На AWT зависают обороты в районе 2000. Что может быть?
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    29.11.2005
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    46
    Сообщений
    911
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию На AWT зависают обороты в районе 2000. Что может быть?

    После промывки и адаптации дроссельной заслонки после некоторого времени езды при выжиме сцепления обороты очень медленно падают и на пару секунд зависают на отметке 2000 оборотов. И иногда присутствует небольшой провал при нажатии газа, но не всегда. Что может быть подскажите???
    Заранее спасибо за ответы.
    Машина 2001 года, двигатель AWT. Не чипованная.
    1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
    B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,059
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    промыли "хорошо". Потенциометр не залили?
    неразборчиво

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    29.11.2005
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    46
    Сообщений
    911
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну подскажите "гуру" клуба, что может быть?
    1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
    B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS

  4. #4
    Polo Аватар для Maki
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    69
    Сообщений
    418
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не сочтите за Off, было у меня такое, но оказалось просто коврик "прилёг" на педаль и своей массой держал 2000 оборотов. А я уже о чем только не подумал .
    VW Passat В6 2.0 150 лс МКПП
    Кто понял жизнь, тот не спешит

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: На AWT зависают обороты в районе 2000. Что может быть?

    Цитата Сообщение от DEMON77
    После промывки и адаптации дроссельной заслонки после некоторого времени езды при выжиме сцепления обороты очень медленно падают и на пару секунд зависают на отметке 2000 оборотов. И иногда присутствует небольшой провал при нажатии газа, но не всегда. Что может быть подскажите???
    Заранее спасибо за ответы.
    Машина 2001 года, двигатель AWT. Не чипованная.
    Обычно это проходит после 50-100 км смешанного цикла езды .

    Как мыли заслонку - со снятием ? Ось на краях тщательно отмыли ? Каким способом адаптировали - опиши по шагам . Какой сейчас угол открытия на ХХ при полностью прогретом двигателе ?
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    29.11.2005
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    46
    Сообщений
    911
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сейчас все узнаю точно.

    Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:

    Адаптировали VagCom 01-двигатель, 04 - Базовые установки, группа 060

    Добавлено спустя 44 секунды:

    угол открытия на ХХ как посмотреть?
    1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
    B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DEMON77
    сейчас все узнаю точно.

    Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:

    Адаптировали VagCom 01-двигатель, 04 - Базовые установки, группа 060

    Добавлено спустя 44 секунды:

    угол открытия на ХХ как посмотреть?
    Надо попробовать переадаптировать двигатель , когда он полностью прогрет , горячий лучше - после пробега .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    29.11.2005
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    46
    Сообщений
    911
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как двигатель переадаптировать?
    1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
    B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DEMON77
    как двигатель переадаптировать?
    это просто опечатка..переадаптировать ДЗ на полностью прогретом моторе, желательно - сразу после поездки...

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    37
    Сообщений
    232
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня точно так же! После адаптации походит день, и все такая же фигня снова!

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    29.11.2005
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    46
    Сообщений
    911
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    причем зависание происходит только после того как машина прогреется до 90 градусов, до этого все нормально.
    1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
    B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    37
    Сообщений
    232
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DEMON77
    У тебя небыло такого стоишь на светафоре и ту она сама как до двух тыщ даст и зависнет! !! И все на тебя смотрят что он делает!!

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DEMON77
    причем зависание происходит только после того как машина прогреется до 90 градусов, до этого все нормально.
    Правильно , поэтому я и говорю - переадаптировать заслонку на горячую . Ставлю сто к одному , что тебе адаптировали ее на холодном моторе . Да и промыли ,как мне кажется, неважно
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    29.11.2005
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    46
    Сообщений
    911
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Адаптировал я сам, но не себе и 100% на горячую на приборке было 90 градусов.

    Добавлено спустя 1 час 42 минуты 21 секунду:

    А может на приборке быть одна температура, а на контроллер другая?
    и еще раз: угол открытия на ХХ как посмотреть?
    1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
    B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    29.11.2005
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    46
    Сообщений
    911
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проехал 600 км не проходит
    1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
    B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    29.11.2005
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    46
    Сообщений
    911
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По новой помыли ДЗ, зависание оборотов прошло. Но ошибка 17536, появляется постоянно.
    17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
    P1128 - 35-00 - -
    Причем после сброса ошибки машина еле едет и утром заводится еле-еле, а как загорается Cheсk, то сразу все нормально становится.
    Проверял сколько бензина впрыскивается показывает до 150 г/сек (группа 206 или 211).
    По лямбде - если смотреть 32 группу то аддитив около +8%, мультипликатив 0.0%.
    Отключил лямбду - результата 0.
    Подскажите, что еще смотреть?
    Да и свечи новые поставили.
    1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
    B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS

  17. #17
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DEMON77
    Цитата Сообщение от DEMON77
    Подскажите, что еще смотреть?
    Снимай лог на разгоне вторая в пол от 1000 до 5000-5500.
    Группы 3-115-211

    После поездки на ХХ 32 блок огласи. Ошибки не стирай Если стирал - то откатай хотя бы км так 40-50.

    Неплохо бы было еще проконтроллировать темперауру двигателя при езде.

    Добавлено спустя 6 минут 38 секунд:

    Цитата Сообщение от DEMON77
    А может на приборке быть одна температура, а на контроллер другая?
    На приборке будет 90 при реальной температуре 75...105.
    Датчик ДТОЖ - двухконтурный, один на приборку, другой на мозги. Друг от друга не зависят. Проверить - зайти в приборку 3 группа и мозг 1 группа и сравни показания с утра и после полного прогрева двигателя. На стрелку не смотри - она не показатель

    Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

    Цитата Сообщение от DEMON77
    Проверял сколько бензина впрыскивается показывает до 150 г/сек (группа 206 или 211).
    Итого за минуту 9 килограмм

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    29.11.2005
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    46
    Сообщений
    911
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    снял два лога
    температура в приборке 93 и 95 градусов, а в двигателе 93.
    блок 32 2,3%-адд и 25% - мульт.[/pic]
    1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
    B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DEMON77
    25% - мульт

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lw
    DEMON77 писал(а):
    25% - мульт
    Должна быть жуткая детонация на ходу.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Подвисают обороты в районе 2000 об./мин
    от Mr.Venik в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.08.2009, 09:59
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 12.10.2008, 23:19
  3. Что может быть?
    от Vasilich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 06.02.2005, 13:12
  4. Что может быть?
    от Владимир в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.11.2004, 15:58
  5. Что может быть?
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 10:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •