На VW Jetta (Автомат,типтроник) гидро удары при подъеме.
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,399
    Спасибо +
    Получено: 2,612
    Отправлено: 2,839

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию На VW Jetta (Автомат,типтроник) гидро удары при подъеме.

    Сори если что, просто не знаю ни чего по Jette, Машина у девушки знакомой, хотела поменять фильтр, на двух станциях сказали что его меняют только тогда когда ремонтируют коробку. Машина Jetta 1.8t . пробег 150.
    У нее есть проблема, когда едиш в горку под на грузкой, и нажимаешь газ, происходит удар. делали диагностику, ошибок не было.
    Я думаю что это ДМРВ.
    Хочется услышать ваше мнение.

    Добавлено спустя 36 минут 50 секунд:

    Ну что. Где все? Подскажите плиз.
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    01.02.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    28
    Сообщений
    520
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я себе на днях заменил масло в коробке и фильтр. По моему стало получше))) А вообще официалы говорят что при пробеге до 150-170 тысяч масло в коробке не меняется

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,399
    Спасибо +
    Получено: 2,612
    Отправлено: 2,839

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    Уже была масса случаев, когда после замены масла типтроник УМИРАЛ
    Если бы я тему про Пассат создал, тогда я бы и не спрашивал. А это ДЖЕТТА и хз что за каробка у нее.
    Цитата Сообщение от COOLLER
    В типтрониках масло на весь срок службы, если нет проблем с АКПП то зачем лишний раз туда лезть?
    А проблему я написал. при подеме в горку, при нажати газа происходит удар небольшой.
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23
    Типтроник он и в Африке типтроник, масло в нем менять не надо, это предписано заводом.
    А то будет тоже самое, что и с многими пассатами:поменяли и попали на ремонт АКПП.Масло меняется только в 4-х ступке.
    Цитата Сообщение от AXel_23
    Я думаю что это ДМРВ
    Сколько вешать в граммах?
    Машина из штатов?
    Цитата Сообщение от AXel_23
    огда едиш в горку под на грузкой, и нажимаешь газ, происходит удар.
    Педаль газа перед тем, как ты её нажимаешь в каком положении находится?На всех передачах так?

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    29.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    45
    Сообщений
    362
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bivisok
    я себе на днях заменил масло в коробке и фильтр. По моему стало получше))) А вообще официалы говорят что при пробеге до 150-170 тысяч масло в коробке не меняется
    Где то неделю назад человек отписывался, что у него проблема с АКПП, и эти проблемы у него возникли после замены масла.
    А ВАГ говорит, масло только доливается, ни какой замены.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,399
    Спасибо +
    Получено: 2,612
    Отправлено: 2,839

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева
    Педаль газа перед тем, как ты её нажимаешь в каком положении находится?На всех передачах так?
    а хз. не мая машина. девушка комне обратилась за советом. вот и надо помочь.
    Цитата Сообщение от Сева
    Машина из штатов?
    да
    Цитата Сообщение от Сева
    Сколько вешать в граммах?
    воздуха?

    Добавлено спустя 13 минут 6 секунд:

    Цитата Сообщение от Олег В
    Где то неделю назад человек отписывался, что у него проблема с АКПП, и эти проблемы у него возникли после замены масла.
    А ВАГ говорит, масло только доливается, ни какой замены.
    Да я в курсе. Я не про пасатовскую коробку говорю а про VW Jetta. Я не в курсе что там за коробка, может вообще другая, не как у пассата. вот и спрашиваю.

    Так что может быть еще. при переключении c P на D и c P на R? ударов или толчков нету. Девушка говорит что когда едиш под нагрузкой в горку и нажимаешь педаль газа, происходит толи толчок толи удар.
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23
    Разберись с расходометром, потому как машина плыла морем и часто соленый морской воздух губит расходометр.
    Ты сам проедься и точно скажи какк и при каких условиях дергает.

    Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

    Цитата Сообщение от AXel_23
    Девушка говорит что когда едиш под нагрузкой в горку и нажимаешь педаль газа, происходит толи толчок толи удар.
    Возможно это просто момент, когда типтроник схватил передачу при резком нажатии педали или включилась блокировка ГТР...

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,399
    Спасибо +
    Получено: 2,612
    Отправлено: 2,839

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева
    Возможно это просто момент, когда типтроник схватил передачу при резком нажатии педали или включилась блокировка ГТР...
    Я у нее уточнил как она нажимает газ. вообщем она немножко нажимает и

    Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:

    Сева
    Она хотела масло на днях менять с фильтром. Я отговарил. по то му что Я думаю что это все из=за ДМРВ. в суботу сниму ошибки с АКПП. если не будит ошибок тогда % возростет что это ДМРВ
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    476
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Логи ещё не забудь снять!

    Добавлено спустя 54 секунды:

    И будет ясно ДМРВ или нет

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    25.02.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я на своей поменял, фильтр и масло АКПП никаких проблем после замены не возникло, а небольшой удар иногда тоже происходит, но снеисправностью коробки мастер это не связывал...
    P.S. И вот еще... http://www.bora-jetta.ru/ Добро пожаловать....

