0
-
19.05.2008, 14:53 #1
- Регистрация
- 17.04.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 459
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Колхозный ремонт байпасного клапана. Отчет.
Всем привет! Собрался тут в Москву, ехать далеко (2000 туда - обратно) решил осмотреть машину и обнаружил умерший байпас . Время 21.00, и в любом раскладе в нашей провинции такие штуки только под заказ в течении 2 - 4 недель. А ездить так - ну очень стремно.
Решил сделать временную конструкцию.
Снизу у меня стоит защита металлическая, решил снимать сверху. Это жесть!!! Когда трубы все снимаешь, он (клапан) доступен в принципе... Жесть - это снять одноразовые заводские хомуты. Ну очень неудобно они там располагаются.
Разобрал клапан и увидел там вот это:
[pic]7206[/pic]
Взял перчатку резиновую (стойкую к бензину-маслу), отрезал большой палец с запасом...
[pic]7205[/pic]
и надел на мембрану вот так:
[pic]7207[/pic]
Потом все собрал обратно, излишки отрезал.
[pic]7208[/pic]
На корпусе буртик сделан, через резину все очень плотно закрылось. Но для надежности еще обмотал проволокой нержавеющей:
[pic]7209[/pic]
Получилось все очень хорошо, жду теперь новый, а потом посмотрю как мой колхоз отработал.
Акция проводилась в рамках борьбы с ошибкой 17544, так вот, пофиг ей (ошибке) такие меры.
И еще: Здесь есть старая тема по опрессовке. Там был совет, заткнуть стаканом патрубок который от ДМРВ идет, и дуть в коллектор, а трубочку, (снятую) которая на байпас идет, заткнуть. Это сейчас мне все кажется просто, а тогда из за этого я и проворонил байпас. Только недавно Mex@nik (Надеюсь правильно ник написал) выложил правильное описание опрессовки (большой сенкс) и это сразу дало результат.Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006
-
19.05.2008, 14:59 #2
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0andrey35
Правильно, правильно...Молодец!04/AWT/GFY
-
19.05.2008, 18:00 #3
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0andrey35
Привет землякам!!!
Молодца , самому порой приходится колхозить, то что загнивающим немцам и прочим и не снилось...VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
20.05.2008, 00:02 #4
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Байпас ты проворонил из-за того , что он проверяется отдельно , а не при опрессовке .
Конструкция у тебя получилась - просто атас .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
20.05.2008, 13:15 #5
- Регистрация
- 17.04.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 459
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Главное что работает 2500 уже прошла, новый уже заказан.
При избыточном давлении во впуске (0.7-0.8) байпас начинает чуть "сифонить", и в случае дырявой мемраны воздух пойдет в канал управления. В статье старой про опресовку было написано, что трубку надо снять и заткнуть, те подразумевается, что от туда будет дуть, что при целой мембране невозможно. Зачем ее затыкать тогда? именно это меня в свое времяф запутало, а значит еще кого нибудь начинающего может.Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006
-
20.05.2008, 23:00 #6
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от andrey35
Самое неприятное - это оверспин турбины из-за этого и некоторая потеря скорости набора буста.
Добавлено спустя 17 минут 24 секунды:
При избыточном давлении во впуске (0.7-0.8)
У тебя чип ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Похожие темы
-
Ремонт WG клапана на 1.8Т АЕВ
от hor-sheff в разделе Архив 2010г.Ответов: 14Последнее сообщение: 12.03.2010, 12:50 -
Ремонт подогрева зеркал отчет
от vital22 в разделе Архив 2008г.Ответов: 13Последнее сообщение: 12.10.2008, 22:04 -
Колхозный ремонт байпасного клапана. Отчет.
от andrey35 в разделе Архив 2008г.Ответов: 0Последнее сообщение: 19.05.2008, 14:45 -
Ремонт ручки бардачка. Отчет.
от JH в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 14.12.2006, 09:04 -
Ремонт у Victor_M. Отчет
от temeshoff в разделе Архив 2006г.Ответов: 139Последнее сообщение: 09.06.2006, 20:23