дизелисты!! помогите! - Страница 3
  1. #41
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Yars, naumjan! Уважаемые трактористы! Не поленитесь, напишите сюда же как только у вас заклинит геометрия вновь после чистки турбины. Нужна статистика.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  2. #42
    Polo
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    476
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ок если заклинит

  3. #43
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Yars, если погода не подведёт увидимся на Волге! С мелкой(7 мес) в холод не поеду.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  4. #44
    Pointer
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    43
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    блин второй раз пытаюсь показать клапана до и после чистки

  5. #45
    Polo
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    476
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CYXOB, я еду без дочери и супруги. Хоть малышки уже год, но мне всё равно как-то бояздно. Надеюсь погода не подведёт

  6. #46
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Yars, ну и зря. ЛУчше бы взял. Многие едут с детьми, поэтому ей там скучно не будет.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  7. #47
    Polo
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    476
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Жена не хочит, хотя сейчас очередной раз её озадачил. Вроде уже и как-бы хочет Сорри за флуд не по теме

  8. #48
    Lupo
    Регистрация
    27.03.2006
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    42
    Сообщений
    142
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CYXOB
    Чистил геометрию прошлой весной.
    пока проблема не вернулась. тьфу тьфу
    проехал с того времени тысяч 15
    WV Passat 1.9 TDI 1996г.в. AFN МКПП сlima.

  9. #49
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MOV
    проехал с того времени тысяч 15
    Хороший результат! Не подтверждает мой опыт. Моя турбина после чистки заклинивала в течении первого же месяца. Дважды. Пришлось некоторое ноу-хау внести в процесс. Несколько машин катаются без проблем уже более полугода, в том числе и моя.

    Добавлено спустя 1 минуту:

    MOV, тебя, кстати, чего-то давно не было видно?
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  10. #50
    Polo
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    476
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CYXOB Ну месяц у меня уже прошол с момента чистки турбины Ровно месяц сегодня

  11. #51
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    господа, а можно вопрос по теме "едет, не едет"
    (http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=149)

    вопрос по связи клапана N75 с клапаном на турбине (сорри за терминологию если что), связанный вакуумным шлангом (тонким).

    в этом шланге периодически пропадает вакуум, и шток клапана на турбине остается в одном положении соотв., ну и естественно "отказ в разгоне".
    снимаешь шланг - заводишь, появляется вакуум (и день не пропадает, все в порядке, можно кататься).
    замерял напряжение на N75 - постоянно 6.43 вольта.
    выдается постоянное и когда турбина "работает" и когда "не работает", под газовкой тоже не меняется.

    подскажите пожалуйста, все ли в порядке с датчиком?
    N75 разобрал, задиров на стенках нет, шток ходит беспрепятственно,
    грибок (резинка) тоже без повреждений.

    какой еще вариант может быть, куда провадает вакуум с клапана (со штоком который)? где он теряется? (шланги проверял, живые)

  12. #52
    Polo
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    476
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Попробуй перекинуть N75 с N18 или с рабочей машины попроси на время

  13. #53
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yars
    Попробуй перекинуть N75 с N18 или с рабочей машины попроси на время
    извиняюсь за необразованность но как "перекинуть N75 с N18"?
    и где находится N18? :)

  14. #54
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,394
    Спасибо +
    Получено: 2,613
    Отправлено: 2,838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerV
    извиняюсь за необразованность но как "перекинуть N75 с N18"?
    и где находится N18?
    Для начало машину в подпись. Что за двиготель?
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  15. #55
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    Цитата Сообщение от SerV
    извиняюсь за необразованность но как "перекинуть N75 с N18"?
    и где находится N18? :)
    Для начало машину в подпись. Что за двиготель?
    не моя. в данном случае:
    Двигатель AFN 1.9 л. (110 л.с) (1997 г/в) (коробка DMX)

    PS: если N18 - это "клапан рециркуляции отработавших газов" то он работает (шланг снимал (рабочее цокание). он не влияет на ситуацию. вроде проверял).

  16. #56
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,394
    Спасибо +
    Получено: 2,613
    Отправлено: 2,838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    N18
    Находится помоему в задней части двиготеля. сейчас спецы выложат картинку.
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  17. #57
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    N18
    Находится помоему в задней части двиготеля. сейчас спецы выложат картинку.
    хмм, такой датчик (как на картинке) у меня расположен на передней части двигла, к нему подходят 3 шланга (один из шлангов как раз на клапан турбины (железная бочечка) подходит), но я думал это N75?
    растолкуйте мне пожалуйста терминологию: как выглядит 75, а как 18-ый?

    в факе
    https://passatworld.ru/phpBB2/album_...hp?pic_id=4985
    подписано N75...

  18. #58
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,394
    Спасибо +
    Получено: 2,613
    Отправлено: 2,838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerV
    хмм, такой датчик (как на картинке) у меня расположен на передней части двигла, к нему подходят 3 шланга
    Правельно. есть Н75, и есть н18 они похожие, отличаются помоему только немного цветом.

    По этому тебе и сказали
    Цитата Сообщение от Yars
    Попробуй перекинуть N75 с N18 или с рабочей машины попроси на время
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  19. #59
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    Цитата Сообщение от SerV
    хмм, такой датчик (как на картинке) у меня расположен на передней части двигла, к нему подходят 3 шланга
    Правельно. есть Н75, и есть н18 они похожие, отличаются помоему только немного цветом.

    По этому тебе и сказали
    Цитата Сообщение от Yars
    Попробуй перекинуть N75 с N18 или с рабочей машины попроси на время
    аа... понИл :)
    у меня он в точности вот такой:
    http://www.dieselgeek.com/servlet/Detail?no=351
    (и по цвету и по форме)

    его перекинуть с исправной машины?
    или есть еще какой то датчик связаный с ситуацией, окромя ДМРВ (по ошибкам он чист)

  20. #60
    Polo
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    476
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Меняешь местами N18 и N75 и смотришь есть ли изменение! Если изменения нет, то вероятней всего геометрия! Скинь с акуатора шланг и попробуй палец притягивает? Как определил что нет вакуума?

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дизелисты помогите советом по углу впрыска
    от alex0881 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 11.06.2010, 18:47
  2. дизелисты помогите)!!!
    от SMOKE MASTER в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 10.11.2009, 23:39
  3. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 12.02.2009, 05:43
  4. Дизелисты помогите!
    от naumjan в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.11.2007, 22:32
  5. Братья-дизелисты, помогите разобраться
    от vr305 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 15.04.2007, 16:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •