дизелисты!! помогите! - Страница 2
  1. #21
    Pointer
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    43
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня ездил к официалам в ваген центр!
    После диагностики и мурыжыния самый главный спец говорит турбину надо снимать и делать профилактику т.е чистить до вечера сделаем, давай 10к рублей, я говорю не! сам сделаю, на что ответ ты сам не сможешь поставить турбину большое шайтаство руководств нету и много всяких секретов.Всякие колечки и дырочки должны совпадать.Что и в правду так сложно снять и почистить.?

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Бельгия
    Возраст
    59
    Сообщений
    236
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почистить совсем не сложно.... а вот со снятием я немножечко задолбался, но если есть весь инструмент, нет проблем... Как я понял, там есть один момент... при снятии диска с "улитками"... вот там надо и сделать насечку, что бы потом после чистки постваить все на правильное место... Я пологаю, кто знает правильные названия деталей, поправят меня

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    43
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сасибо! во вторник еду менять грм и все ремни вот заодно все разберут и почистят, после всего сообщу о результатах!
    Спасибо всем за помощь!!!!

  4. #24
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    10 000 р за чистку турбины - перебор.

    максимум вместе с выбиванием ката - 6000. Скажи им, что они зажрались. турбина б/у стоит около 10 000 р...... так что не знаю, не знаю. там знающему человеку - работы на 2 часа. И хитростей там совсем чуть-чуть.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  5. #25
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spaze
    +1
    Лучше уж новую сразу купить и забыть надолго
    Цитата Сообщение от Spaze
    там знающему человеку - работы на 2 часа.
    Если первый раз - я часа 4 убил. 1 час - на откручивание 1 гайки. Прикепела зараза, да в неудобном месте
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  6. #26
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, на нее надо натравливать ключик "на 12" типа "колокольчик" -)
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    43
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ага! мне они предложили 1к евро за турбину+забирают мою старую.

  8. #28
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spaze
    где это турбины по 10 тык раздают? Дайте две [-X
    Восстановленная в ТМ вроде под 25...

    А что касается чистки - развод.
    naumjan ты скажи зачем диагностику то делал? Что не устраивает?
    Если закисает геометрия то как вариант можно попробовать почистить ее со стороны ката... Побрызгать туда вд-шкой например...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  9. #29
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    Если закисает геометрия то как вариант можно попробовать почистить ее со стороны ката... Побрызгать туда вд-шкой например...
    Ненадолго и не всем помогает, проверено. Там ещё некоторая механическая обработка потребуется при разборке турбины для получения результата.
    А вообще, странно что официалы предлагают такую работу как профилактика турбины. Не их то метод!
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  10. #30
    Lupo
    Регистрация
    20.02.2008
    Адрес
    Россия, Балашиха
    Возраст
    49
    Сообщений
    153
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    Если закисает геометрия то как вариант можно попробовать почистить ее со стороны ката... Побрызгать туда вд-шкой например...
    Плохо со стороны ката, уж лучше разобрать и по хорошему отчистить, правильно Spaze роворит - работы на 2 часа если не торопиться.

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    43
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня разобрал машинющку!
    в турбине!! два закисло лепестка намертво!(геометрия)
    с помошью вд-шки и плоскогубцев расшатал!!
    Разобрал головку!!! мама дорогая!
    весь вх. коллектор в таком кале!
    в 4-ом горшке компресен. кольцо закисло!
    вообщем полный разбор получился! после 4 литров пива сломали новое масло-съемное кольцо, завтра менять будем.
    блин чтоб снять поддон пришлось остатки двигателя на тросе вешать, балку откручивать.

    Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:

    вот фото

    Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:

    вот турбина

  12. #32
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Особенно понравилась фотка "турбина после профилактики"
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  13. #33
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин, у меня турбина от AFN ЕСТЬ Контрактная. а у Турбомоторсов она восстановленная, т.е новая практически.... вот и вся разница.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  14. #34
    Polo
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    476
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В субботу чистил свою турбину. Потратил около 4 часов из них половина 2 часа снимал турбу. Думаю результат в 4 часа для первого раза не плохо. Оказалось под лопатками образовался нагар (типа бугорка) и около крайнего положения они подклинивали (было это практически под всеми лопатками). Всё почистил какрклинером турба как новая. Работает как часы. Ошибка по передуву исчезла. А я уже навострился N75 покупать

  15. #35
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Yars, погоди радоваться. Около месяца поезди, а потом уже начни осторожно улыбаться

    как правило, такие меры помогают весьма ненадолго.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  16. #36
    Polo
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    476
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да ничего, сниму и ещё раз почищу. Вот делов то! При тем более кольцо в котором лопатки сидят я отполировал . Подумал что если этого не сделать, то нагар снова образуется в тех же местах.

  17. #37
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yars
    Подумал что если этого не сделать, то нагар снова образуется в тех же местах.
    Будем надеяться что это поможет. Если проблема вскоре повторится, то пиши мне в л.с., скажу что ты ещё забыл сделать.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  18. #38
    Polo
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    476
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну зачем делать интригу!! Напиши сразу, может на выходных ещё раз сниму и сделаю как надо

    Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

    P.S. Самое долгое в снятии турбины у меня оказалось - это снятие защиты коробки и двигателя. Делал всё лёжа на земле. Машину загонял на предварительно сколоченный подиум. Т.К. гараж у меня без ямы. Нужно будет кстати проковырять себе яму в гараже

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    43
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем подвожу итог чистки турбины!
    После разбора, решил все ремни поменять, и колпачки маслосъемные, крышку подняли , а направляющие клапанов убиты в хлам, клапа болтаются , блин кольцо залегло! вообщем Заменил, кольца, нанаправляющие, отполировали клапана и поршня, отчистил геометрию турбины, сломали ролик натяжения ручейкового ремня тоже поменял, весь входной тракт прочистили от нагара(ужас сколько всего там было). Сейчас ровно тарахтит, проехал 50 км, а так хочется гашетку прижать и проверить как работает. буду 1500 км ждать.
    по деньгам как ни странно вышло около 1килобакса.

  20. #40
    Pointer
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    43
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все обкатка прошла!!!!!, мля бешенный wa-зик, с низких рвет как бешенная табуретка!, еду 70 на 4 надо обогнать просто гашетку прижимаю и в точку. дизель когда все в нем нормально прет что бешенный. я очень доволен. тьфу-тьфу.

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дизелисты помогите советом по углу впрыска
    от alex0881 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 11.06.2010, 18:47
  2. дизелисты помогите)!!!
    от SMOKE MASTER в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 10.11.2009, 23:39
  3. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 12.02.2009, 05:43
  4. Дизелисты помогите!
    от naumjan в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.11.2007, 22:32
  5. Братья-дизелисты, помогите разобраться
    от vr305 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 15.04.2007, 16:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •