Не раскручивается больше 4500 об/м

[МихалМихалыч]

Впервые попробовал на днях пассат на максималку.Выбрал теплый день, проверил все узлы, выехал на трассу Москва-Киев.Трасса вообще пустая, за 20км пути встретил 1 встречную машину и ни одной попутной, и решился попробовать.
С места нажал в пол и не пускал педаль ни на секунду.До 100 км/ч машина мухой разогналась, после 120 уже медленее, после 160-170 уже динамика пропала, стрелка дошла до 200 км/ч и начался небольшой подъем в горку и стрелка замерла на этом, с горочки стрелка показала 210 км/ч.При этом тахометр замер на отметке 4500 об/м.
Скинул скорость до 160 км/ч и включил 4-ую передачу и мотор раскрутился до 6200 и коробка перешла на 5-ую и опять 4400-4500 об/м.
Больше не пробовал.Колеса 205/65 R15.Пробовал без кондиционера, полный бак бензина и небольшой груз(60кг где-то).

Сел почитал разные бумаги по мотору, нашел график 1.8Т.Получается у меня мотор выдает всего чуть более 90квт мощности, до своих 5700 об/м мотор не раскручивается.
Я с такой скоростью не езжу, обычно 110-120 км/ч, но факт того, что мотор не выдает требуемое, меня огорчил.

Решил замерить компрессию в двигателе.Во всех цилиндрах ровно 12.
Подключил компьютер с Ваг-ком.Посмотрел давление турбины на 3-ей передаче с почти холостых до 5000.
Уже на 2000 давление 1600мб, падает после 4400-4500 об/м, весь диапазон держится 1590-1620мб.Расходометр 140 гр/с на максимальных оборотах(~6200), параметры смесей 0.0(мультипликатив) и -0.4(аддитив), но после теста турбины аддитив стал 0.0%.

Температура всасываемого воздуха +26С(на улице +17С).

Заглянул в блок АКПП, там нашел пункт крутящий момент.Максимальный крутящий момент показал 250н/м и она начинается ровно тогда, когда турбина начинает дуть максимум.

На этом мои знания закончились...чего не хватает машине я не понимаю, что случилось с мотором, почему он не развивает максимальную мощность?

[Mex@n!K]

МихалМихалыч
Дык инструкцию то посмотри: Max скорость с АКПП - 215 км/ч, 5 км/ч на погрешность, и вот результат достигнут!

[Чубук]

Колеса 205/65 R15

Колёса чуть больше штатных тоже немного сбавляют реальную скорость.
А вот почему обороты скидывает на 4500 -

[МихалМихалыч]

Mex@n!K
Смотрел...но мощность в 110квт не достигается.Так задумано чтоли? Или я чего-то не допонимаю?

[1967s]

МихалМихалыч

все твои замеры показывают практически идеальное состояние систем и самого мотора...

Скинул скорость до 160 км/ч и включил 4-ую передачу и мотор раскрутился до 6200

это на 160 км/ч на 4-й было 6200 оборотов?

[МихалМихалыч]

А вот почему обороты скидывает на 4500 -

Т.е скидывает, не совсем понял?

[FerrumB5]

А вот почему обороты скидывает на 4500

Не хватает мощности двигателю на 5 передаче давать больше 4500 - из-за передаточного отношения 5-ой и сопротивления воздуха. В паспорте наверняка написано, что макс скорость достигается на 4, а не на 5.

[Mex@n!K]

МихалМихалыч

но мощность в 110квт не достигается

Ты на стенде измерения проводил?

[МихалМихалыч]

это на 160 км/ч на 4-й было 6200 оборотов?

Я скинул до 160 км/ч, был D и работала 5-ая, включил типтроник и переставил на 4-ую и нажал в пол, мотор раскрутился до 6200(красная зона) и АКПП сама перешла на 5-ую.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Mex@n!K
Нет не производил, да и негде в этой глуши стенд найти, даже в Киеве, я думаю, нету такого девайся.

