Дёргаеться

[valeriy]

Всем добрый день!
Многоуважаемые одноклубники. Прочитав много тем по этому поводу, я решение своего вопроса так и не нашёл.Проблема в том,что машина(особенно холодная) не всегда есть возможность прогреть т.к. закон это запрещает, на малых оборотах до двух тас. дёргаеться. А на гарячую при езде по городу примерно в 1800 об/мин не так явно, на видно,что аж нага дрожит.А на холостых как будто один целиндр пропадает. Длиться всё с покупки машины, а купил я её при 130000 сейчас 160000 .Ошибок нет,Чистка ДЗ, проверка форсунок, замена свечей и фильтров не чего не изменили. На бензин грешить здесь не приходиться.
Всем заранее огромная благодарность за помощь.

[pavel1]

valeriy
Опрессовку не плохо бы провести

[пингвин]

Вот блин... В Германии все как у людей. Все ездят по правилам, под окнами не воняют.... Эх...
Сорри за офф. Навеяно соседней темой про гонщега...

[valeriy]

pavel1
Как проверять опресовку. Подскажеш или в поиск идти?

[pavel1]

valeriy
Покупаешь штатный топливный фильтр, вставляешь его в патрубок от ДМРВ и дуешь (можно шланг приспособить от запасного колеса, давление не более 1 ваr!)

Впускной тракт должен держать давление, если нет-ищи где утекает

[valeriy]

pavel1
Примного благодарен за помощь.
Но а если учесть, что с опресовкой всё нормально, какие могут быть ещё причины?

[pavel1]

какие могут быть ещё причины

Как одна из многих - подглючивающий ДМРВ
Надо коррекцию топливной смеси посмотреть (аддитив, мультипликатив) - в 8 группе

[valeriy]

С помощью подсказки pavel1( огромное за это спасибо), обнаружил приличную дырку в резиновом патрубке. Возник ещё один вопрос, могут ли из за дырки выскочить ошибки?

[pavel1]

valeriy
могут, например по смесеобразованию (богатая, бедная смесь), когда коррекция уже не будет справляться в своем допустимом диапазоне

Добавлено спустя 5 минут 12 секунд:

valeriy
Дрожь прошла?

[Son@r]

обнаружил приличную дырку в резиновом патрубке.

Небось с системе вентиляции? Проверь сразу и пластмассовый патрубок ВКГ, нет ли там масла.
Кстати на твоём двигателе можно аккуратно очистить гарь с ДМРВ, вот что было у меня:
[pic]6636[/pic]
значения занижались, после чистки стало gut

[valeriy]

pavel1
Прошла дрожь или нет пока не знаю, сегодня с утра сделал но с места пока не трогался.

Добавлено спустя 10 минут 10 секунд:

Son@r
Патрубок от ДЗ идёт к какомуто тройнику туда сходиться куча трубок, протёрся о металический патрубок ОЖ . Ещё проблема в том, что наблюдать за ошибками регулярно нет возможности, а постоянно ездить на станцию накладно, посмотреть ошибки минимальная цена 10€

[Son@r]

valeriy
Если продавать авто пока не собираешься, можно купить шнурок-адаптер для диагностики (~40евро или самому спаять). Сама программа бесплатно.

[valeriy]

Son@r
А схема шнура имееться?

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

Шнурок не помешал бы, т.к. у нас в посёлке 8 пассиков.

[Son@r]

Чуть ниже темка могучая:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=102
Но лучше использовать специализированную микросхему с опторазвязкой, чтобы ничего не спалить случайно.

[valeriy]

Son@r
Спасибо

[lw]

valeriy

Чуть ниже темка могучая:

43 страница, внизу, под USB.

[anisa]

обнаружил приличную дырку в резиновом патрубке.

Небось с системе вентиляции? Проверь сразу и пластмассовый патрубок ВКГ, нет ли там масла.
Кстати на твоём двигателе можно аккуратно очистить гарь с ДМРВ, вот что было у меня:
[pic]6636[/pic]
значения занижались, после чистки стало gut

Скажите,где найти расшифровку ваших сокращений---ВКГ,ДМРВ?

[terco]

Скажите,где найти расшифровку ваших сокращений---ВКГ,ДМРВ?

Это общепринятые сокращения:
ВКГ -вентиляция картерных газов
ДМРВ -датчик массового расхода воздуха (расходомер)

[lw]

anisa
Вентилляция Картерных Газов
Датчик Массового Расхода Воздуха

Скажите,где найти расшифровку ваших сокращений---ВКГ,ДМРВ?

Как обычно, поиск, яндекс и т.п.

Добавлено спустя 53 секунды:

tecro

[terco]

lw