Турбина и т.д. и т.п. - Страница 2
  1. #21
    Lupo
    Регистрация
    14.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    229
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а верно что на AWM турбина стоит 058145703j (*******00029) ?

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пастух
    а верно что на AWM турбина стоит 058145703j
    Номер 058 145 703 J снят с производства

    Новый номер для заказа: 058 145 703 N

  3. #23
    Lupo
    Регистрация
    14.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    229
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    в ЕТКе по моему вину пробивает 2 турбы это 703J и 703NX!
    есть ли такая турбы с индексом NX

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пастух
    есть ли такая турбы с индексом NX
    есть...

    Х в конце оригинального номера - означает, что деталь восстановлена производителем и поставляется в качестве запчасти, как новая...со всеми гарантиями и тд и тп...

    турбокомпрессоры, АКПП, ДМРВ, ШРУСы и ещё очень много узлов часто идут в оригинальные запчасти после восстановления...при этом - маркируются буквой Х

  5. #25
    Lupo
    Регистрация
    14.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    229
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    да а стоимость как у новой наверна

  6. #26
    Golf
    Регистрация
    22.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пастух
    да а стоимость как у новой наверна
    не, дешевле, насколько я помню

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пастух
    да а стоимость как у новой наверна
    это не страшно...эти турбокомпрессоры НИЧЕМ не отличаются...

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    14.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    229
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s

    а что если если купить не оригинал но ККК я слышал они 12000- 15 000 руб новая стоить будет?

  9. #29
    Golf
    Регистрация
    22.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цены экзиста
    058 145 703 N 44 980,50р
    058 145 703 NX 36 000,88р.

    Цитата Сообщение от Пастух
    а что если если купить не оригинал но ККК я слышал они 12000- 15 000 руб новая стоить будет?
    а что в них плохого? ККК - бренд, принадлежащий BorgWarner. Тут почти все на такие меняют.

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    18.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    347
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет ну подшипник на 100000 тысячах вряд ли загудит...турбина тоже!а диагностику движки делать или подвески??может реально резина???

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пастух
    а что если если купить не оригинал но ККК
    без проблем....

    Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

    Цитата Сообщение от VIP_Casual
    нет ну подшипник на 100000 тысячах вряд ли загудит
    аж бегом...подшипники ступиц на Пассатах сплошь и рядом выходят из строя задолго до 100.000 пробега... (это конечно не массовая поломка - но и далеко НЕ единичные случаи)

  12. #32
    Polo
    Регистрация
    30.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    497
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подниму свою темку...

    Вопрос дилетанта: может ли как-то ГРМ сказываться на тупке автомобиля?

    Вот у меня какое-то прям просветление открылось в мозгу все говорят надо начинать с турбин, с расходомеров и т.п., а оказывается там же пруд пруди причин этих долбанных... вот почитал сейчас про ГРМ и какие-то углы впрыска - это может всё относиться ко мне?

    P.S. После окончательных походов с этой темой в ТМ - единогласно поняли, что возиться с моим экземпляром не надо, ибо можно офигеть пока найдёшь проблему. Но т.к. аппарат скоро продавать буду, то решил махнуть ГРМ, т.к. даже не знаю, когда он менялся до меня и ещё тем самым закинуть удочки по выявлению "дизеления" (цокота). Так вот я это всё к тому, что может появился шанс, что машинка оживёт всё-таки после замены ГРМ? Может правда зуб какой-то пропущен или ещё что...

    P.SSS. Всё вышесказанное вызвано эйфорией в связи с непонятными событиями в поведении моего авто.
    Приехал домой с работы, поставил машину к дому, 2 часа дома побыл, сел машину, включил зажигание, 5 минут постоял, разговаривая по телефону... включаю поворотник, выезжаю - даю газку и просто охреневаю от прыти моего пассата.... с большими глазами как 5 рублей давлю тапку в пол до максимума - у меня аж передок поднимается, впервые видел на моей машине пробуксовку... это вообще как всё объяснить? Этот глюк у меня второй раз за две недели последние и за два года юзания автомобиля этого. Первый раз думал меня глючит. Причём когда я завтра приду в гараж, сяду и поеду - этой прыти не будет скорее всего.

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Synthetic
    Вопрос дилетанта: может ли как-то ГРМ сказываться на тупке автомобиля?
    может..если неправильно установлен ремень...

  14. #34
    Polo
    Регистрация
    30.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    497
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может ли при этом машина в течение двух лет нормально функционировать (не считая тупки)? Имеется ввиду вообще передвигаться, чтобы ничего больше не рухнуло.

  15. #35
    Pointer
    Регистрация
    09.07.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    35
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ! Если турбина слегка свистит? Это нормально?

  16. #36
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Akteon
    нормально
    но только при разгоне
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  17. #37
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    народ, я незнаю вообще, место моему посту, или нет ....
    в общем, заменил масло с 5-50 на 5-40, ч/з неделю поменял инжекционный насос и клапан "грибок". поставил авто в субботу вечером, поехал в понедельник утром, температура -8. проехал метров 500-700 и я ушлышал (сквозь музыку) какой то вой из под капота, появляющийся при нажатии педали газа (чуть с запозданием). вой громкий, на всех скоростях, при нажатии на педаль газа.
    проехал, погазовал вокруг района, звук немного стих. на прогретом двигателе всё равно звук пробивался, и при "тапка в пол" переходи в свист.
    в общем, откатался так я недельку, затем в один прекрасный день сел в авто, завёл и сразу поехал, после чего вой опять стал заметен, только при "тапке в пол" он уже похож на визг ........ короче ездить с таким страшно, договорился с sergeynik s6, приехал на диагностику. он послушал, снял какую то трубку, с коллектора кажись, дунул, и сказал каюк турбине из-за байпаса ..... механическое повреждение крыльчатки, байпас сдох, давление в турбе не сбрасывалось, и ....... что то провернуло ...... вот такой подарочек на Новый год мне ........
    тяга у авто есть, масла в патрубках от турбины и к интеркуллеру нет, в полне допустимое запотевание. но воет, как не в себе ......
    в общем, покупать новую, покупать б/у у Viktor-M или поменять байпас и катать так, с воем пока турба не загнётся совсем ......?
    зы: европеец, AWT, 172 тыщи .....

  18. #38
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,105
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если есть механическое повреждение крыльчатки, заменой байпаса не вылечится, так как турбина уже загнулась.
    Турбину менять на новую или реставрированую,байпас и все расходники (трубку маслоподачи, фильтра, масло) тоже.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  19. #39
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbomotors
    фильтра, масло
    как так? я ж тока менял, где то 500 км назад ......

  20. #40
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,105
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb
    Цитата Сообщение от turbomotors
    фильтра, масло
    как так? я ж тока менял, где то 500 км назад ......
    Двигатель чище будет, как раз будет для него щадящая промывка.
    зы. Это не шутка.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.04.2005, 09:20
  2. Турбина?
    от Vlad-M. в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 66
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 23:53
  3. Если накрылась турбина, чем грозит?
    от Alex86rus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:48
  4. Турбина 1.8 Т АЕВ
    от Метрик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 19.03.2005, 14:00
  5. 1.8Т турбина звенит когда включается!
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.02.2005, 11:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •