Отчетик по доработки пассика после американцев
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Отчетик по доработки пассика после американцев

    Началось все с того при перегонки машины возле москвы захрустел шрус, после того как закончился дождь, после проезда 100 км гдет он начал клинить (мой брат был в шоке он перегонял машину мне), ну вот он остановился посмотрел оказалось там пыльника не было вообще, он взял полил водой минеральной все стало нормально, потом на какой то станции купил литр ЛУКОЙЛа и просто полил туда и все стало нормально….
    Когда он приехал в ростов было обнаружено что и на правом нет пыльника, но он не клинел)))
    Что было принято решение купить 2 шруса наружных, после осмотра я был в шоке от салона они пиндосы вообще за машиной не следят там вообще в несколько слоев была грязь(суки) когда подняли задние сидень нашли кучу всякого хлама ( ручки карандаши детские игрушки, брелок с ключами скорей всего от квартиры, американцкий презевратив, письма всяки, даже была фотка от полароида там было чернамазая уродина которая походу на нем ездила) вот потом когда начал менять фильтра у меня глаза открылись еще больше 1. Салонник- это было не фильтр а какаято тряпка черного цвета, воздушный в таком же состоянии, топливный там даже хомут заводские стояли… еще сразу решил поменять грм там как вы уже понимаете все было в ужасе, после всего этого методом осмотра нашел порванный патрубок в районе масленнго фильтра.
    Еще не мало важный момент в порту при загрузке моего пассика на крышке багажника поцарапали так что придется ее теперь красить компания разгрузочная « Вест ориенс» (ублюдки)
    Ну вот пока и все…. Все это только при первом осмотре визуально, ну сама по себе машина едет нормально, тянет, и все работает..
    p.s. еще хочу сказать за нашу таможню там вообще обдираловка охринеть какая: внес депозит 99000, плюс еще 10400 после прегонки , и 1200 за стоянку один день
    Вот цены на запчасти:
    1. Ремень 1292
    2. Ролик 1634
    3. Натяжитель 2128
    4. Шрусы по 2650 2-а
    5. Гофра 400
    6. Фильтр топливный 380
    7. Фильтр воздушный 308
    8. Фильтр масленый 380
    9. Фильтр салонный 308
    10. Щетки 500
    11. Помпа 1300
    12. Слаьники 600
    Грм –оригинальный
    Стоимость работ:
    1. Работа по грм с заменой помпы и сальников 3750
    2. Замена шрусов 2-а по 1150
    3. Фильтр и масло менял сам БЛАГОДОРЯ ЭТОМУ ХОРОШЕМУ САЙТИКИ И ВАМ КОНЕЧНО ЖЕ
    Покраска пока еще не делал но оценили 11000 тыс с покраской багажника полировкой и урать не большую вмятину на багажнике…
    Итого: 31508 и еще была скидка на запчасти 5%
    Так что вот так вот пригонять пассик с галимой америки…

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas
    Так что вот так вот пригонять пассик с галимой америки…
    В пиндосии есть и нормальные пассатики, наверное, ты просто хотел сильно сэкономить, да?)

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да в том то и дело что нет по фоткам и рассказам продавца было все нормально....АнатоличЪ

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas
    Так что вот так вот пригонять пассик с галимой америки…
    У меня из США пассат.
    Салон как новый, все чистенко, опрятно, ничего не подрано, все пластики в идеале.
    Но с фильтрами согласен.Фильтр печки был грязный в хлам, воздушный тоже грязный, топливный не знаю, поменял тоже.
    А еще нашел кучу шишек у опор ДВС и кучу ельника в отсеке АКБ.
    Я не считаю, что здеь есть что-то критичное.
    Кстати с ШРУСами я тоже попал, только на пыльники.Порвались оба. А в остальном 20 тысячь и полет безупречный , скоро вот ГРМ менять буду. Я очень рад!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas
    рассказам продавца было все нормально....
    Задача продавца - продать;)
    На самом деле, ничего особенного - расходники поменял, по сути.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    В пиндосии есть и нормальные пассатики
    +1
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну конечно если шрусы можно назвать расходниками
    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    ot;]На самом деле, ничего особенного - расходники поменял, по сути.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas
    ну конечно если шрусы можно назвать расходниками
    Ты знаешь ШРУСы они не вечные, если прошли 100 тысячь это очень даже хорошо.
    Возможно замену можно было отложить, если бы сразу посмотрели машину снизу и поменяли пыльники.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas
    даже была фотка от полароида там было чернамазая уродина которая походу на нем ездила

    Цитата Сообщение от teas
    ну сама по себе машина едет нормально, тянет, и все работает..
    Это главное
    APT, 1,8 универсал

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas
    ну конечно если шрусы можно назвать расходниками
    если ездить буз пыльников, то это расходник)

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    Цитата Сообщение от teas
    ну конечно если шрусы можно назвать расходниками
    Ты знаешь ШРУСы они не вечные, если прошли 100 тысячь это очень даже хорошо.
    Возможно замену можно было отложить, если бы сразу посмотрели машину снизу и поменяли пыльники.
    на моем 190т. прошли без замен и еще ходят

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FateSpb
    Тут где-то Ламбо писал, что его родные ШРУСы умерли через 30 с чем-то тысячь км...
    Поэтому стольник, я считаю, это нормально для ШРУСа.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    15.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    96
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    teas
    Только ШРУСы, а остальное расходники.Ничего кртитичного нет.

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мои прошли 167 и то 2000 км без пыльников))))

    Добавлено спустя 32 секунды:

    причем в дождь они ехали лучше чем по сухому))))

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    38
    Сообщений
    648
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всегда машину беру только после осмотра, лучше я переплачу 20 тыс, но буду знать что беру и что в ближайшее время сделать, а фото-"не гонялся бы ты поп за дешевизной"

  16. #16
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    Тут где-то Ламбо писал, что его родные ШРУСы умерли через 30 с чем-то тысячь км...
    Ну это как ездить и как за пыльниками следить...
    Он гоняться любил, как я помню
    У меня заводские стоят до сих пор. Пробег 220 по одометру + 100-150 скучено имхо
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  17. #17
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas
    да в том то и дело что нет по фоткам и рассказам продавца было все нормально
    выбор порядочного продавца "там" - 70% успешной покупки
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вроде успешный очень много покупок сделанно было...
    Цитата Сообщение от толстый
    выбор порядочного продавца

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    17.01.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    В пиндосии есть и нормальные пассатики
    +1
    +1

    Цитата Сообщение от COOLLER
    У меня из США пассат.
    Салон как новый, все чистенко, опрятно, ничего не подрано, все пластики в идеале.
    Но с фильтрами согласен.Фильтр печки был грязный в хлам, воздушный тоже грязный, топливный не знаю, поменял тоже.
    А еще нашел кучу шишек у опор ДВС и кучу ельника в отсеке АКБ.
    Я не считаю, что здеь есть что-то критичное.
    Кстати с ШРУСами я тоже попал, только на пыльники.Порвались оба. А в остальном 20 тысячь и полет безупречный , скоро вот ГРМ менять буду. Я очень рад!
    У меня тоже салончик чистенький, только ручка КПП поистрепалась.
    Под капотом вообще загляденье, они там похоже при каждой мойке ещё и двигатель моют, а салонный фильтр реально был никакосовый...

  20. #20
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,505
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Согласен со всеми кто счетает,что пендосские есть тоже хорошие пассики!
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. После замены ГРМа - надо тестить VAGcomом движок?
    от Даниил в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 28.07.2005, 14:02
  2. VagCom для американцев
    от Ромчик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.07.2005, 17:12
  3. B5 после ВАЗА. Ваши впечатления.
    от Antoha! в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 28.05.2005, 12:55
  4. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 01.04.2005, 21:16
  5. После мойки зажглась аэрбег?
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 30.11.2004, 06:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •