Дросельная заслонка?!
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    35
    Сообщений
    71
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Дросельная заслонка?!

    Вынужден снова задать вопрос! Суть проблемы в оборотах двигателя, на холостом ходу случаются резкие провалы, в режиме D случалось даже глох. На ходу вроде ничего, пару раз как-то было дернулся, а в основном на холостых барахлит. ДМРВ менял недавно, ставил оригинал. В свое время плохо работала ДЗ (заводилась проблемно, провалы при начале движения), я её промыл и адаптировал. Стало лучше, но редкие провалы при остановкеи стоянке остались. В сервисе VAGкомом продиагностировали, сказали всё ОК кроме ДЗ, вроде как она не проходит тест. Я готов приобрести новую, только не доконца уверен в ней ли дело (т.к. стоит она в районе 12000р.) Может кто сталкивался с такой проблемой и победил её ? Да, вот еще заметил после долгой стоянки заводишь, проедешь чуть и через минут 14-17 при остановке на светофоре начинает дергать, после начала движения все пропадает и только очень редко повторяется при следующей остановке в пробке или на светофоре, вот!
    PASSAT 2001 AWT 1.8T tiptronic (пробег 120000)

  2. #2
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,292
    Спасибо +
    Получено: 164
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    liar007
    У меня так было до замены бензонасоса, особенно в тёплое время года. ДЗ, кстати, я тоже менял на идеальную б/у, но убитая даже не адаптировалась- ошибки будут по ДЗ обязательно, ошибки давай в студию

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    35
    Сообщений
    71
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Договорился по диагностики на среду, ошибки добавлю если всплывут. Кстати я тоже заметил, что в теплую погоду чаще проявляться стало, зимой реже было.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от liar007
    Договорился по диагностики на среду, ошибки добавлю если всплывут. Кстати я тоже заметил, что в теплую погоду чаще проявляться стало, зимой реже было.
    сначала диагностика и ошибки...потом - диагноз...

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    01.05.2006
    Адрес
    Россия, Железнодорожный (Моск. обл)
    Возраст
    31
    Сообщений
    53
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    liar007
    Попробуй поменять высоковольтные провода ...ну и свечи заодно

  6. #6
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VWarrior
    Попробуй поменять...
    Не надо с ходу ничего менять, так не понять где была неисправность.
    Цитата Сообщение от 1967s
    сначала диагностика и ошибки...потом - диагноз...
    И логи не забудь снять...
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VWarrior
    Попробуй поменять высоковольтные провода
    дружище - ну откуда у AWT высоковольтные провода???? (нету их там)

    (не пишите просто так - не вводите человеков в заблуждение)

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    35
    Сообщений
    71
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тоже заметил про высоковольтные провода Славо богу чуть разбираюсь Завтра в 9.00 к мастеру, я думаю будет диагноз! Он вроде ничего, у офицалов работает в Диверс-Моторс. Я кстати туда хотел на замену заслонки загнать, чтоб гарантия была (насчитали примерно 17300 за замену. диагностику и адаптацию), а оказалось, что модельный ряд моего авто уже не обслуживается, т.е. запчасти на них больше не заказывают, вот!

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    35
    Сообщений
    71
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Съездил на диагностику сегодня....эффект 0. Ошибки были только по стоп сигналам, все остальное ОК. Как назло во время проверки ни разу не дернулась, зато вечером пожалуйста. ИТОГ: порешили после праздников еще раз с мастером созвониться, он обещал донора по заслонке поискать и попробовать поменять на время!

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,328
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    liar007
    Может просто вода в свечных колодцах и троить начинает при прогреве. Влага испаряется и конденсируется на верхней части катушки. ачинает сечь искру мимо свечи. Дернулся - капли упали вниз - троить перестало. опять испарилось - сконденсировалось...
    Сними катушки и просуши свечные колодцы.
    Могут быть и сами катушки-свечи барахлить. Перемежающийся отказ - это самая гнусь.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  11. #11
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Могут быть и сами катушки-свечи барахлить.
    Тогда были бы ошибки - пропуски зажигания...

    Цитата Сообщение от Чубук
    Дернулся - капли упали вниз - троить перестало. опять испарилось - сконденсировалось...
    Как-то нереально.

    Цитата Сообщение от Vladimir_B5APT
    У меня так было до замены бензонасоса
    Тоже считаю, что "копать здесь". И начать с замера давления.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,328
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast
    Тогда были бы ошибки - пропуски зажигания...
    Не уверен. Зависит от прошивки.
    Цитата Сообщение от Fast
    Как-то нереально.
    Я ведь не фантазии, а реальный случай из своего опыта рассказал. Но не настаиваю, что здесь именно то же.
    Цитата Сообщение от Fast
    И начать с замера давления.
    Цитата Сообщение от liar007
    редкие провалы при остановке и стоянке остались
    Как-то не вяжется...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    35
    Сообщений
    71
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Катушки в порядке, и давление вроде в норме (если оно ВАГкомом проверяется). Смущает, что системы нет! Единственное, что почти постоянно:с утра прогрелся, поехал и минут через 10-14 движения (я как раз в это время в пробку небольшую на светофоре попадаю) начинаются эти провалы, минуту другую подергается и потом нормально Свечи недавно менял, да и на ходу нареканий нет....
    Угол открытия дроселя 1,8 градуса, колдовство какоето.....

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,328
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от liar007
    Угол открытия дроселя 1,8 градуса
    Маловато что-то
    Или на AWT так надо?
    Цитата Сообщение от liar007
    подергается
    Вот, имхо, ключевое слово. Надо искать причину пропусков.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  15. #15
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,950
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,403
    Отправлено: 1,810

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    liar007
    Дружище, съездий например к Виктор_М на разбор.
    Предварительно договорившись с ним, поставь Б/у заслонку на пару/тройку дней
    Если пройдет болезнь, купишь у него эту заслонку и забудишь про проблемы.
    Если нет, вернешь всё назад, Вите поставишь бутылку коньяка за эксплуатацию детали...

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    35
    Сообщений
    71
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я уже об этом думал, после праздников созвонюсь со своим мастером (он вроде пообещал на работе донора поискать) если не получится наверное так и сделаю, придется методом исключения копать.

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    35
    Сообщений
    71
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наконец могу сообщить о победе над этими провалами, проблема была в датчике ДТОЖ, после его замены все пришло в норму

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от liar007
    В сервисе VAGкомом продиагностировали, сказали всё ОК кроме ДЗ, вроде как она не проходит тест.
    Цитата Сообщение от liar007
    проблема была в датчике ДТОЖ
    Поздравляю!
    Как на него вышли?
    APT, 1,8 универсал

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    477
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто и как поставил диагноз?

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Артём 993ква
    Кто и как поставил диагноз?


    ps Было еще подозрение на ДПКВ .

    pps А дроссель оказался вполне и вполне нормальным - почистить пришлось со снятием и адаптировать
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.


Похожие темы

  1. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 22.09.2009, 17:09
  2. Дросельная заслонка
    от Лёх@ в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 22.08.2008, 11:42
  3. Дросельная заслонка
    от ivan spb в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 07.11.2007, 09:39
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 14.11.2005, 11:11
  5. Отчет: - дросельная заслонка - 1.8 АРТ.
    от Kikif в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.10.2005, 12:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •