Дизелистам

[srf]

Форсунка с датчиком перемещения иглы устанавливается на какой цилиндр? (На 2.5 рядный тди) По автодате на четвертый, а приезжают машины и на первом и на пятом стоит и работают норм. На что влияет неправильная установка? Вот сегодня был VW Transporter ACV 2.5 TDI по программе форсунка с датчиком должна быть на четвертом цилиндре, а стоит на пятом. Машина только из германии, с движком ничего не делалось. Работает отлично, приезжал - фишка с расходомера слетела.

[Mex@n!K]

srf
На ACV AHY - датчик подъема иглы установлен на 5 цилиндре, на AJT - на 4 цилиндре.

[srf]

Блин ельзу нада! В AutoData смотрел - на четвертом, на 1.9тди на третьем (на всех моторах и на шаране и на транспортере и на аудях, а на деле...)
Тут просто приезжал пассат (AFN `99) у него вигло колбасит на холостых - пц. По ваг-кому ошибок нет, и все вроде в пределах нормы, но не показывает почему-то в 13 группе четвертую форсунку. Я вот и подумал могет быть стоит не правильно? Мозх ведь с нее берет начало отсчета впрска?

[толстый]

Тут просто приезжал пассат (AFN `99) у него вигло колбасит на холостых - пц.

а в движении как ? особенно при ускорении "тапка в пол" с минимальных оборотов ?

[srf]

Едет вообще плохо, ему приговорили распылители и насос на стенд.
Я не пойму почему ваг-ком в 13 группе, где показывает коррекцию по цилиндрам (может перевел не правильно) в окошке для четвертого цилиндра вообще цифр нет?

[Mex@n!K]

srf
И не должно быть

[ALEX94]

Тут просто приезжал пассат (AFN `99) у него вигло колбасит на холостых - пц.

у меня на 3-м, все путем, так и должно быть

[srf]

Mex@n!K, а почему не должно? На пятицилиндровом показывает все пять. Подпись есть под окошком. Почему?

[Mex@n!K]

srf
Ну правильно там ведь пять цилиндров А так в 1 окне дифферент между 4 и 3, во 2 окне - между 2 и 3, в 3 окне - между 4/2/1 и 3

[srf]

Вот описание 13 группы из лабеля, не тот лабель?
13,0, Idle speed smooth running adjustments
13,1,Cyl 1,-2 to +2
13,2,Cyl 2,-2 to +2
13,3,Cyl 3,-2 to +2
13,4,Cyl 4,-2 to +2

Номер контроллера 038 906 018 P