0
Тема: Тянет машину вправо
-
30.04.2008, 17:07 #21
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
itpb, уклон самый обычный, однако представь векоры сил, которые действуют на машину. За 100-200 метров машину хорошо утягивает вправо, это просто физика такая.
Иное дело - почему одну машину не тянет, а вторую тянет - это непонятно.
Поэтому собственно вот.
Мой автомобиль на 215 резине помаленьку ведет вправо на ТТК например. При этом когда дорога все-таки наклоняется к центру - ведет влево.
Но при 195-й резине - все в порядке, машина идет ровнехонько.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
30.04.2008, 17:11 #22
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от Spaze
-
30.04.2008, 23:13 #23
- Регистрация
- 29.04.2008
- Адрес
- Израиль
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0та же трабла... совсем как хозяин темы расписал- один в один...
всё проверил, развал делал, перебалансировывал и переодевал резину, тянет в право и всё...
размер 195.
-
30.04.2008, 23:54 #24
- Регистрация
- 27.11.2007
- Адрес
- Россия, Вязьма
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 361
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 41
0добрый вечер Всем. По поводу тяги в сторону.Имхо (имею мнение хр. оспоришь) тяга в право из-за дороги. никогда не слышал о тяге влево(при исправной подвеске). для проверки проехать по одному и тому же участку дороги(полосе) в разных направлениях.Выезд на встречную полосу запрещён ПДД.
С-кат Kugoo M4
-
01.05.2008, 00:05 #25
- Регистрация
- 29.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 10,265
Спасибо: Получено: 2,152
Отправлено: 3,412
0Интересно, на каком стенде регулировали УУК? Хантер или Бейсбарт выдает распечатку , на который есть данные до и после регулировки. Распечатка выдается клиенту. Если подобная бумага есть --- в студию ее пожалуйста на всеобщее обозрение. А вот если регулировали на чем то типа СКО-1 --- результат может быть какой угодно.
VW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод
-
01.05.2008, 00:13 #26
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
0Тоже тянет. И тоже вправо. Даже после сход-развала у дилера и супер-балансировки колёс в МВО, включая финишную.
Дорога?VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
01.05.2008, 02:37 #27
- Регистрация
- 15.12.2005
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 63
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну исключите из рассуждений уклон дороги. Тянет и на абсолютно ровной дороге. Я привел пример. На взлетке катался, тоже тянет. Несильно, но упорно авто уезжает вправо. Примитивные причины вроде люфтов исключены. Речь идет про некий идеальный вариант. Подвеска и колеса в порядке но авто не едет прямо. Разворот задней балки? Или рейка не на нуле . . .
-
01.05.2008, 03:25 #28
- Регистрация
- 29.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 10,265
Спасибо: Получено: 2,152
Отправлено: 3,412
0Сообщение от Р о м а нVW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод
-
01.05.2008, 04:55 #29
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Причины увода авто в сторону:
1. сход-развал
2. разница давления в шинах
3. разная ширина покрышек передней и задней оси
4. подклинивание тормозного цилиндра (колодки не отводятся от торм. диска)
5. неисправности подвески (очень часто причина в рулевых наконечниках, уводит при ускорении/замедлении, так же умирающие аморы, пружины или рычаги)
6. Тачка - жертва серьезного краш теста и плохого ремонта
Вот.
p.s. у меня все машины отклонялись от курса только из-за неровностей дорожного покрытия и на скоростях более 60-80 км/ч., уклон дороги тут мало виноват.
-
01.05.2008, 06:15 #30
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0повторяю еще раз.
Развал и схождение влияют только на износ шин и легкость вращения руля!
На увод авто в сторону влияют остальные признаки.
Колесам пофигу, как стоит рейка. Именно кастор заставляет колеса выпрямляться и ехать параллельно друг другу. Как при этом будет стоять рейка - это уже дело регулировки. Не по центру - значит разные длины рулевых тяг. Поэтому центр и смещается. И на увод вправо не влияет.
Посмотрите на тележку в Ашане - там вообще не идет речи о развале или схождении - а кастор присутствует. Именно поэтому колеса там едут параллельно. А если на тележке покатался великовозрастной дебил и погнул одно из колес - тележка мгновенно начинает ехать боком, т.к. прямо ее катить невозможно - уводит в сторону.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
01.05.2008, 11:38 #31
- Регистрация
- 29.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 10,265
Спасибо: Получено: 2,152
Отправлено: 3,412
0Сообщение от SpazeVW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод
-
01.05.2008, 12:39 #32
- Регистрация
- 15.12.2005
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 63
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote=Влад (Псарь)]
Сообщение от "Р о м а н":2uuxrn75
-
01.05.2008, 13:35 #33
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Р о м а н
ты не пробовал поменять местами передние колеса?
-
01.05.2008, 13:45 #34
- Регистрация
- 29.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 10,265
Спасибо: Получено: 2,152
Отправлено: 3,412
0Р о м а н
Давай с самого начала. После чего начался увод машины? Если ты менял резину на летнюю и до замены делал регулировку на зимней -- могли неправильно углы выставить. Теперь следующий момент --- все говорят что сход -- развал в норме, но никто не выкладывает скан распечатки стенда. Со слов развальщика что ли он нормальный? Значения надо видеть.
Порядок регулировки должен быть такой ---- проверка и выравнивание давления в колесах --- навеска датчиков и их калибровка --- поворотные круги под передние колеса( круги на стопорах) --- имитация загрузки подвески ( в идеале конечно мешки с грузом класть надо, но идеала не бывает) ---- а вот теперь главное начинается ---- стопора с блинов сняты и колеса вправо влево до упора ( на мониторе в это время появляется круг со стрелкой) когда стрелка в середине круга --- это и есть нулевое положение рейки от которого вправо и влево одинаковое количество оборотов. Сразу видно по шкалам на поворотных кругах смещена ли рейка относительно заводской установки и на сколько. Если смещение в допуске то руль фиксируется в среднем положении по показаниям мишени а не по положению спицы. Далее снимается показание углов до регулировки. Если угол наклона стойки не регулируется --- просто выводится его значение, потом --- развал, последнее --- схождение. И обязательно нужно смотреть трастовый угол ---- положение задних колес относительно передних. Вот если все значения в допусках по отдельности ( а не по сумме) --- можно говорить о том, что УУК в норме.
А вот как можно регулировать "на глаз" без поворотных кругов положение спицы руля --- я не знаю при такой регулировке можно с высокой долей вероятности утверждать что "резину жрать не будет"
Я к чему все это говорю ---- тем кто жалуется на увод машины по такой схеме регулировали?VW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод
-
01.05.2008, 13:48 #35
- Регистрация
- 24.12.2006
- Адрес
- Норильск-Мытищи
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 6,965
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 370
Отправлено: 721
0Еще бы заднюю балку проверить надо, если с развалом схожд все в норме.
Если балка стоит криво, машину уводит и приходится подруливать.B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
-
01.05.2008, 14:07 #36
- Регистрация
- 15.12.2005
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 63
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну принципиально так и делали. Распечатку не брал, там лично смотрел на приборы и еще и спорил с ними. . Как устанавливали у других . . Не скажу. Когда заметил что тянет. . . Даже не знаю. . . Мне уже кажется что всегда. Но точно что не вдруг. Резину не изнашивает. Колеса местами менял. Профиль 195.65 . Еще раз опишу. Условия. Аэропорт. Полоса идеальная. Двигаемся прямо. Руль, его спицы, строго в положении прямо. Однако для удержания его в положении прямо необходимо его словно придерживать. Усилие минимально. Отпускаем руль. Он слегка поворачивается вправо . . На 10. . 15 мм по ободу. Интересно , у тех у кого тянет так ?
Добавлено спустя 5 минут 32 секунды:
Блин. Ну не знаю. Вот поеду погляжу . Тут новый стенд установили. Может удастся прямо сейчас перепроверить еще в 543 раз углы. . Побежал за машиной. За темой слежу .со смарта.
-
01.05.2008, 14:08 #37
- Регистрация
- 29.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 10,265
Спасибо: Получено: 2,152
Отправлено: 3,412
0Сообщение от Р о м а нVW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод
-
01.05.2008, 14:09 #38
- Регистрация
- 31.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 87
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Р о м а н
Получается что не из-за колес. Сейчас переобуюсь на новое лето но уверен что проблема останется. И так-же для движения прямо нужно чуть придерживать руль
-
01.05.2008, 14:52 #39
- Регистрация
- 15.12.2005
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 63
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну вот чуть чуть не успел. . . . Вобщем записался на субботу . . На 10 утра. Подождем. Будет вам и скан распечатки и рассказ. Вот только поможет-ли?
-
01.05.2008, 18:54 #40
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,481
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0Сообщение от Spaze
Даже если разница в 0,5 мм - будет чувствоватся увод в сторону!
Данные сход-развала в студию!
А так, можете до смерти гадать...Leave me alone! I know what i'm doing!
Похожие темы
-
Три развала и опять тянет машину вправо :(
от mrpas в разделе Архив 2009г.Ответов: 33Последнее сообщение: 08.12.2009, 15:39 -
Гур и тянет вправо
от Akimoff в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 04.02.2008, 19:57 -
Машину тянет в сторону
от Danny в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 23.02.2007, 17:05 -
Почему после развала руль немного тянет вправо???
от Headache в разделе Архив 2006г.Ответов: 34Последнее сообщение: 16.08.2006, 18:21 -
Уводит машину вправо при прямолинейном движении
от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.Ответов: 66Последнее сообщение: 23.12.2004, 17:41