[Чубук]

МихалМихалыч
А педаль как нажал в пол, так и держал?
Может надо было чуть отпустить и снова нажать, - АКПП, всё-таки.

[МихалМихалыч]

В паспорте наверняка написано, что макс скорость достигается на 4, а не на 5.

Он сам переключается на 5-ую, что в полностью автоматическом режиме, что в ручном.После переключения он еще немного набирает скорость и зависает.

[1967s]

Я скинул до 160 км/ч, был D и работала 5-ая, включил типтроник и переставил на 4-ую и нажал в пол, мотор раскрутился до 6200(красная зона)

КАКАЯ при этом была скорость????? на этих оборотах...(в этом и смысл моего вопроса!)

Он сам переключается на 5-ую, что в полностью автоматическом режиме, что в ручном.После переключения он еще немного набирает скорость и зависает.

в ручном режиме коробка переключится только по достижению предельных ( как раз примерно 6200) - оборотов...

вот это мне и нужно узнать - какая была скорость на 6200 и 4-й передаче?

[МихалМихалыч]

А педаль как нажал в пол, так и держал?

Я первый раз с места нажал в пол.Все передачи переключились на 6200 об/м, "кнопку" не трогал.
А второй раз(когда скинул до 160 и включил в ручную 4-ую) я нажал в кнопку и уже когда АКПП перекинула на 5-ую сама пускал педаль на секунду и опять жал.Тоже самое набирает.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

КАКАЯ при этом была скорость??

Точно не могу сказать, я же еще на дорогу смотрел, около 190 км/ч было на 4-ой в момент переключения.

[1967s]

Точно не могу сказать, я же еще на дорогу смотрел, около 190 км/ч было на 4-ой в момент переключения

мое мнение - все у тебя в порядке...( ответ был нужен, чтобы исключить неисправность коробки...)

чтобы получить совсем точные данные - нужен хороший стенд...

то, что ты получил 250 Нм - этого более, чем достаточно ( с учетом погрешности, конешно...)

на 5-й передаче просто не хватает передаточного отношения для развития макисмальных оборотов -

Не хватает мощности двигателю на 5 передаче давать больше 4500 - из-за передаточного отношения 5-ой и сопротивления воздуха. В паспорте наверняка написано, что макс скорость достигается на 4, а не на 5.

[МихалМихалыч]

мое мнение - все у тебя в порядке

Камень с души...

на 5-й передаче просто не хватает передаточного отношения для развития макисмальных оборотов

Т.е мотор-то может и выдает свои 110квт, просто коробка не совсем верно подобрана?

[1967s]

Т.е мотор-то может и выдает свои 110квт, просто коробка не совсем верно подобрана

наверняка выдает...

коробка тоже подобрана как надо...
кроме мощности - инженеры ещё и про экономичность не забывают...

[МихалМихалыч]

инженеры ещё и про экономичность не забывают...

А с экономичностью у неё проблеммы...
На скорости 100-110км/ч на трассе без обгонов с климатом и 2-мя пасажирами кушает около 8л бензина.

[1967s]

А с экономичностью у неё проблеммы

На скорости 100-110км/ч на трассе без обгонов с климатом и 2-мя пасажирами кушает около 8л бензина

это по-твоему МНОГО?????????????

ну ты даешь... - это отличный расход...

[Чубук]

На скорости 100-110км/ч на трассе без обгонов с климатом и 2-мя пасажирами кушает около 8л бензина.

Это как раз норма

[МихалМихалыч]

это по-твоему МНОГО?

Товарищ по работе ездит на 1.8Т универсале с механикой, чипованном у вас, 98гв.У него при том же раскладе 7л.
У меня 7л получается только если ехать 100 км/ч, никого не обгонять, выключить климат
Хотя товарищ тоже говорит, что норма, мол АКПП кушает на 1.5-2л больше.А машин с АКПП у нас в округе еще одна:древняя убитая Астра 90-х годов, даже узнать не у кого.