акпп помогите пожалуйста

**1967s** · 04.05.2008, 23:49

Сообщение от rus78

а можно ли самому диагностику делать если да то какой прогой и где можно скачать а то по 1000р не охото платить

1000 рэ????? - да ведь у оф.дилера в Москве - дешевле!!!

сходи в ПОИСК и базу знаний!..программа - Ваг Ком + специальный шнур-адаптер...( тема - "Сага о КЛ-адаптере")

(программа с инструкциями на русском языке свободно и бесплатно лежит и на этом форуме в БЗ, и просто в Интернете...как и где взять адаптер - тоже написано...

)

(писАть про это просто уже запарило...сорри...

)

**rus78** · 05.05.2008, 21:57

Сегодня сделал диагностику-ошибки все теже,мастер центра ZF ВЫНЕС вердикт капитальный ремонт коробки,менеджер оценил это от 45000до100000 т.р вот такие дела мужики

**rus78** · 06.05.2008, 10:16

у меня тип коробки DDT подойдет ли CJQ

**Чубук** · 06.05.2008, 10:37

Сообщение от rus78

ошибки все теже

Какие?

Эти?
00652 (028C) Контроль включения передачи
17101 (42CD) Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала
18032 (4670) Запрос включения аварийной лампы: активен

Налицо электрическая неисправность

Причём тут капиталка? Денег побольше заработать хотят все.

**1967s** · 06.05.2008, 10:45

Сообщение от rus78

Сегодня сделал диагностику-ошибки все теже

ты меня конечно извини - ты хочешь получить грамотный совет - так БУДЬ ДОБР - пиши грамотно текущее положение дел -

Сообщение от Чубук

Какие?

если эти -

Сообщение от Чубук

00652 (028C) Контроль включения передачи
17101 (42CD) Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала

тогда тебе НЕ надо (пока ) делать никакой капитальный ремонт..

а надо восстановить работоспособность G-182...

пишешь - пиши КАК ведет себя коробка..сейчас, а не месяц назад...

займись датчиком!!!!...ну а если тебе лень решить вопрос за примерно 200 долларов - тогда, хозяин - барин - решай за 4 штуки...

**Чубук** · 06.05.2008, 10:50

Сообщение от 1967s

вот с этим и надо разбираться...(сам датчик G-182 установлен на корпусе гидроблока сверху ( гидроблок - внутри коробки после поддона ...его сигнал как раз и используется в числе других - для регулирования процесса переключения передач..)

Вода ручьями

http://i039.radikal.ru/0804/06/5c44133ddf40.jpg
Разматывай все провода и дёргай!

Сообщение от rus78

у меня тип коробки DDT подойдет ли CJQ

Чёт тебя заклинело...
Они очень похожи. У меня на примерно таком же авто CJQ.

Снимать и менять боробку на б/у - это "последний довод королей".
Ты ещё не всё сделал без вскрытия коробки.
Следующий шаг может быть вскрытие (доступ к плите) но без снятия. И только потом...

**пингвин** · 06.05.2008, 10:53

мда... наверно обидно будет поменять коробку за 2 тыщи баксов и не получить желаемый результат...

**1967s** · 06.05.2008, 10:55

Чубук

Дима - мы легких путей не ищем...

**Чубук** · 06.05.2008, 13:00

rus78
На-ка вот скачай и почитай в качестве ликбеза
5-ступенчатая автоматическая трансмиссия 01V - Сервис VAG (rus) часть 1/3
5-ступенчатая автоматическая трансмиссия 01V - Сервис VAG (rus) часть 2/3
5-ступенчатая автоматическая трансмиссия 01V - Сервис VAG (rus) часть 3/3
(http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page05_01v)

Во второй части и про твой датчик расписано (как в мурзилке).

А в этом "Automatic Transmission 01V Diagnosis 1998; Passat (eng.)" на предпоследней странице разводка проводов на разъёме блока управления АКПП.

Добавлено спустя 1 час 35 минут 14 секунд:
Ох уж эти мне гуманитарии...

Рассказываю на пальцах.

На DDT датчик G182 (на CJQ он называется G68 - ?) подключен к БУ АКПП таким образом:
- на круглом 16-ти контактном разъёме (на коробке, возле левого фланца привода) контакты 5 (коричневый провод) и 6 (белый).
Вот он на картинке (тот, что вверху)
[pic]7155[/pic]
Далее (по проводам

)
- на 88 контактном разъёме БУ АКПП разъёме (под правым ковриком) контакты 16 (коричневый) и 44 (белый) (экран чёрный - контакт 23).

Можно попробовать его прозвонить снаружи (при снятом круглом разъёме) - см. картинку.
Кроме того, обязательно прозвонить провода (как указано выше).

Добавлено спустя 26 минут 4 секунды:

Сообщение от rus78

Седня забрал блок и посморел все разьемы вроде бы ничего подозрительного!

Зачем отдавал?
Что с ним делали? Что сказали?

Ты хочешь, чтобы тебе помогли? Так рассказывай всё подробно

(через инет не видно и не слышно твоей АКПП)

**rus78** · 06.05.2008, 14:29

вот ошибки:
00652 (028C) Контроль включения передачи
17101 (42CD) Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала
18032 (4670) Запрос включения аварийной лампы: активен
Значит включение в режим R происходит около 6 секунд,в режиме D перключение со 2 на 3 передачи сопровождается сильным толчком 4и5 передачи и вовсе не включаються происходит увеличение оборотов двс уровень масла в акпп нормальный но обнаруженна мет стружка вот только забыл понюхать на признак ппц фрикционам
Всю проводку я обшарил и там где мне говорил чубук но результат тот же

**1967s** · 06.05.2008, 14:35

rus78

повторять уже не хочется -

Сообщение от 1967s

тебе НЕ надо (пока ) делать никакой капитальный ремонт.. а надо восстановить работоспособность G-182...

где датчик, как до него добраться и тд - все уже написано...

**rus78** · 06.05.2008, 14:38

уровень масла в акпп нормальный но обнаруженна мет стружка

**Чубук** · 06.05.2008, 15:07

Сообщение от rus78

уровень масла в акпп нормальный но обнаруженна мет стружка

"Планета Шелезяка: Жизни нет, воды нет, населена роботами..."

Добавлено спустя 54 секунды:

Сообщение от rus78

17101 (42CD) Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала

Всё остальное - следствие.

**пингвин** · 06.05.2008, 15:26

Сообщение от rus78

уровень масла в акпп нормальный но обнаруженна мет стружка

Мне вот интересно а как они эту стружку обнаружили не снимая поддона?

**Чубук** · 06.05.2008, 15:29

Сообщение от пингвин

Мне вот интересно а как они эту стружку обнаружили не снимая поддона?

Не надо. Фильтр через пробку не поменяешь.

Сообщение от rus78

"масло меняли в акпп вместе с фильтром

На поддоне стоит 4 магнита. На них полюбому будет куча мелких опилок. Только на новой коробке их не будет.

**rus78** · 06.05.2008, 16:03

усе седня иду снимать гидроблок

**Чубук** · 06.05.2008, 16:08

rus78

Сообщение от Чубук

- на круглом 16-ти контактном разъёме (на коробке, возле левого фланца привода) контакты 5 (коричневый провод) и 6 (белый).
Вот он на картинке (тот, что вверху)

Далее (по проводам )
- на 88 контактном разъёме БУ АКПП разъёме (под правым ковриком) контакты 16 (коричневый) и 44 (белый) (экран чёрный - контакт 23).

Можно попробовать его прозвонить снаружи (при снятом круглом разъёме) - см. картинку.
Кроме того, обязательно прозвонить провода (как указано выше).

Если провода будут в норме, а сопротивление датчика - нет, то ТОЛЬКО ТОГДА можно лезть внутрь коробки (смотреть разъём и ли менять датчик на НОВЫЙ).
Но я бы до этого ещё и в контроллер АКПП заглянул. Посмотрел и там цепи от датчика.
rus78
Мы из тебя всё-таки сделаем "электрика"

**rus78** · 06.05.2008, 17:22

Во блин ЧУБУК и 1967s вы и впрямь Всем Перцам - Перцы

**rus78** · 17.05.2008, 00:47

Добрый вечер вот снова прошу ваших советов!!
значит описываю что сделанно;
1.заменен датчик частоты вращения входного вала-G182:
2.промыта плита
3.заменен фильт и масло прокладка
После этого погас чег энжин и осталась только одна ошибка 00652 (028C) Контроль включения передачи и больше ни каких изменений

включение в режим R происходит около 6 секунд,в режиме D перключение со 2 на 3 передачи сопровождается сильным толчком 4и5 передачи и вовсе не включаються происходит увеличение оборотов двс уровень

Добавлено спустя 1 час 9 минут 36 секунд:

Чубук
1967s
Где же вы парни SOS

**Чубук** · 17.05.2008, 01:01

Сообщение от rus78

Где же вы парни

Репу чешем...

Сообщение от rus78

1.заменен датчик частоты вращения входного вала-G182:

А со старым что было? Или просто поменяли, не найдя причину? Провода прозвонили?

Подождём Серёгу (1967s). Надо посмотреть что в Камасутре про эту ошибку написано (у меня старая, там не нашёл...).

Сообщение от rus78

включение в режим R происходит около 6 секунд,

Тема: акпп помогите пожалуйста

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

АКПП умерла,ПОМОГИТЕ пожалуйста!!!!

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА! ПОЛОМАЛАСЬ АКПП

Помогите пожалуйста советом по АКПП. Пропадает блокировка ГТ

Помогите пожалуйста;Толчок при включении ДРАЙВА АКПП.

Помогите пожалуйста -проблема с АКПП

Ваши права