Масло в АКПП

[DACOTA]

[pic]

Добавлено спустя 18 минут 20 секунд:

Добавлено спустя 6 минут 5 секунд:

[pic][/pic]

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

ДМРВ это номер 2 на схеме (нижней, где после 01 98г):

Нету у меня токого

[Servw]

DACOTA на первой фотке прямо по центру круглая резиночка - тебе туда, под ней разъем датчика и он сам

[DACOTA]

под ней разъем датчика и он сам

А как она снимаеться просто тащить с силой в верх? И не когда бы не подумал что он там

[пингвин]

Мыть, но при этом уже обзавестись новым. Без наличия нового я бы не мыл. Вероятность летального исхода ДМРВ в твоём случае 90%. Обязательно , что нибудь согнёшь или поломаешь

Я бы сказал что в его случае это 99.9999%
DACOTA
не в обиду. Работа эта ОЧЕНЬ деликатная...

[DACOTA]

Да ладно парни у мну руки заточены под то что надо Проста не знаю где тут что стоит была вектра там всё знал. И как он всётаки снимаеться в моём случае?

[sa_loginov]

я на своем пассате менял фильтр прокладку поддона и масло
акпп у меня правда 01N (4-х ступка)
масло брал FEBI g052
залилось около 3,5 литров
у меня пробег 230 т.км и фильтр не менялся с завода
по весу такой потяжелее нового был и магнитик на дне поддона
с налетом металлическим
по ощущениям как -то пободрее стало ехать слегка
официалы тоже говорили что типа масло там не меняется
..правильно потому что менять стесняются что -ли
я считаю что если есть желание и деньги, то хуже не будет
главное делать аккуратно.... не напороть косяков
статей и тем полезных много....
но просто так без диагностики не спеши,ведь автомат не любит суеты
и проверь уровень масла дифференциала, это важнее

[DACOTA]

проверь уровень масла дифференциала, это важнее

У нас в городе хрен кто проверит толком

[АнатоличЪ]

И как он всётаки снимаеться в моём случае?

- снимаешь крышку воздушного фильтра (так же, как для замены самого фильтра)
- внутри крышки, в трубе, стоит сам датчик


вот он в трубе


а вот уже отдельно от нее


на переднем плане видны торксы с дыркой в центре, которые потребуются, чтобы вынуть его из трубы
размер уже не помню

[Servw]

Вот по торксам интересно - на фотке они с 6-ю гранями, а на расходомере (может только на моем?) граней пять!

[Son@r]

Вот по торксам интересно - на фотке они с 6-ю гранями, а на расходомере (может только на моем?) граней пять!

Возможно тебе от ТАЗа поставили. Срочно проверяй АКПП этого боится:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=49296

[Servw]

Да нет, на боше 0 281 002 429 такие стоят - четыре штуки - все такие...

[DACOTA]

- снимаешь крышку воздушного фильтра (так же, как для замены самого фильтра)

- внутри крышки, в трубе, стоит сам датчик

Спасибо большое за подробную инфу!

[АнатоличЪ]

Да нет, на боше 0 281 002 429 такие стоят - четыре штуки - все такие...

Хз - может на Боше и такие..
Я разбирал свой оригинальный и таких хитрых саморезов только два - в креплении самого дмрв к трубе, насколько я помню

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

Кстати, может ты и прав про 5 граней в саморезе)
Надо будет глянуть;)

[DACOTA]

У меня вот такие ошибки если конечно мне то дали! 1). 16486 Mass Air Flow Senseor (670) Signal Too Low P0102-35-00--
2). 18265 Load Signal ошибка сообщения From ECU P1857 35-00--
Это ещё не все потом остальные вылажу вечером

[пингвин]

16486 Mass Air Flow Senseor (670) Signal Too Low P0102-35-00--

слабый сигнал от расходомера.
Проверить его фишку, почистить. И если проблема останется - менять (мыть)

[DACOTA]

Проверить его фишку, почистить. И если проблема останется - менять (мыть)

Спасибо! А со второй что?

[1967s]

А со второй что?

это - следствие первой -

18265 4759 P1857 Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя

(ДМРВ надо менять - мытье и тд - на 99,9% не поможет...чем больше ты с таким расходомером катаешься - тем ближе шанс угробить коробку)

[DACOTA]

Епать

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

Вот остальные ошибки 16622 (G31) 17887 17545(Аdd)

[Yars]

17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
16622 - Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
17545 -Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
Зоопарк у тебя
Хотя половина ошибок может быть следствием мёртвого ДМРВ

[1967s]

16622 - Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала

DACOTA

смотри выше свои фото - его ты и "мыл"...

про остальное - в теме "ошибки"...( на ошибку тормозов после проверки системы - не обращать внимание...на адаптацию смеси - только после замены ДМРВ)