Коробка автомат дергает при включении драйва
  1. #1
    Golf Аватар для Вадим 705
    Регистрация
    18.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    882
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Коробка автомат дергает при включении драйва

    Помогите пожалуста, почему толчок происходит при включении драйва на автомате, движок авм....
    VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
    БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вадим 705
    Как вариант расходометр, хотя можэет быть и в самой АКПП проблемма.
    А толчок сильный?

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    24.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,077
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вадим 705

    в поиск!

    Эта проблема обсуждалась многократно

  4. #4
    Golf Аватар для Вадим 705
    Регистрация
    18.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    882
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Иногда сильный иногда слабый, иногда вообще его нету.

    Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

    кстати дмрв помоему там херовый
    VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
    БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вадим 705
    кстати дмрв помоему там хрень
    "как прикажешь понимать тебя, Саид?.." (с)..

    Цитата Сообщение от Вадим 705
    Иногда сильный иногда слабый, иногда вообще его нету
    как всегда - диагностика, но кроме неё - ПОИСК!!!! все давно рассказано...

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    29.12.2007
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    34
    Сообщений
    699
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кстати дмрв помоему там хрень
    а что это значит??? под сталом

    а по теме, при похожих симптоиах меняют масло в коробке и фильтр!

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр Black MEN
    а что это значит?
    Мысли в слух видимо...

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2008
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    39
    Сообщений
    118
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромеич
    Вадим 705

    в поиск!

    Эта проблема обсуждалась многократно
    100%

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,421
    Спасибо:
    Получено: 6,975
    Отправлено: 8,724

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вадим 705
    ДМРВ. Надо диагностику делать. Spaze в Сочи, может он и поможет, только тебе надо время найти.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  10. #10
    Golf Аватар для Вадим 705
    Регистрация
    18.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    882
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    блин седня может найду время
    VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
    БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,421
    Спасибо:
    Получено: 6,975
    Отправлено: 8,724

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вадим 705
    блин седня может найду время
    надо сначала с ним договориться. Я договорюсь пока с ним и обзвонюсь тебе.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  12. #12
    Golf Аватар для Вадим 705
    Регистрация
    18.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    882
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Помогите так и не решилась проблема с заменой ДМРВ, ошибок никаких нету....
    VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
    БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,022
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вадим 705
    Помогите так и не решилась проблема с заменой ДМРВ, ошибок никаких нету....
    видел уже неоднократно у пассатов, есть толчки при включении, при разгоне (переходе на 3-ю). никаких ошибок по модулю (уж тем более "мэйлфаншен"), ДМРВ переставляли на заведомо рабочий - ничего.

    решений нет, просто коробка "устала", но еще походит, а потом снятие-ремон-установка (хотя практичные люди советуют поискать б/у)

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вадим 705
    толчок происходит при включении драйва на автомате, движок авм
    так AWM или AWT?...(для точности)

    Цитата Сообщение от Вадим 705
    так и не решилась проблема с заменой ДМРВ, ошибок никаких нету....Passat B5+ 2001, 1.8T АWT
    насколько сильный толчок???? ( небольшой и должен быть...всё-таки инерционные массы не маленькие...)

    он всегда бывает? - и на холодную и после полного прогрева и после езды?

  15. #15
    Golf Аватар для Вадим 705
    Регистрация
    18.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    882
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мотор авм, это жены машина, когда холодная вроди не дергает так сильно, а на теплом дергает
    VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
    БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ABM - это совковый акваланг
    AWM - это версия для США 170 л.с.
    AWT - Европа 150 л.с.
    04/AWT/GFY

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,421
    Спасибо:
    Получено: 6,975
    Отправлено: 8,724

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вадим. Я вечером в гараже. Заедь. считаем еще раз ошибки.
    1967s
    из-за дросельной заслонки может такое быть (у него помоему адоптация сбита)
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,421
    Спасибо:
    Получено: 6,975
    Отправлено: 8,724

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    UP
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    05.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    33
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Че ап-то? 100% ошибок никаких не найдете и пляски с бубном тоже не помогут, когда мрет коробка...

    Таж самая фигня и у меня. На холодную переключается идеально - на теплую - с рывком.

    Замена масла не помогла, а сделал только хуже. Рывок появился и при переключении вниз с 5-ой на 4-ую передачу. Происходит ровно на 60 км\ч при торможении со скорости более 90 км\ч. При этом чуть улучшает ситуацию (дергается намного меньше) повышенный уровень масла (в коробку под наклоном залили на 0.5 литра больше). Короче катаюсь пока и морально готовлюсь к смерти АКПП

    Советую забить и не лазить туда, пока в других режимах дергаться не начнет.

    ЗЫ: А про ремонт любого автомата мне еще никто ничего хорошего не сказал. ВСЕМ после ремонта что-то не нравится (в большей или меньшей степени).

  20. #20
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,022
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Олежек
    Таж самая фигня и у меня. На холодную переключается идеально - на теплую - с рывком.
    та же ерунда, но (немного правда) помогло:
    Цитата Сообщение от ross-tech.сom
    First, make sure there are no fault codes in the Auto Trans. Then, with the key in the on position, and engine OFF. Do not touch the accelerator pedal.
    [Select]
    [02 - Auto Trans]
    [Basic Settings - 04]
    Set Group to "000"
    [Go!]
    Press accelerator pedal all the way to the floor and count out loud 3 seconds.
    [Done, Go Back]
    Release the accelerator pedal.
    It is normal for there to be no explicit instructions or changes on the screen when you do the above procedure. The transmission controller does not provide any feedback that it has been successfully performed.
    меня тоже на 60-ти толкало, сейчас намного меньше.
    (ДМРВ тут не причем, уже 4 пассата облазил, ДМРВ нормальные - коробка толкается)

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 16.07.2016, 19:11
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.08.2011, 20:36
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.05.2010, 17:19
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.05.2010, 14:51
  5. Коробка Автомат четырехступка
    от Макс в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 07.12.2004, 10:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •