0
Тема: Компрессия 14.5
-
12.05.2008, 11:48 #1
- Регистрация
- 08.05.2008
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Компрессия 14.5
Всем привет еще раз.
Замерил компрессию у себя на Б5.
14.5 во всех цилиндрах, перемерял 3 раза, пробовал другим компрессиометром, результат такой же.
Товарищь работает автослесарем и он очень удивился, что у мотора со степень сжатия 9.5 такая компрессия.
Что скажете уважаемые?
-
12.05.2008, 11:51 #2
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Hoolig@n
Если нет расхода масла, выкрученные свечи и клапан компрессометра не в масле, то компрессометр порядочно врет.
14 Бар - это новый двигатель, а 1998 я полагаю компрессия будет около 10-12 Бар не больше...Если, конечно, двигатель не перебирался.04/AWT/GFY
-
12.05.2008, 12:05 #3
- Регистрация
- 08.05.2008
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K
За 10.000км уровень масла не тронулся.Резьба свечей сухая, электроды светло-серые.
Компрессиометр отпадает, одним 3 раза перемеряли и вторым 2 раза.Результат одинаковый.
Насчет переборки даже не знаю.
-
12.05.2008, 12:07 #4
- Регистрация
- 20.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО,Балашиха
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,762
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 11
0Радуйся и не лезь туда
Машина не показатель-но у меня только Audi и VW...просто нравятся
-
12.05.2008, 12:37 #5
- Регистрация
- 10.10.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,245
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Hoolig@n
А как мерили компрессию, на холодном или теплом, повышенная компрессия, не есть гуд.
Как с расходом масла?
Причины пов. компресс. могут быть:
Масло в цилиндре, повышенное количество нагара в камере сгорания в сочетании с изношенными маслоотражательными колпачками и/или маслосъемными кольцами
Сообщение от Hoolig@n
некорректное снятие показаний, или прибор в топку ИМХО.
-
12.05.2008, 12:45 #6
- Регистрация
- 07.01.2008
- Адрес
- Россия,Омск
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0неее, не гут это.
У тебя кольца закоксовались. Компрессия в 14,5 - это много даже для нового двигателя.
На ночь выкрути свечи и залей туда антикокс (я брал винсовский, а еще можно соляру и ацетон в пропорции 50\50), утром положи тряпочку на двигатель и крути стартером, без свечей, что бы все от туда вылетело! После этой процедуры рекомендуют менять масло.
И потом снова мерь )))) Посмотришь на результат ;-)B5 1.8T,AEB, МКПП, 98
-
12.05.2008, 15:39 #7
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Вариантов несколько - закоксовавшиеся кольца , забитый катализатор ,погрешность прибора .
Когда замер делал - все свечи сразу выкручивал ? Делал на горячем двигателе ?
Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
rus18
а еще можно соляру и ацетон в пропорции 50\50
Лучше сразу - плавиковую кислоту или Царскую водку«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
12.05.2008, 16:59 #8
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Город-Герой-Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,502
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 29
0Hoolig@n говорят вроде бы когда подношенные маслосъемные калпочки тоже показывает выше реального...
B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350
-
12.05.2008, 17:22 #9
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Headache«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
12.05.2008, 17:24 #10
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Город-Герой-Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,502
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 29
0rummi Вить говорил мужик-ремонтник кторый сталкивался с этим,совсем кстати недавно...
B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350
-
12.05.2008, 17:26 #11
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Headache«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
12.05.2008, 17:43 #12
- Регистрация
- 13.01.2008
- Адрес
- Россия, Таганрог
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 472
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0За сколько качков 14 набирает?
Сколко получается с закрытым дросселем?Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.
-
12.05.2008, 17:57 #13
- Регистрация
- 08.05.2008
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Karlsson
А чем плоха завышенная компрессия? Едет супер, а чем еще?
Сообщение от Karlsson
Сообщение от rummi
Сообщение от Headache
Сообщение от max_tr6
Я вот чего вспомнил...я заслонку не отрывал.
14.5 это с закрытой заслонкой.
-
12.05.2008, 18:17 #14
- Регистрация
- 15.01.2008
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Скорее всего там в камере сгорания нагар в палец толщиной...чудес же не бывает...не может двигатель с расчитанной компрессией в 12-13 выдавать просто так 14.5- уменьшилась камера сгорания-возросла степень сжатия...И вообще-то принято педаль газа при замере компрессии держать полностью нажатой.
А езда на моторе с комперссией 14.5требует применения как минимум 98 бензина...иначе детонация со всеми возможными негативными последствиями
-
12.05.2008, 18:20 #15
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Новый 1.8т выдает 14-15 бар компрессии(проверял на паре машин), отсюда можно сделать вывод, что мотор ремонтировался.
-
12.05.2008, 20:29 #16
- Регистрация
- 13.01.2008
- Адрес
- Россия, Таганрог
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 472
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Пробуй померять на холодную (с утра) и запиши показания: 1-й, 2-й, 3-й качек.
Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.
-
12.05.2008, 20:59 #17
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Россия, Апрелевка
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 18,999
Спасибо: Получено: 5,058
Отправлено: 2,613
0У мну столько же(компрессия). Мерил Андрей с Беговой. В прошлом году менял колца и колпачки. Масло, после перехода с кастрола на мотюль немного поджирает.
-
12.05.2008, 21:01 #18
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от СергейМ«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
12.05.2008, 21:07 #19
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от Hoolig@n
16-16-15,5-15,5
rummi
Скоро напрошусь в гости перемерить
-
12.05.2008, 21:13 #20
- Регистрация
- 29.12.2007
- Адрес
- Россия, Липецк
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 699
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0СергейМ
в какой то теме тебе писал, что типа масло у меня не жрало, но вот заметил что с перехода кстати с кастрола полусинтетики на мобил синтетику за 2000км ушло два деления сверху!! много это или мало даже не знаю!
Похожие темы
-
Компрессия после ремонта V6
от MadC@t в разделе Архив 2006г.Ответов: 32Последнее сообщение: 30.03.2006, 23:06 -
Компрессия??!!?!?!!? Нужен совет специалистов
от Makus в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 09.11.2005, 15:54 -
Компрессия
от Zloy в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 20.08.2005, 16:47 -
Компрессия
от Сергей32 в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.07.2005, 13:50 -
Низкая компрессия, стоит ли менят поршни?
от womanizer в разделе Архив 2004г.Ответов: 31Последнее сообщение: 09.11.2004, 19:00