Тянет машину вправо
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    13.09.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    39
    Сообщений
    44
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Тянет машину вправо

    Грешил на старую резину, поставил новую - ситуация не измененилась. Делал развал - все в норме, смотрели даже задние колеса - все ок. Колеса местами перекидывал - безрезультатно. Давление в шинах в норме, подвеска тоже все ок. Где копать?

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тянет всегда или при разгоне?
    На продавленной колее или на ровной дороге тоже?
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2008
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    33
    Сообщений
    118
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Диски смотрел?

  4. #4
    Touareg
    Регистрация
    19.05.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    azimut
    +1,
    Izmenoff
    при торможении руль ведет?
    тормозные диски и колодки посмотри (положение, толщину)

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,377
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кулак может гнутый ... но это показал бы развал скоре всего

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    робяты, вправо ведет не развал и не схождение, а кастор. Смотрите кастор и обрящете.

    Кастор не регулируется никак. ЗАмена кулака может изменить ситуацию.


    Резина какая используется? 195, 205 или шире? Чем ширерезина, тем сильнее ощущается самые незначительные изменения в касторе. КОМРАД не даст соврать.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    13.09.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    39
    Сообщений
    44
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Резина 195/65/15, отбалансировалась хорошо, с дисками в поряде все, тем более я их по разному пробовал перекидывать. При разгоне и торможении не ведет. Особо чувствуется после 80км/ч, нужно постоянно подруливать. Колодки нормальные.
    Там где делали развал, они же и ремонтом подвески занимаются, приговорили рулевой наконечник, соответсвенно я его поменял. Сделали развал, ситуация та же - все смотрели, щупали, говорят не к чему придраться. Кстати говорили была похожая проблема на caddy - так у него из-за гидроусилителя это было. Поменял - все ок Чудеса.
    Что такое кастор? И как его проверить?

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    13.06.2006
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    505
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вливаюсь в тему
    Таже фигня очень сильно ведет в право на всех режимах причем сильно - метр в право где-то за 20 метров вперед.
    Правда руки до сход-развала уже второй год не доходят
    Ща мастодонты присоветуют чего нибудь

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    15.12.2005
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    41
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Аналогично. . . При правильном сходе развале немого но стабильно машина тянется вправо. Возможно усилитель? Еще вопрос к гуру. Может надо как-то на некий ноль рейку выставить?

  10. #10
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Р о м а н
    Может надо как-то на некий ноль рейку выставить?
    это в первую очередь должны проверить на углах установки колес.

    вопрос к теме: тянет при ускорении (торможении) или равномерном движении? Если при ускорении-торможении - то у меня так было при неодинаковых характеристиках передних амо. Опять же, амо элементарно проверяется на стенде, в тех же местах, где делают углы установки колес.

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    15.12.2005
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    41
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тянет просто в движении. Про рейку. Как она на ноль ставится? Как на стенде определить что она в нулевом положении ? Может она на 2 или 5 мм например влево смещена?

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Р о м а н
    Когда делают развал, должны обязательно вывернуть колёса вправо и влево тем самым проверяют что бы был одинаковый радиус поворота, если он одинаковый то и рейка в "ноль".
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    13.09.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    39
    Сообщений
    44
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    во блин, мне колеса никуда не вывороачивали, на прямых все выставляли

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Izmenoff
    Тогда может быть разный радиус поворота.

    Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

    Хотя я не уверен что положение рейки может влиять на увод автомобиля.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  15. #15
    Passat Аватар для Demon_37rus
    Регистрация
    06.12.2007
    Адрес
    Россия, Иваново/Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,269
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже тянет вправо, но я "грешу" на уклон дороги, тк на тех участках, где уклон влево - тянет влево. На "колею" также заметно реагирует.
    Passat B5, 1999г., 1.8Т, ANB, АКПП
    Skoda Octavia L&K, 2002г., 1.8Т, AGU, МКПП

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Руль на сервисе в ноль устанавливается эмпирическим методом

    Т.е. просто считается обороты от крайнего правого в крайнее левое положение, делится пополам, руль ставится в центр, а потом уже выкручивают рулевые тяги, делая нормальным сход/развал.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  17. #17
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Хотя я не уверен что положение рейки может влиять на увод автомобиля.
    ESP в том числе ориентируется и на датчик углов колес. Потому при отсутствии нуля будет постоянно подтормаживать одним колесом.

  18. #18
    Phaeton Аватар для Smirnofff
    Регистрация
    23.04.2007
    Адрес
    Выборгский р-н
    Сообщений
    3,124
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У нас дороги по ГОСТу с уклоном вправо... Для стока воду. Отсюда и результат...
    Author Solution 29 XC-Concept

  19. #19
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smirnofff
    У нас дороги по ГОСТу с уклоном вправо... Для стока воду. Отсюда и результат...
    это офигенный должен быть уклон, чтобы авто тянуло при равномерном движении (если авто исправен).

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    15.12.2005
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    41
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На гладком бетоне аэропорта тоже тянет.

Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Три развала и опять тянет машину вправо :(
    от mrpas в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 08.12.2009, 15:39
  2. Гур и тянет вправо
    от Akimoff в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 04.02.2008, 19:57
  3. Машину тянет в сторону
    от Danny в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 23.02.2007, 17:05
  4. Ответов: 34
    Последнее сообщение: 16.08.2006, 18:21
  5. Ответов: 66
    Последнее сообщение: 23.12.2004, 17:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •