0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Почитал отчеты по чистке вентиляции картера. Уже начал потихоньку затариватся необходимыми запчастями. хотелось бы уточнить следующее, в отчете написано: клапан обратный 058-905-291 - от 12. Что значит от 12? типа он от нашей отечественной двенашки подходит или как?
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Bivisok, давай ссылку на отчет. Может это на схеме позиция номер 12?
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Цена. В зелёных.Сообщение от Bivisok
Что значит от 12?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Bivisok, что такое 12 не понимаю. Сам номерок клапана правильный. Только там про двигатель AEB. Патрубок 058 103 213 обычно трескается, если есть налет масла сними и проверь, даже если не треснул там грязи будет
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Чубук, спасибо
Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
Может там значек $ добавить![]()
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
а при чистке вентиляции картера обязательно заменять все ети клапаночки, или можно и старые оставить?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я бы поменялСообщение от Bivisok
а при чистке вентиляции картера обязательно заменять все ети клапаночки, или можно и старые оставить?.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Меняй, они не так дорого стоют, зато будешь уверен, что соберешь машину.Сообщение от Bivisok
а при чистке вентиляции картера обязательно заменять все ети клапаночки, или можно и старые оставить?
Кстати вот мой отчет, сам только делал.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... +%E2%EA%E3
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
вот блин, не машина, а денежный пылесос))))
Добавлено спустя 58 секунд:
ниче се не дорого, 450 рублев за штуку
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сообщение от Bivisok
вот блин, не машина, а денежный пылесос))))
Добавлено спустя 58 секунд:
ниче се не дорого, 450 рублев за штуку
А ты че хотел? Это же PASSAT, а не ТАЗ.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Сообщение от Bivisok
вот блин, не машина, а денежный пылесос))))
ага)) не машина, а прям ПАССАТ какой то!
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Кстати от ТАЗов подходят эти клапаны. Я себе поставил на время - забыл про них, когда лопнувший резиновый тройник с обратным клапаном заказывал, а заменять их пришлось. Тазовый стоит 25 руб., но я их выбирал - надо было 4 шт, а перебрал штук 15 - 11 из них пропускали воздух в обратном направлении. Один сразу сломал с целью изучения - в принципе криминала в конструкции нету.
Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006