Масло в АКПП - Страница 5
  1. #81
    Polo
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    476
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DACOTA , а ты ещё и ДМРВ помыть хотел. Прежде чем что-то мыть в моторном отсеке (датчики контакты, короче всё электронное) лучше с начало у людей спроси о возможных последствиях.

  2. #82
    Lupo
    Регистрация
    07.05.2008
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    36
    Сообщений
    206
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    смотри выше свои фото - его ты и "мыл"
    И что его тоже под замену?

  3. #83
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DACOTA

    благо он не дорогой... Всего 1500 рубликов... Вообще он нежный. Там мембранка. Мочить ее не рекомендуется. Правда я не уверен что это он. Мотор другой. Но Сереге думаю виднее...

    Кстати, перед манипуляциями с ДМРВ лучше сделать опрессовку. Возможно где-то в том районе подсасывает воздух...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  4. #84
    Lupo
    Регистрация
    07.05.2008
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    36
    Сообщений
    206
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yars
    лучше с начало у людей спроси о возможных последствиях.
    А вы думаете я сам его мыть полез я бы и не нашёл его сам не когда Я с совета типо умных наших диагностиков

    Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

    Цитата Сообщение от пингвин
    лучше сделать опрессовку.
    Блин ещё одна не понятная для меня вещь

  5. #85
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DACOTA
    интересно кто тебе это посоветовал? В теме этого нет... А для сервисменов ты походу просто находка
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  6. #86
    Polo
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    476
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тебя наверно в таком темпе тоже как и DUNE в курилку отправят
    Отжигаешь тоже знатно

  7. #87
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DACOTA
    Блин ещё одна не понятная для меня вещь
    говорю мягко, но настойчиво - в ПОИСКЕ набери слово "опрессовка" - и в куче появившихся тем - обязательно найдешь что это такое, как делается и тд - с картинками и фотографиями... ( только перед поиском - поставь флажок в окошке "искать как сообщения" )

    Цитата Сообщение от пингвин
    я не уверен что это он. Мотор другой
    на выходе патрубка сверху в корпусе интеркулера на AWT кроме него стоять нечему...

    ( может - мыли и не его - у меня фото видно не очень хорошо...но других датчиков в том районе нет)

  8. #88
    Lupo
    Регистрация
    07.05.2008
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    36
    Сообщений
    206
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    интересно кто тебе это посоветовал? В теме этого нет..
    Это не тут сказали а наши местные умельцы в городе

    Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

    Цитата Сообщение от 1967s
    может - мыли и не его
    Его его это точно!

    Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

    Цитата Сообщение от 1967s
    говорю мягко, но настойчиво - в ПОИСКЕ
    Всё всё понял

    Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

    Цитата Сообщение от Yars
    Тебя наверно в таком темпе тоже в курилку отправят

  9. #89
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DACOTA
    самый простой вариант - замена этих двух датчиков
    Вариант посложнее - промывка+чистка котактов ДМРВ и сушка датчика давления.
    Вообще говоря надо начинать с ДМРВ. Если ревизия и чистка контактов фишки не помогут - меняй или попробуй промыть (представляю сколько страниц тут появится если будешь мыть ).
    А потом уже займешься всем остальным...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  10. #90
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    Россия, Саров
    Возраст
    50
    Сообщений
    247
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чтобы вернуться к теме, задам вопрос.
    Хочется проверить уровень масла в коробке. Не нервничайте, faq освоен
    Нераскрытыми остались следующие темы (после того, как я реально попробовал это проделать):
    1. Должно ли сколько-то масла буквально вылиться из заливной горловины при ее открывании? Она ж стакан, вроде, в ней должно скопиться масло и вытечь? Когда открывал, по рукам заструилось масло, так как, чуть не заструилось у меня решил закрутить и подождать.
    2. Скорее всего машина над ямой долго скучала, чтобы коробка остыла до нужной температуры. Перед проверкой, после запуска двигателя, есть ли смысл погонять селектор из P в R и D для того, чтобы масло разбежалось по каналам-цилиндрам, если оно стекает, конечно?
    3. Какой уровень оптимален? То есть, из диапазона 30(35)-40 при какой температуре таки мерять? Жидкость-то, похоже, очень хорошо расширяется при нагреве. Т.е. чтобы побольше сунуть, надо смотреть при 30. А есть смысл побольше сунуть?
    Спасибо.

  11. #91
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bil
    если потекло - то уровень норма. В мануале написано "залить пока не потечет"
    Мерять на прогретой коробке. По полжениям селектор погонять надо
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  12. #92
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    Россия, Саров
    Возраст
    50
    Сообщений
    247
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    если потекло - то уровень норма.
    Дело в том, что возможно это масло набросало в заливной "колодец" при работе коробки. Я не ждал нисколько ибо масла на долив сейчас нет. Вопрос в том - сколько миллилитров масла набирается, чтобы понять, что это уже гонит из поддона, а не стекает из стакана. Вроде в мурзилке речь про капли вылетающие...

  13. #93
    Lupo
    Регистрация
    07.05.2008
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    36
    Сообщений
    206
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    представляю сколько страниц тут появится если будешь мыть
    Цитата Сообщение от пингвин
    сушка датчика давления.
    Дак я же когда мыл высушил полностью!
    Цитата Сообщение от пингвин
    Если ревизия и чистка контактов фишки
    Дак может фишку купить новую наверное не дорогая?

  14. #94
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bil
    Вот инфа от производителя этой коробки:
    http://www.zf-group.com/pdf/5HP19FLA.pdf

    на стр. 4-5 описана процедура долива масла (проверки уровня).

  15. #95
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    Россия, Саров
    Возраст
    50
    Сообщений
    247
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Исчерпывающе. Большое спасибо.

  16. #96
    Lupo
    Регистрация
    07.05.2008
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    36
    Сообщений
    206
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [pic]Вот такая у мну была ДЗ! Почистил! Сам! [/pic]

    Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:

    А вот такой у мну ДМРВ чёт не как у всех как его мыть?

    Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:

    [pic][/pic]

    Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

    [pic][/pic]

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Похожие темы

  1. Хочу заменит масло в АКПП Типтроник 01V B5+.......
    от kazbich2004 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 25.09.2007, 20:50
  2. когда менять масло в АКПП
    от Yamogul в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.01.2007, 22:34
  3. Масло в АКПП?
    от Baron в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 09.02.2006, 17:44
  4. Ответов: 39
    Последнее сообщение: 29.10.2005, 17:58
  5. про масло и АКПП
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •