Сразу 2 ощибки появились...

[Kniyz]

Форумчане, плиз, намекните куда копать.
Ехал я сегодня, все было хорошо. В какой-то момент резко ускорился (на обгон шел), авто немного трехнуло на кочке и на панели приборов загорелась (и постоянно горит) лампа противозаносной системы. Остановился. Что интересно (и очень печально) теперь, когда стоишь на месте и переврдишь АКПП в режим "D" следует весьма сильный толчок - раньше такого и в помине не было.
Спустя 10 мин загорелаь (и постоянно горит) лампа проверки двигателя, но, по ощущениям, авто едет так же как и ехала.

Как соотносятся между собой эти события? Нежели я попал на ремонт АКПП?

[Evil_Jester]

Kniyz
Срочно делай диагностику - читай ошибки и в студию! Пока врядли тебе кто-то скажет что-либо вразумительно е- мало исходных. Может просто разъём отвалился...

[pavel]

Kniyz
Скорее всего ты попал на ДМРВ, но не факт, конечно. Диагностируй двигатель, мое мнение, что сигнал о нагрузке на ДВС неправильный, отсюда и цепочка ошибок.

[1967s]

загорелаь (и постоянно горит) лампа проверки двигателя

едь на диагностику...аппендицит по Интернету не вылечить...ошибки напишешь - узнаешь, что дальше делать...

[Sonik]

когда стоишь на месте и переврдишь АКПП в режим "D" следует весьма сильный толчок

Такая же фигня, ошибок нет - замена расходомера не помогла