов....Помогите

[1967s]

Андрей Рыжонков

Андрей - похоже, твое терпение закончилось...

одно могу сказать - если все промыто, исправно, заправлено и работает, как положено - то должно быть холодно...
(может ещё ресивер не в порядке)

щаз умные головы подтянутся - ещё советов надают...

(кстати - а какой хладагент закачивали? вопрос из интереса)

[pavel1]

Андрей Рыжонков
Тут у меня завалялось про кондей, может поможет

[Андрей Рыжонков]

Сергей, по моему 110 но делали на Бош Сервисе с аппарата за 200 т.р при мне, сзади у него две баклашки по 250 гр в одном масло старое в другом новое...

Добавлено спустя 5 минут 51 секунду:

Пошел сейчас диагностику климата сделал:444 ну судя по этим трем заветным цифрам все в порядке Есть подозрение, что после пены которую я туда вчера отправил чтобы почистить, стало лучше..можеи надо сегодня воздухом испаритель продуть пыли я так полагаю за 10 лет много осело и судя по всему никто туда не лазил...... Надежды малые, но....

[lw]

Андрей Рыжонков
Может привод заслонки температуры наелся(в части механики), или тяги что-то сдерживает?

[Андрей Рыжонков]

может ещё ресивер не в порядке)

Шо это такое? Я еще пока незнаю

Добавлено спустя 58 минут 6 секунд:

Коню понятно что это все таки заслонки...........наверное неужели торпеду сдергивать? 5-6 рублей объеявили и гарантий смотрю никаких За 5-6 я в гараже с пивом сам сниму, не дурак же совсем...

[lw]

Андрей Рыжонков
Визуально угляди заслонку сначала. Может просто зацепилась за что.

[Андрей Рыжонков]

Заслонки юзают туда сюда без видимых зацепов и причин......

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

Вот по крайней мере эти две, все четко

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Те которые видно когда снятый бардачок( синия и красная тяга)

Добавлено спустя 20 минут 3 секунды:

Ну посоветуйте что-нибудь............. Магазины обзвонил "моторчик" под заказ из Москвы новый 4230 руб не заказывали почти ни разу, в ВолгаРасте торпеду тоже только при осложнениях сдергивали и то из-за печки...... Может поколхозить "чопик" в печку, чтобы горячий воздух не подавать в салон? Хотя заслонка четка закрывает доступ к +28.

[Борец]

Ребят, а сколько сейчас стоит заправить кондюшник?

[Sonik]

В выходные заправлял с диагностикой - 1800 руб.

[Андрей Рыжонков]

Диагностика, плюс мойка радиатора без фреона (был в норме 700 грамм) 2 рубля.

[Dmitry_M1]

Если на машине климат - надо подключить VAG-com и посмотреть, что датчики температуры показывают. Например, если за бортом он +5 вместо +20 показывает, то заслонка сама будет вставать в положение более высокой температуры. Или датчик температуры в салоне - может быть климат думает, что в салоне +5 уже, вот и начинает воздух подогревать, чтобы водитель не подморозился

[Андрей Рыжонков]

Если на машине климат - надо подключить VAG-com и посмотреть, что датчики температуры показывают. Например, если за бортом он +5 вместо +20 показывает, то заслонка сама будет вставать в положение более высокой температуры. Или датчик температуры в салоне - может быть климат думает, что в салоне +5 уже, вот и начинает воздух подогревать, чтобы водитель не подморозился

Дмитрий спасибо...обязательно проверю.... Хотя снижая температуру, при снятом бардачке видно как четко срабатывают заслонки....это потом происходит выравнивание, а сразу должна "мочить" холод"
Но в связи с нижеизложенным:
Ну посоветуйте что-нибудь............. Магазины обзвонил "моторчик" под заказ из Москвы новый 4230 руб не заказывали почти ни разу, в ВолгаРасте торпеду тоже только при осложнениях сдергивали и то из-за печки...... Может поколхозить "чопик" в печку, чтобы горячий воздух не подавать в салон? Хотя заслонка четка закрывает доступ к +28.
.......Есть вариант бюджентный , но колхозный . После выпитой бутылочки пива и 100 грамм беленькой "чопик" я всетаки забил (есть опыт на копейках это делать)" и стало все на свои места Как сказал Viktor..."..дело было не в бобине, дело было в тормозах..." шучу скорее всего испытывает проблемы центральная заслонка.
Есть один вопрос к старожилам клуба: "Страшного ничего нет для системы охлаждения? (Машина не греется), а то местные советчики по гаражу высказывают мнение, что надо печку отглушить, а систему "закольцевать" путем вставления трубки на хомуты "вход" и "выход" печки

Добавлено спустя 6 минут 58 секунд:

Еще раз большое всем спасибо, особенное нашим уважаемым - старожилам! Никогда не бросают и не бросят в трудную минуту своих. Как говорил Сергей Бодров в Брате.."...русские на войне своих не бросают.."

[Димыч]

Андрей Рыжонков, а почему у тебя к заслонкам претензии, по ним ведь нет ошибок. А какие вообще по климе ошибки?

[Spaze]

димыч,

А какие вообще по климе ошибки?

Пошел сейчас диагностику климата сделал:444

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:

По теме. Если давление системы в норме - значит должен холодить.

Значит, дело банально в чем-то тупом механическом. Например - включается ли компрессор кондея при нажатии AUTO?

да, реально - надо посмотреть датчики температуры. Потому что если датчик температуры показывает температуру 0 градусов - кондей не включится, т.к. считает, что уже итак холодно.

Конечно, может закрыта заслонка холодного воздуха по причине того, что банально отломилась тяга привода заслонки - моторчик ездит, а заслонка не двигается - мне кажется, что электроника такой подлости от нее ожидать не может.

[1967s]

Андрей Рыжонков

оригинальное решение..учитывая, что ошибок по заслонкам нет...

Spaze

Паш - мы с Андреем много общались на эту тему...по словам - всё абсолютно работает...

по причине того, что банально отломилась тяга привода заслонки - моторчик ездит, а заслонка не двигается - мне кажется, что электроника такой подлости от нее ожидать не может.

наверное...

[Андрей Рыжонков]

[quote="Spaze"]Значит, дело банально в чем-то тупом механическом. Например - включается ли компрессор кондея при нажатии AUTO?

да, реально - надо посмотреть датчики температуры. Потому что если датчик температуры показывает температуру 0 градусов - кондей не включится, т.к. считает, что уже итак холодно.

Конечно, может закрыта заслонка холодного воздуха по причине того, что банально отломилась тяга привода заслонки - моторчик ездит, а заслонка не двигается - мне кажется, что электроника такой подлости от нее ожидать не может.
Ну нет претензий к электроники...нет... Заслонка то она одна А кондей включается сразу после нажатия AUTO....

[Spaze]

Заслонка то она одна

Неправда Ваша Их там как минимум 3. Или 4 Но на холодный воздух - действительно одна.

[Андрей Рыжонков]

С виду справа в смысле красная тяга "ходит" на все свое плечо, зеленая тоже четко по чуть-чуть в зависмости от выставления температуры... Парни ну согласитесь как вариант с "чопиком"....Я думал сейчас будет куча критики, как с передними брызговиками я колхозил...помнится Правда после второй зимы из-за низкого качества один брызговик попалам, поэтому за 1200 штатные поставил, ну конечно это лучше , чем колхоз....ну опять все в деньги порой упирается....вот русские и "мудрят" порой

[pavel]

Андрей Рыжонков
А как выглядит испаритель? Интересует его фронтальная часть... Может там ковёр?