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Madrih_SPB
    У тебя не типтроник, а старая 4-х ступка.В ней надо каждые 60 тык менять.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,399
    Спасибо +
    Получено: 2,612
    Отправлено: 2,839

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yars
    Логи ещё не забудь снять!
    Был бы кабель свой и ноут Я бы снял. потому что Я так понял что бы ДМРВ проверить это надо делать на трассе включив 3 передачу (35-40 км в час) и газ в пол до упора раскрутив до 4тыс. об.
    как я могу проверить ДМРВ на нетралке? стоять на месте короче.
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    Я не про пасатовскую коробку говорю а про VW Jetta. Я не в курсе что там за коробка, может вообще другая, не как у пассата. вот и спрашиваю.
    такая же...

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,399
    Спасибо +
    Получено: 2,612
    Отправлено: 2,839

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s Подскажи что еще может быть. как проверить ДМРВ на месте? я имею ввиду не выезжая на трассу
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,399
    Спасибо +
    Получено: 2,612
    Отправлено: 2,839

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В субботу проверили машину на ошибки, не по АКПП не по двигателю ошибок не было. Я снял ДМРВ, там где я на фотки отметил красным, был не сильный ржавый налет, почистили мягонькой кисточкой со спиртом, за одно и там где я отметил желтым, поставили обратно, и все. машина стала ехать шустрей, и удары пропали . посмотрим, сегодня 3-тий день тестов.
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  16. #16
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,182
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева
    Типтроник он и в Африке типтроник, масло в нем менять не надо, это предписано заводом.
    А то будет тоже самое, что и с многими пассатами:поменяли и попали на ремонт АКПП.Масло меняется только в 4-х ступке.
    бред сивой кобылы
    завод не рекомендует - это не значит, что менять не надо. масло оно везде масло и выработка у него такая-же как и у всего остального. не рекомендовано его менять ТОЛЬКО в том случае, если проблемы с коробкой УЖЕ начались
    я себе каждые 20 тыщ миль меняю, но заливать надо только определенный вид жидкости, который предписан именно этой коробке.

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MOSRespect
    Если заводом предписано НЕ менять, значит нефиг туда лезть и что-то трогать. [-X Это ЛИЧНО ваше дело менять, я у себя на ACK уже 115 тысячь прокатил и масло не менял, а коробка работает как новая, хотя общий пробег тысячь 400-500, а может и больше у машины.
    А если вы не верите, то пройдитесь по поиску, найдете массу тем, где после замены масла в типтронике коробка ломалась и люди попадали на ремонт.
    Меньше лазишь в агрегат, тем он дольше живет.
    Завод дурного не посоветует [-X а вот лишнее беспокойство часто приносит плачевные результаты.

  18. #18
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,182
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева
    я занимаюсь ремонтом авто с автоматом уже 10 лет, поледние 6 немцами, последние 2.5 только фольксами и ауди. при хорошо функционирующей коробке, проблем после замены масла не будет. проблемы будут от некомпетентности и криворукости технарей, которые неправильно это делают или не ту жидкость льют. на DSG кстати, каждые 100км масло в акпп менять надо. а тем кто писал инструкцию на заводе, надо выговор с занесением в печень... они еще много чего советуют, как например ож не менять никогда(!) и т.п.

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MOSRespect
    Я просто не вижу смысла менять.
    Если коробка функицонирует отлично, переключение четкие и плавные, рывков нет, она не перегревается и т.д.Зачем в неё лазить?
    Не пойму никак.
    Может быть есть смысл менять масло, если ты знаешь машину с нуля(т.е сам покупал её новой) и менять раз в 50-60 тысячь, но когда в коробке куча грязи от отъезженных км, поменять масло, т.е взболамутить эту всю грязь...

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,399
    Спасибо +
    Получено: 2,612
    Отправлено: 2,839

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева
    Если заводом предписано НЕ менять, значит нефиг туда лезть и что-то трогать. Это ЛИЧНО ваше дело менять, я у себя на ACK уже 115 тысячь прокатил и масло не менял, а коробка работает как новая, хотя общий пробег тысячь 400-500, а может и больше у машины.
    А если вы не верите, то пройдитесь по поиску, найдете массу тем, где после замены масла в типтронике коробка ломалась и люди попадали на ремонт.
    Меньше лазишь в агрегат, тем он дольше живет.
    Завод дурного не посоветует а вот лишнее беспокойство часто приносит плачевные результаты.
    +1

    Сегодня при езед в горку, опять было пару ударов. как думаете может есть еще смысл почистить дроссельную заслонку? Я под капот заглянул, там ужос на. соленый налет на дросселе и многих деталях и все такое.

    Хорош уже спорить стоит менять масло или нет. Я тут пытаюсь выяснить что с машиной, а вы тут спор подняли.
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 16.07.2016, 19:11
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.04.2008, 20:19
  3. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 19.09.2007, 19:54
  4. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 30.07.2007, 16:00
  5. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 15.05.2007, 15:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •