Вентиляция топливного бака - ошибка 16840

[shell]

Раз в неделю выскакивает единственная ошибка - 16840 P0456 - 002 Что то там про вентиляцию топливного бака. На работе двигателя-динамике никак не сказывается. Что посмотреть, где покрутить?

ps VagCom при печати или копировании из него упорно показывает другую кодировку (вместо рсских букв корявки) регфайлик пофиксить не найду. дайте ссылочку.

[Чубук]

16840 41C8 P0456 Tankentluftungssystem Feinstleck erkannt
16840 41C8 P0456 Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
shell
Смотри клапан адсорбера (на воздушном фильтре) и проверяй целостность обратных клапанов на трубках.
На фото он слева. Один обратный клапан виден вверху.

[pic]687[/pic]

Ещё (это во вторую очередь) можно слазить к канистре адсорбера под правый передний подкрылок.

[1967s]

Что посмотреть, где покрутить?

америкосик.

нужно проверять герметичность всей системы...начать - от насоса контроля утечки...(V144..под левым задним подкрылком)...дальше - проверять всё остальное...

(вот тут я всё это когда-то написал) -

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 144#732016

[ginsar]

Привет, всем.

Чтобы не заводить новой темы...решил поднять старую.

Вот уже некоторое время борюсь с аналогичной проблемой - ошибкой 16840.
Начал, по методике, подсказанной 1967s. Понял что нет нормального манометра. Решил сначала проверить все клапана (обратные и электромагнитный) в системе вентиляции. И вот когда попытался снять обратный клапан под впускным коллектором случилось страшное... сломался пластиковый тройник (электромагнитный клапан - диагностический насос - впускной коллектор)
Сегодня целый день мотался по магазинам в поисках этого тройника, но не нашел ни в ТАЗовских магазах, ни в хозяйственных..нигде нет В магазине для иномарок скзали что такого на складе нет и он приедет только через месяц из Германии за 150р.

Может кто подскажет как выйти из положения?

[omel82]

А перед тем как появляется ошибка 16840 Р0456 на AWM у меня загорается дополнительный значок на панели "машинка с крышкой бензобака" получается что крышка бензобака не герметична? А в ней самой не вмонтирован ни какой клапан случайно?

Тоже уже замучался с этой ошибкой

[АнатоличЪ]

получается что крышка бензобака не герметична?

Такое может быть, если открывал крышку на работающем моторе (на заправке, например).
Или где-то дырка все ж в вентиляции (проблема с диагн. помпой и тд и тп).
Сотри ошибку и покатайся, понаблюдай.

[omel82]

Уже стирал 4 раза ошибку, самое интересное что всегда появляется по разному, бывает через 3 дня, бывает 4, крайний раз 2 недели отъездил без неё и вот опять выскочила и самое главное опять сначала загорается значок "машинка с крышкой бензобака" и только на следующий день выскакивает Check.

Буду думать дальше как от неё избавится, будеи искать дырочки
Вот думаю может крышку бензобака заменить, мож дело в ней.

[АнатоличЪ]

Буду думать дальше как от неё избавится, будеи искать дырочки

Ну да, значит дырочки или помпа глючит.

Вот думаю может крышку бензобака заменить, мож дело в ней.

Для начала можно проверить обратный клапан в ней - должно легко продуваться во внутрь бака, а обратно - нет (затыкаться наглухо);)

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:

пс. Как вариант, кстати, еще проверить герметичность закрытия N80, когда он отключен.

[ginsar]

Для начала можно проверить обратный клапан в ней - должно легко продуваться во внутрь бака, а обратно - нет (затыкаться наглухо);)
пс. Как вариант, кстати, еще проверить герметичность закрытия N80, когда он отключен.

Я вот тоже никак не поборю эту ошибку.
Крышка бензобака работатет нормально (в бензобак дуется обратно нет). Диагностический насос проверял. Около него утечек нет. N80 отключенный на продув из бака не пропускает. Другие обратные клапана в системе вентиляции проверял - тоже в норме. Заменил все родные хомуты, которые встретил в этой системе.
А ошибка все равно не пропала.
Ну нет нормального оборудования, чтобы все по метОде проверить

[АнатоличЪ]

Ну нет нормального оборудования, чтобы все по метОде проверить

Про офиц. методу не знаю, я бы отцепил шланг от помпы (который идет к адсорберу) и дунул в него, когда мотор выкл. и бак закрыт.
Продуваться не должно.
Если тут все ок (не продувается), я бы сделал следующее:
- оставить этот шланг болтаться (чтобы вентиляция работала)
- а выход на него из помпы заткнуть
- покататься, понаблюдать
Если ошибка будет вылезать по прежнему, значит проблема в самой помпе (датчики внутри, мембрана и тд) или в подводе вакуума к ней от мотора.

А ваг-коме есть тест этой помпы?
Просто чтобы глянуть - делает она вообще что-нибудь или нет?

[Mex@n!K]

АнатоличЪ
Сам тест V144 через 03-StellgliedTest, также есть диагностики системы в базовых, вроже 71 канал

[АнатоличЪ]

Сам тест V144 через 03-StellgliedTest, также есть диагностики системы в базовых, вроже 71 канал

Вот и тест можно запустить, ради интереса;)